Hallo Roland,
anbei mal ein Link:
https://vapeurlau.fr/boutique-achat/trai...-forces-ref430/
Tschüss
Frank
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Hallo Frank,
wenn ich mir die Verpackung so anschaue, ist dies ein "historisches" Modell, oder?
Gruß Roland
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Hallo Roland,
ja, scheint so ein Modell der 60-70Jahre zu sein.
Das wäre ja kein Problem, wenn nicht diese klobige Bügelkupplung wäre. Radsätze könnte man ja von Thomschke einsetzen.
Tschüss
Frank
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Hallo,
es gibt einen neuen Lazarettwagen von Exact-train, passend zu dem schon vorhandenen:
Exact-train 10048, C 7155, Rotes Kreuz
Wie beim EX 10038 ist das weiße Feld mit dem Rotem Kreuz auf dem Dach nur eine aufgeklebte Folie, bei meinen beiden Modellen war sie auch noch schief aufgeklebt mit einem Aussparungsloch um den Lüfter und kleinen Luftblasen, Pfusch...
Somit gibt es (mindestens) 4 Wagen von Exact-train:
EX 10033, AB 7543, Rev.Datum 1939
EX 10039, AB 7544, Rev.Datum 1939
diese zwei Wagen sind Epoche II
EX 10038, AB 7540, Rev.Datum (sehr unleserlich) 1948
EX 10048, C 7155, Rev. Datum 1950
Exact-train führt die als Epoche II, was bei diesen Daten falsch ist. Da es beide Wagennummern auch als "reguläre" NS-Wagen der Epoche IIIa gibt, vermute ich, daß man übriggebliebene Wagen seitlich mit dem Rot-Kreuz-Aufdruck versehen hat und oben aufs Dach kam nur ein Aufkleber...
Für einen Preis, der an die 100€ reicht, sind diese schiefen Aufkleber eine Zumutung. Ich habe meine entfernt, die (abgeklebte) Fläche weiß lackiert und mit einem passenden Decal versehen...
Als "Neuheit" hat Exact-train einen weitern Wagen angekündigt:
https://www.trainsdepot.org/manufacturer...log_2022_09_pdf
EX 10047, C 7155
Das müßte der gleiche Wagen sein, wie der EX 10048? Die Wagennummer ist identisch. Äußerst merkwürdig.
Gruß Roland
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Hallo, woher ist denn die Info über den Exact-train 10048? Der ist weder im Prospekt noch auf der HP zu finden.
Gruss, Ralf
—————————
RE: Personenwagen im Bau: Meine Eigenbauten nach Vorbild der DR
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Zitat von kartusche im Beitrag #105
Hallo, woher ist denn die Info über den Exact-train 10048? Der ist weder im Prospekt noch auf der HP zu finden.
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Hallo,
vielleicht sollte ich noch nachschieben, daß ich vor zwei Tagen auf der Suche nach dem neu angekündigten EX 10047 war und bei Kieskemper überraschend fündig wurde. Da auf dem Modellfoto (in der Verpackung) das schiefe Rot-Kreuz-Zeichen auf dem Dach erkennbar war, habe ich sicherheitshalber nachgefragt, ob meine Annahme stimmt. Bei Rückruf erfuhr ich, daß das Bild so korrekt sei, aber die Artikelnummer stimmt nicht. Danach verschwand das Angebot von der Homepage, dafür tauchte das gleiche Bild wieder auf, aber mit der Artikelnummer EX 10048. Und nun ist das Modell bei mir...
Zur Not könnte ich auch ein paar Fotos machen, im Augenblick ist das Modell abgeklebt, weil ich, wie schon geschrieben, die Rot-Kreuz-Beschriftung auf dem Dach abändere. (Den Aufkleber auf dem Dach kann man zwar abziehen, der ist danach aber nicht mehr verwendbar, sonst hätte man ihn auch eventuell gerade aufkleben können. Die Kleberückstände gehen mit Waschbenzin ab.)
Gruß Roland
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Hallo,
hier noch ein Gruppenbild der Lazarettwagen von Exact-train.
Gruß Roland
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Hallo, von Artitec soll dieses Jahr kommen ein:
WM Lazarettwagen C12c 1944
20.252.01 - NS C12c C6458
Gruss, Ralf
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RE: Personenwagen im Bau: Meine Eigenbauten nach Vorbild der DR
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Fehlbedienung. Beitrag gelöscht.
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BernhardN
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Hallo miteinander,
ich war jetzt schon lange nicht mehr hier, hatte aber immer ein Auge auf die Liste. Gerade habe ich spontan die Gelegenheit ergriffen und diese mal wieder aktualisiert. Vielen Dank, dass dieser Thread aufrecht erhalten wird. Die Neueinträge, die hier von anderen vorgeschlagen wurden, habe ich erfasst, siehe die letzten paar Beiträge. Im Zuge eigener Recherchen habe ich auch folgende weitere Änderungen eingepflegt:
Änderung in Epoche 6
Grüße aus OBB,
BernhardN
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Hallo,
anbei mal eine Übersicht zu den Exact-Lazarettwagen aus meinem Bestand:
Ex10033 Personenwagen NS AB7543,
Ex10038 Personenwagen NS AB7540,
Ex10039 Personenwagen NS AB7544,
Ex10047 Personenwagen NS AB7536,
Ex10048 Personenwagen NS AB7545,
falsch beschriftet: lt. Karton C7155
Ex10049 Personenwagen NS A7545,
Tschüss
Frank
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Zitat von DRG-DRB im Beitrag #116
Hallo,
anbei mal eine Übersicht zu den Exact-Lazarettwagen aus meinem Bestand:
Ex10033 Personenwagen NS AB7543,
Ex10038 Personenwagen NS AB7540,
Ex10039 Personenwagen NS AB7544,
Ex10047 Personenwagen NS AB7536,
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falsch beschriftet: lt. Karton C7155
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Frank
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Hallo,
alles Aufkleber.
Tschüss
Frank
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Weil ich's grade sehe:
Zitat von BernhardN im Beitrag #10{{item}} Brawa (Art.Nr. 2159): 1 Chefarztwagen und 2 Krankenwagen sowie 6 Figuren (Vereins-Lazarettzug K.W.St.E.)
...{{item}} Fleischmann (Art.Nr. 581110): Heizkessel-, Chefarzt- und Krankenwagen (Vereins-Lazarettzug K.P.E.V. Set Teil 1)
...
Das waren Zeiten: „Die festliche Eröffnung der nun vollendeten württembergischen Eisenbahn fand am 29. Juni statt. Morgen ¾ auf 6 Uhr ging die Locomotive „Alp“ von Heilbronn ab, überstieg das gleichnamige Gebirge und langte um 12 Uhr auf dem mit Flaggen geschmückten Bahnhof von Ulm an, wo Geschützdonner und Jubelruf sie begrüßte. Nach 20 Minuten wurde die Fahrt an den Bodensee fortgesetzt.“ (Illustrirte Zeitung, 13. Juli 1850)
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Warum in diesen Zügen (Vereinslazarettzüge) kein militärischer Rang galt, wird z.B. hier beschrieben.
https://info8058.wixsite.com/panzer-bahn...ema-lazarettzge
Ob das alles so stimmt, kann ich natürlich nicht sagen.
Aber es werden Vorbildwagen der Wumag gezeigt, auch ein Chefarztwagen.
https://sachsen.museum-digital.de/singleimage?imagenr=98477
Das ergab übrigens auch Googlen….
Gruss, Ralf
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RE: Personenwagen im Bau: Meine Eigenbauten nach Vorbild der DR
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Hallo Ralf,
danke für die Links. 🤗
Damit ist ja erstmal belegt, daß die Beschriftung von Märklin vorbildgerecht ist und es sich um kein Phantasieprodukt handelt.
Das beruhigt mich🥹, da ich beide Waggons habe und diese als Ergänzung zu den beiden Brawa-Sets nehme. 😊
Tschüss
Frank
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Zitat von kartusche im Beitrag #120
Warum in diesen Zügen (Vereinslazarettzüge) kein militärischer Rang galt, wird z.B. hier beschrieben.
Das waren Zeiten: „Die festliche Eröffnung der nun vollendeten württembergischen Eisenbahn fand am 29. Juni statt. Morgen ¾ auf 6 Uhr ging die Locomotive „Alp“ von Heilbronn ab, überstieg das gleichnamige Gebirge und langte um 12 Uhr auf dem mit Flaggen geschmückten Bahnhof von Ulm an, wo Geschützdonner und Jubelruf sie begrüßte. Nach 20 Minuten wurde die Fahrt an den Bodensee fortgesetzt.“ (Illustrirte Zeitung, 13. Juli 1850)
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Ich wusste gar nicht, dass Flm einen derart langen Werbetext verfasst hatte…..
Und warum man Soldaten in und um einen Verwundetenzug findet, sollte selbsterklärend sein.
2x etwas Literatur, die man im Google findet. Lesen musst Du selber.
Vielleicht sucht Du auch selber weiter.
https://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=ac...6%3A24%3A%3A747
https://digi.landesbibliothek.at/viewer/toc/AC11858053/1/
In welcher Literatur steht, das man von einer Tragbahre nicht mehr lebend herunter kommt?
Gruss, Ralf
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RE: Personenwagen im Bau: Meine Eigenbauten nach Vorbild der DR
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Zitat von E_41 im Beitrag #122Zitat von kartusche im Beitrag #120
Warum in diesen Zügen (Vereinslazarettzüge) kein militärischer Rang galt, wird z.B. hier beschrieben.
Dem Autor sollte doch aufgefallen sein, dass Soldaten neben dem Zug positioniert sind, es sich also nicht um einen zivilen Zug handeln kann, also auch kein „Chefarzt“ vorhanden ist.
Selbst, wenn der Zug von einem Verein finanziert wurde, ist das Personal noch lange nicht ziviler Natur.
Zitat von E_41 im Beitrag #122
Im Text ist von „Tragbahren“ die Rede.
Das ist zwar unter Laien durchaus üblich, das würde aber kein Kenner der Materie so ausdrücken.
Sanitätssoldaten schon gar nicht.
Denn von einer „Tragbahre“ kommt man nicht mehr lebend herunter.
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