Guten Abend zusammen,

Ich stoße bei der Digitaliesierung meiner Schlepptenderloks des Öfteren auf Probleme bei der Verkabelung zwischen Lok und Tender.

Probleme sind meist:

🔹 zu stramm, Tender kann nicht einlenken
🔹 die Verkabelung stört beim Motorschild folglich der Knickrahmen kann nicht oder nur wenig einknicken.

Was mir bisher auffällt ist das die Litzen von Märklin zu dick und zu starr sind für eine bewegliche Verbindung
Beim Motorschlid müssen meist ja 4 oder 5 Litzen vorbei geführt werden und da klemmt es dann.

Wie geht ihr bei der Verkablelung vor?
Welche Erfahrungen habt Ihr mit den Märklin Litzen, Esu hat ja viel dünnere flexible Litzen

Hallo Anton,
nimm dünnere Litze. Es finden sich z.B. beim großen Online Auktionshaus mit dem "E" vorne dran Modellbahn-Litzen im NEM-Farben mit 0,25qmm, statt 0,5qmm. Der halbe Querschnitt reicht dicke aus - es sei denn, Du hast noch mechanische Fahrtrichtungsumschalter in den Loks. Außerdem sind die dünneren Kabel viel beweglicher.
Am Motorschild vorbei mache ich immer noch einen dünnen Glasfaser-Isolierschlauch um alle Kabel, die da vorbei müssen - also nur einen Schlauch, ca. 15mm lang für alle Kabel.

Die 0,5qmm Kabel sind 'ne echte Quälerei in Loks und alle Hersteller, die ich kenne, verwenden mittlerweile dünnere Leitungsquerschnitte.

Viel Spaß weiterhin beim Verdrahten - Frank

Hallo Frank,

selbst 0,14 Litzen geben ein zu dickes Paket.
Verwende selber 0,04/0,05 mm² Litzen.
Sie bekommen einen Schrumpfschlauch in schwarz als Schutz und damit es nicht so auffällt.

Hallo Anton,

ich habe zwar bisher nur eine Knickrahmen-Lok digitalisiert, nämlich eine 44, aber mehrere Schlepptenderloks. Und ich hatte diese Raumprobleme nicht.
Die 44 hat quasi einen Kabelkanal, der nach oben über den Motor führt, ansonsten führe ich die Leitungen über oder unter dem Kollektor durch.
Zugegebenermaßen habe ich auch keine fünf Leitungen am Motor vorbeigeführt, sondern zwei (hinteres Licht und Decoderplus) oder bei der 44 drei mit Telex. Die nehmen auch nicht mehr Platz ein als der alte Märklin-Draht mit seiner 1mm dicken Isolierung.
Und wahrscheinlich kommt es auch darauf an, die Drosseln ein bisschen pfiffig zu verlegen.
Aber klemmen tut da nix.

0,14mm²-Leitungen haben die 60972 augenscheinlich nicht, sondern viel dünnere.