Zitat von im Beitrag Vertane Chancen der Bahngeschichte im Modell
Hallo,
ich sehe die Heizung als sekundäres Problem.
Die Ka ist sicher nicht Wendezugfähig. Deshalb sollte der Steuernde (m/w) im Steuerwagen mit einem Megafon ausgerüstet werden, um dem Lokführer (m/w) die Fahrbefehle zu übermitteln.
Gruß
Wolfgang
(Text angepasst an modernen Schreibstil)
Ich fürchte das gibt Probleme mit den Anwohnern an der Strecke. Ich würde Funk bevorzugen. Die ersten Dampfloks wurden ja nicht per Steuerwagen, sondern nur per Befehlswagen wie in diesem Zugverband gesteuert und das sogar per Kabel und Steuergerät, wenn ich richtig gelesen habe.
