Hallo Thoralf,

danke für deinen Kommentar.
Die niedrige Hintergrund Kulisse ist leider eine Kompromisslösung...
Es handelt sich bei diesem Kasten um den derzeit mittigen.
Aus meinen vorherigen Posts wird ersichtlich, dass in diesem Kasten auch alle Schalter für Weichen, Signale, Lampen etc sind.
Auch der Fahrtregler ist hier verbaut.

Diese gesamten Elektro Sachen sind auf der gleichen Ebene wie die Schienen.
Das Fachwerkdorf liegt nun auf einer Ebene über dem Gleisniveau.
Damit nun aber der mittlere Kasten an sich nicht höher wird, als die anderen drum herum, ist dieser niedrige Hintergrund eben leider nicht zu vermeiden gewesen.

Viele Grüße

Hi Thomas,

ich finde deine Idee mit den einzelnen "Schaukästen" sehr interessant.
So ist es möglich, von einem Highlight in das nächste zu fahren,
ohne wie, auf einer großen Anlage, "Strecke" machen zu müßen.

Auch wäre es so möglich "Zeitsprünge" zu machen.
Von Ep.II nach V, von "Regelbetrieb" zur "Museumsbahn"
......oder "schwupps" in den Winterurlaub.

....und "transportabler" ist es dadurch auch !



Ich werde dranbleiben....

Doktor Fäustchen

Guten Morgen,
genau diese "Sprünge" finde ich an dem Konzept auch so toll. Es ist wahnsinnig flexibel und vor jedem neuen Kasten kann ich mir überlegen, was ich machen möchte.
Bis jetzt folgt es noch mehr oder weniger einer klaren Linien (siehe weiter unten in diesem Post), aber auch größere Sprünge sind interessant.

Vor einiger Zeit habe ich eine Schaukasten Anlage gesehen, bestehend aus vier Kästen.
Es war immer der selbe Bahnhof gebaut, aber durch vier Epochen hinweg. Nah am Vorbild gebaut. Das war historisch echt spannend anzusehen.
Aber auch das selbe Motiv durch vier Jahreszeiten hat sicherlich seinen Reiz.
In meinem Kopf war auch schon Mal die Idee einen Querschnitt durchs Land darzustellen. Von den Alpen an die See... Und so ist es eben möglich auf eher wenig Fläche viel darzustellen.

Nun ja, meine drei bisherigen Kästen liegen geographisch, zeitlich, eher enger beeinander. Daraus ergibt sich auch die mehr oder weniger logische Möglichkeit eines zusammenhängenden Betriebsablauf.
Den stell ich nun Mal hier vor:

Beginnend beim Mini-Schattenbahnhof mit Mini -Fiddle-yard. Letztendlich kein Kasten, sondern ein Brett neben den Kästen.
Betrieblich sei dies A-Dorf.
Hier enden Nahverkehrspersonenzüge.
Auch ein, zwei Betriebe mit Gleisanschluss sind im Fiddle-Yard von A-Dorf zu finden :-)



Nach A-Dorf fährt die Strecke in den ersten Kasten "Sägewerk".
Hier gibt es einen kleinen Gleisanschluss. Die Strecke führt daran vorbei, immer weiter nach C-Stadt (Dritter Kasten)




Nach diesem Kasten folgt die Einfahrt in den Kasten "Fachwerkdorf".
Hier ist von der Strecke A-Dorf nach C-Stadt nichts zu sehen .
Sie führt unter dem Dorf entlang.
Es gibt hier aber den Abzweig der Strecke nach B-Heim.
B-Heim ist der Anschluss an die befahrbaren Vitrinen und somit quasi ein weiterer Schattenbahnhof.
Durch die Vitrinen kann diese Strecke als die "große weite Welt" angesehen werden.
Neben regulären Personenzügen oder der täglichen Güterzug Übergabe, können auch Sonderfahrten von hier kommen.



Nun geht es in den Kasten "Bahnhof" - C-Stadt.
Güterzug von B-Heim könnte hier z.b. für die Bedienung von A-Dorf vorbereitet werden.
Personenzug A-Dorf wendet hier und fährt zurück.
Züge von B-Heim kommen an und fahren weiter.





Irgendwann kommt dann nach diesem Kasten die Gleiswendel um eine Ebene höher zu kommen und dann geht's mit dem nächsten Kästen weiter .

Ich hoffe die Ausführung gefällt.

Hi,

ja, so meinte ich das.....

Habe mal eine "Z" Anlage in 4 Aktenkoffern gesehen.
Aufklappen, nebeneinander stellen, verbinden.
Frühling, Sommer, Herbst, Winter immer pro Koffer.

Tolle Sache.


Doktor Fäustchen
aka
Stephan

Zitat von Thomas87 im Beitrag #28

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Irgendwann kommt dann nach diesem Kasten die Gleiswendel um eine Ebene höher zu kommen und dann geht's mit dem nächsten Kästen weiter .

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Guten Abend,

Danke, Jürgen, für deinen Kommentar.
In der Tat ist die vertikale Höhe an der Wand ein unterschätzer Faktor. Es passt so viel Eisenbahn an eine Wand, wenn man über einander baut :)

Im Fachwerkdorf geht es endlich ans Bäumchen pflanzen. Es sind diesmal hohe Bäume. In einem alten Fachwerkdorf sind die Bäume auch alt.
Im Bild die Birken im Hintergrund knapp 11,5cm. Die Hainbuche vorne liegt bei gut 15 cm. Damit tat ich mich erst schwer. Zu den hohen Fachwerkhäuser passt das aber... Gespannt bin ich auf die 19cm hohe Kastanie...Mal sehen wie das wirkt.

Hallo,
Der letzte Post ist schon was her, die Zeit einfach so oft viel zu knapp.
Aber das Fachwerk Dorf im mittleren Kasten ist nun fast fertig, bis auf ein paar Details.

Bilder sagen mehr als Worte, daher hier zunächst der Blick drauf:
















Jetzt geht es noch an ein paar Details, dann muss noch das drunter führende Gleis verkleidet werden.
Und ich denke, dann steht erstmal ein Blick auf den Fuhrpark auf dem Programm.
Dann gibt's auch Bilder dazu.

Hallo zusammen,

im Sommer ist der Schwerpunkt bei mir eigentlich im Garten. Daher tat sich an der Eisenbahn erstmal nichts. Jetzt, bei dem Herbstwetter im Sommer, ging es aber doch noch ein klein wenig weiter.

Im Blick steht wieder der mittlere der drei Kästen (siehe hierzu auch die voran gegangen Einträge).

Zunächst ein paar neue Details im Fachwerkdorf.

Ein Bus fährt durchs Dorf:



Auf der eigentlich ruhigen Dorfstraße spielen Kinder mit dem Bobby Car:



Zwei Radfahrer quälen sich die leichte Steigung hinauf:



An der Bushaltestelle wird auf den Bus in die Gegenrichtung gewartet, während im Hintergrund Forstarbeiten stattfinden (diese übrigens mit Soundmodul):



Das war's an Details, kommt der Blick auf die weitere Arbeit.
Unter dem Dorf verläuft ja die Bahnstrecke und verbindet Sägewerk (linker Kasten) mit Bahnhof (rechter Kasten).
Die Strecke ist nun verkleidet. Für den Notfall gibt es einen Eingriff durch den Vorhang in der Verkleidung:



Im Tunnel zweigt auch die Strecke ab, welche am Anschluss für die befahrbaren Vitrinen endet:



Diese Anschlussstelle hat noch eine Besonderheit.
Mein Sohn, 8 Jahre, baut parallel immer Mal wieder an einer eigenen Eisenbahnanlage.
Sein großer Wunsch und Traum ist es, dass seine Anlage mit meinen Kästen verbindet werden kann und so auch seine Züge bei mir fahren können, und umgekehrt.
Seine Anlage hat nun auch einen Vitrinenanschluss (oben rechts).
Da die Vitrinen von beiden Seiten befahrbar ist, kann so, recht schnell und einfach, eine Verbindung hergestellt werden.
Details dazu in der nächsten Zeit in einem neuen Beitrag:



So, und nun sind die drei Kästen quasi fertig.
Die Planung für die Gleiswendel für die nächste Ebene darüber läuft auf Hochtouren.
Ggf gibt es aber vor der Wendel noch einen kleinen vierten Kasten.
Mal sehen.

Viele Grüße, Thomas

Guten Tag zusammen,

ein bisschen weiter geht's:

rechts neben dem Kasten "Bahnhof" sollte ursprünglich die Gleiswendel hin.
Diese sollte schön in der Ecke hinter einem Regal verschwinden.
Der Weg dahin, ließ aber noch Platz für einen weiteren, recht kleinen, Kasten.
Aber Platz muss ja ausgenutzt werden.

Es entsteht also gerade ein weiterer Kasten.
"Bundeswehr Gleisanschluss im Feld"

Die Strecke verläuft durch, ein Gleis zweigt ab und verliert ein wenig Höhe.
Es findet sein Ende in einem militärischen Sperrgebiet und führt hier in eine Untertageanlage.

Das besondere dabei ist, dass der Gleisanschluss aus der Hintergrund Kulisse rausführen wird und hinter den Kästen in einem kleinen, ein oder zweigleisigen Schattenbahnhof enden wird.

Landschaftlic drum herum,entsteht Feld ,vllt mit Windrädern und einem kleinen Bahnübergang.

Die ersten Fotos anbei, der Gleisanschluss ist noch nicht perfekt. Die Schutzweiche fehlt noch.

Gesamtansicht:




Streckenführung Gleisanschluss:



Übergang aus dem vorherigen Kasten:



Rechts an diesen Kasten wird sich dann die Gleiswendel mit ca 50 cm Höhe anschließen.

Hallo zusammen,
es hat sich einiges getan. Nur die Zeit für ein Update hier fehlte.
Der im letzten Post vorgestellte Kasten "Bundeswehr -Anschluss" hat Gestalt angenommen.

Ein Gleisanschluss führt zu einem Militärgelände.
Hier gibt es eine Untertage-Anlage.
Drum herum gibt es nicht viel, ein kleiner Bahnübergang als Zufahrt zur Anlage, ein paar Wiesen mit Pferden und ein, zwei Windräder.
Das ganze ist noch im Bau, ein paar Fotos gibt's aber nun.

Dies ist der letzte von vier Kästen auf der ersten Ebene. An diesen Kasten schließt sich die Gleiswendel an, ebenfalls noch im Bau.
Mit dieser werden dann knapp 50 cm Höhendifferenz überwunden, bevor eine weitere Reihe Kästen folgen kann.

Zeit für Bilder:

Gesamtansicht des eher recht kleinen Kasten:



Pferdeweide mit Bahnübergang, im Hintergrund Zufahrt Bundeswehr:



Blick auf das Bundeswehr Gelände:



Anschlussgleis:



Blick von oben in die "Untertage-Anlage". Hier mit Entkupplungsgleis, so das auch Waggons abgestellt werden können.:


Und zwei Bilder von der Gleiswendel:





Viele Grüße,
Thomas