Hallo Frank,

Zitat von Frank K im Beitrag #1199

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Servus, Volker,

schon wieder so ein klasse Bilderreigen. Da läuft mir doch glatt das Wasser im Munde zusammen.

Ciao, Frank

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Hallo zusammen,

Spät am Abend kamen noch ein paar Betriebsbilder aus St. Julien rein.

eine 232 TC der SNCF kurz vor dem notwendigen Ausblasen des Kessels


und eine 141 der P.O. beim Einweisen


und bei der Einfahrt nach St. Julien


ein KKw der A.L. (Alsace - Lorraine) Eisenbahngesellschaft



Träumt was Schönes
Volker

Superb, Volker!



Ciao, Frank

Hallo zusammen,

Heute bei seinem Stopp auf dem Bahnhof St. Julien gesichtet. Der EXP 515 Metz - Belfort via Strasbourg

vorgespannt ist die kräftige 232 TC der SNCF


gefolgt von einem B5Dmyi Packwagen mit 5 Abteilen der II. Klasse


danach einem B9ti neuerer Bauart II. Klasse


einem C8myfi III. Klasse


und als Abschluß ein Gepäckwagen Dy7


und hier noch einmal in der Übersicht.(allerdings noch ohne den Packwagen)..



Gruß
Volker

Hallo, Volker

danke für die schönen Bilder deiner schönen HO Modelle. Eine Frage kommt auf beim Betrachten:

Gab es die 141 der P.O. denn wirklich in hellgrau mit schwarzem Dach ?? Für mich sieht das sehr nach einer Fotolackierung aus, wie in der Ep. II oft geschehen, wenn die Loks im Werk noch vor der Ablieferung fotographiert wurden. Kommt das Modell von Jouef ??

SNCF Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Hallo Rainer,

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #1205

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Hallo, Volker

danke für die schönen Bilder deiner schönen HO Modelle. Eine Frage kommt auf beim Betrachten:

Gab es die 141 der P.O. denn wirklich in hellgrau mit schwarzem Dach ?? Für mich sieht das sehr nach einer Fotolackierung aus, wie in der Ep. II oft geschehen, wenn die Loks im Werk noch vor der Ablieferung fotographiert wurden. Kommt das Modell von Jouef ??

SNCF Gruss - Elokfahrer160/Rainer

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Servus, Volker,

kann mich leider nur noch wiederholen: enfach klasse Betriebsbildl von Dir!

Ciao, Frank

Klasse Bilder wieder einmal, Volker! Dieses französische Flair deiner Anlage hat schon was besonderes.

Hallo Volker,

nach langer Pause nun ein Feuerwerk an schönen Bildern mit tollen Loks und Wagen.

Gruß von Ruhr und Nette nach St. Julien
Hans

Hallo Volker,
vielen Dank für Deine beeindruckenden Bilder, ein Genuss. Leider
ist bei mir die Betrrachtung Deiner früheren Bilder etwas anstrengend,
da ich die nur im Kopfstand betrachten kann.
Ist das ein Problem meines PCs oder haben andere auch dieses Phänomen ?
Gruss
regalbahner

Hallo regalbahner,

ich sehe alle Bilder richtig herum.
Sind bei dir alle falsch oder nur bestimmte?

Gruß
Railstefan

Hallo regalbahner,

Ja, auch bei mir stehen viele Bilder aus dem Anfang meiner Bautätigkeit Kopf.

Hatte wohl etwas mit der damaligen Einstellung beim Hochladen der Bilder auf mein Laptop zu tun. Danach änderte sich etwas bei Microsoft und wieder mußte ich die Ausrichtung der Bilder ändern. Seit Anfang 2021 habe ich seit Anschaffung eines neuen Laptops zum Glück keine Probleme mehr mit einzelnen verdreht wiedergegeben Bildern.

Tut mir leid wenn du dir den Kopf verdrehen mußt. Ich werde versuchen alte Photos, so weit möglich, neu und richtig einzugeben. Aber versprechen kann ich nichts.


Gruß
Volker

Hallo zusammen,

Angeregt durch den Thread "Grainitz II" und die darin gezeigten klasse Alterungen von Franks Fuhrpark habe ich mich jetzt nach langem Herumtrödeln doch letztendlich entschlossen es auch einmal mit Fahrzeugalterungen zu versuchen.

Aber erwartet bitte nicht zu viel von mir. Ich zeige euch hier die ersten Versuche, wobei alle gezeigten Modelle noch lange nicht fertig sind. Also bitte ich um etwas Nachsicht und Vorschläge zur Verbesserung.

Basis der Alterungen ist in meinem Fall die Lasiertechnik.
Ich vermische Klarlack Matt, Flat Acrylic Varnish Permanent von Vallejo mit etwas Wasser oder Isopropylalkohol um danach dem Lack Farbpigmente von Artitec in der von mir gewünschten Grundfarbe der Verschmutzung des jeweiligen Eisenbahnwaggons beizumischen. Ich versuche damit eine übergreifende Verschmutzung ohne den Einsatz einer Airbrush zu erreichen.
Beim Rostbefall der Bremsbacken und Achsnaben kommt ähnliche Technik zum Einsatz. Hier werden auf den erfolgten Schmutzauftrag kleinste Spuren von Rost Farbpigmenten mit einem Pinsel Größe 00 nachträglich aufgetragen und danach mit einem kurzen harten Pinsel wieder ausgebürstet.

Als Versuchskaninchen mußte ein Om Baureihe Königsberg von Brawa herhalten.


hier im Vergleich mit einem nicht lackierten Ommu Baureihe Bamberg von Roco


des weiteren noch Bilder eines TTuwf der P.L.M. von REE modeles






Hier der sich noch in Arbeit befindliche KKw der A.L. ebenfalls von REE modeles





Gruß
Volker

Hallo Volker,

danke für die ersten Bilder deiner Alterungsversuche.
Bitte nimm die Radseiten mit in dein Programm auf, denn die silbernen Flächen der Radreifen stören den Gesamteindruck.
Zu "deiner" Zeit gab es vermutlich noch keine Rangierbahnhöfe mit Balken-Gleisbremsen, so dass sie kaum blank sein dürften.

Weiter so

Gruß
Railstefan

Zitat von Railstefan im Beitrag #1214

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Hallo Volker,

danke für die ersten Bilder deiner Alterungsversuche.
Bitte nimm die Radseiten mit in dein Programm auf, denn die silbernen Flächen der Radreifen stören den Gesamteindruck.
Zu "deiner" Zeit gab es vermutlich noch keine Rangierbahnhöfe mit Balken-Gleisbremsen, so dass sie kaum blank sein dürften.

Weiter so

Gruß
Railstefan

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Hallo Volker,

du machst das schon...

Balken-Gleisbremsen findest du an Ablaufbergen, um die Geschwindigkeit der Wagen kontrolliert reduzieren zu könnnen.
Hierbei werden 2 Balken von innen und außen auf jede Radscheiben gepresst, so dass dort zusätzliche Reibung entsteht und die Wagen langsamer werden. Ziel ist eine möglichst passende Geschwindigkeit zu erreichen, damit der Wagen bis zu schon im Gleis stehenden Wagen rollt ohne aber einen riesigen Aufprall zu haben, der die Ladung beschädigen könnte. Und Lücken sollte es im Idealfall zwischen den stehenden Wagen auch nicht geben, da dann das Gleis ja schneller voll wird.
Hier der Link zu Wikipedia: Gleisbremse

Gruß
Railstefan

Hi Railstefan,

Zitat von Railstefan im Beitrag #1214

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Hallo Volker,

danke für die ersten Bilder deiner Alterungsversuche.
Bitte nimm die Radseiten mit in dein Programm auf, denn die silbernen Flächen der Radreifen stören den Gesamteindruck.
Zu "deiner" Zeit gab es vermutlich noch keine Rangierbahnhöfe mit Balken-Gleisbremsen, so dass sie kaum blank sein dürften.

Weiter so

Gruß
Railstefan

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Moin Volker,

Das sieht klasse aus

Viele Grüße

Ulf

Hallo Volker,

geht doch

Weiter so und Grüße
Railstefan

Hallo zusammen,

Hier mein Versuch einem KKw der A.L. ein paar Gebrauchsspuren zu verpassen.









Ich bitte um Entschuldigung für die Unschärfe bei manchen Photos. Muß das mit meinem neuen Handy noch lernen.


Gruß
Volker

Wunderschön!

Hallo Volker,

also jetzt die hohe Schule der Fuhrparkalterungen

Die ersten Vesuche sehen sehr viel versprechend aus
Die Alterung wirkt schon sehr stimmig, die ostansätze filigran und äußerst passend

... und immer schön die Techniken der Alterung beschreiben ... für uns Nachahmer

Hallo zusammen,
Hallo Christoph,

Zitat von cs67 im Beitrag #1222

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Hallo Volker,

also jetzt die hohe Schule der Fuhrparkalterungen

Die ersten Vesuche sehen sehr viel versprechend aus
Die Alterung wirkt schon sehr stimmig, die ostansätze filigran und äußerst passend

... und immer schön die Techniken der Alterung beschreiben ... für uns Nachahmer

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Zitat von Dampfliebe im Beitrag #1223

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Hallo zusammen,
Gute Idee, also der Reihe nach:

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Servus, Volker,

Deine Wagenalterungen gefallen mir nun richtig richtig gut! Und mit der Art der Alterung scheinst Du auch gut den Zahn Deiner Anlagenzeit getroffen zu haben, das wirkt sehr sehr realistisch!

Ciao, Frank