16.6.2017

Habe mal zum ersten Mal "gezippt", was ist das denn? Eigentlich hätte ich erst die Felsen färben sollen.
Gips gemischt mit Farbpulver.

Grau= 2xschwarz, 1xbraun , 24xGips
Beige= 1xschwarz, 1xbraun, 1xgelb,24xGips
braun= 1xschwarz, 5xbraun (3x war mir optisch zu wenig braun-hätte sicher auch gereicht), 1xgelb,24xGips

Das Gemisch wird mit einem Teesieb aufgebracht. Da drunter ist ein Weißleim/Giops/braun Spachtel, das hätte etwas weniger braun sein können,scheint an den Rändern etwas durch. Das ganze ist noch lange nicht fertig, Gras und Felsenfärbung kommt später auch noch.
Fläche mit Wasser einsprühen, dann Grau/wieder mit Wasser einnebeln,braun und beige, wieder einnebeln.

Ergibt sicher eine schöne Erdoberfläche.
Der ganze Gips braucht auch sicher so einige Tage bis das alles richtig trocken ist. Das ganze wiegt doch schon, nicht mehr ganz so einfach in die Anlage zu bekommen, ich muss dazu ja ca. 80cm nach hinten und über alles das heben , naja es geht schon.

18.6.2017

Über die Steuerung wird nichts mehr geschrieben, es gab da schon genug Probleme auch mit "Neidern o.ä"

21.6.2017

Der Stat-O-Mat XL liegt nun hier und er wurde gleich mal getestet. Keine 2 Tage nach der Bestellung und ein super netter Kontakt mit dem Kurt.
Das Gerät ich sauber aufgebaut auch von innen.
Das Gerät hat 4mm Sicherheitsstecker/Buchsen mit Silikonkabeln. Wenn man das Beiblatt beachtet ist es alles kein Problem, Dosen immer nach beenden des Vorganges am Massekabel entladen. Durch den 230V Anschluß hat es immer eine gleichbleibende Leistung.

Grundbrett mit gesiebtem Gips vorbehandelt.
Bis 6mm Fasern in Weißleim/max. 10% Wasser oder Latex/Wasser kein Problem. 12mm Fasern kippen teilweise um.
12mm auf reinem Holz mit Latex kippen zum großen Teil um, mit Weißleim ist es schon besser.
Ich denke das ich hier mal Graskleber versuchen werde.

Auch mit dem teueren Graskleber halten 12mm Faser nicht besser, Vorteil gegenüber Weißleim er trocknet klar auf. Nur das macht Latex auch.

Auf jeden Fall ist das Gerät so stark das man es auch als Staubsauger nehmen kann, da nimmt es auch die 12mm Fasern wieder auf.
Unterm Strich bin ich zufrieden und mit den 12mm Fasern das werde ich mit Übung und vielleicht mal Noch Graskleber auch hin bekommen werde.
Das Feld ist so stark das wirklich die Fasern überall haften bleiben auch an den Silkonkabeln vom Gerät. Das zeigt mir das ich beim begrasen auf der Anlage Teile wo kein Gras hin kommen soll abkleben/abdecken muss.
Schottern und Wege am besten erst nach dem begrasen machen sollte.

So weit bin ich ganz zufrieden.




Grundbrett mit gesiebtem Gips (getrocknet)
Weißleim/ Links unten, 6mm+12mm - mitte unten 12mm - rechts unten 2-3mm - Latex/oben 12mm

4.7.2017

es gibt im Moment viele Baustellen.
Wie die Bahnsteige.
Hier wurde die Lage des einen Bahnsteiges nun zwischen G2+3 verlegt und es wurden Bahnsteigunterführungen von Noch eingefügt.
Die Bahnsteigabsenkung ist nur für das Personal gedacht da in G3 auch Güterzüge halten.
Da die Bahnsteige teilweise sehr schmal an den Enden sind entspricht sogar der Wirklichkeit.
Die anderen Bahnsteige werden folgen.

St.Goar
http://www.rheinmodellbahn.de/media/Bild...ar/Ansicht1.jpg

Heigenbrücken
http://www.bahnbilder.de/1024/101-144-he...holt-511669.jpg

Die Bahnsteigkanten sind von Brawa.
Aufgefüllt mit Füllspachtel der noch verschliffen.... werden muß.

21.7.2017

nun gehts weiter

- Der Bahnsteig mit Heki 7102+wenig 7103 Farbe verdünnt eingestrichen.
- Dann mit Koemo Wegeschotter betreut und mit Rundholz glatt gezogen.
Dadurch kam schon eine gewisse Struktur in die Sache die nicht 100% glatt wird, mehr so mit kleinen "Ausbesserungsbereichen".
Da ich mir nun ja so ein paar alte Bahnsteige angesehen habe ich mir bewusst geworden das höchsten die ganz modernen eine sauber-glatte Oberfläche haben.

- Wasser/Weißleim
- wenn alles trocken war mit Schleifer übergeschliffen (das ganze wurde dann wieder recht glatt. Da hätte ich mir den Schotter sparen können)
- Heki 7102
- Polok und Rainers Staubpuder gealtert und der Staub nass verwischt.

...es wird sich noch was dran tun.... ist mir auch noch zu Sandsteinfarbig und die Schlaglöcher zu viele. Wurde nun mit Spachtel und Heki Beton Farbe überarbeitet. Nun ist der Bahnsteog wieder grau. Heki/Polak Asphalt Farbe ist bestellt. Mal sehen wie es dann aussieht....

Der Hausbahnsteig wird vermutlich , wie im original, gepflastert werden und gewisse Teile auch mit "Sand" bestreut.
Dieser Inselbahnsteig ist ein reiner bestreuter Bahnsteig der als Untergrund eine Betonfläche hat. Geteert wollte ich den nicht machen weil mir das als schwarz zu dunkel vorkam. Alles eine Geschmacksache.
Und wie ich am Bodensee gesehen habe, sicher ist es woanders auch nicht anders, ist bei der Bahn alles möglich und es gibt in der Gestaltung nicht "richtig oder falsch".













Und ein original alter Hausbahnsteig in Kressbronn am Bodensee. Eigene Fotos aus dem Jahresurlaub dort.

Hallo Burki,

Zitat

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Durch so gewisse Leute lasse ich mir die Berichte nicht "verbieten", diese sind nun selber gegen die "Wand" gelaufen.

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So sieht´s aus !!

Zitat

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Baulich geht es aber erst in der nächsten Moba Saison weiter, wer mich kennt bzw die alten Berichte gelesen hat weiß auch warum.

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Ja, ja, ich weiß, du lässt wieder "einen Fliegen" , ähh ich meinte natürlich ein paar Flugzeuge !!

Schöne Grüße, Stephan

25.7.2017

die Bahndirektion hat den ersten Bahnsteigaufbau nicht genehmigt.
Es waren dene die Schlaglöcher zu groß und alles zu uneben. Eine Baschehausenumfrage ergab auch noch das der Sandsteinton nicht gefallen hat.

Nach edlichen Verhandlungen hat sich nun eine Firma gefunden die den Belag geebnet hat und dann mit Asphalt versehen hat.
Ein paar Spannungsrisse sind auch mit der Zeit schon gekommen, das lag wohl an der Wärme die die letzten Tage war. Damit kann Baschehausen leben.












Der nun dunkle Bahnsteig durchaus meinem HeimatBHF



Da ist der Hausbahnsteig gepflastert worden und hell-grau. So könnte es auf der Anlage dann auch werden nur die Pflasterung wird kleiner werden. Es soll ja auch nicht Epoche V/VI darstellen. Da habe ich mir diese Silikonform gekauft.
https://www.shop-silikonform.de/epages/6.../Products/HS001

1.8.2017

weiter gehts.
Die Platten wurden verklebt und die Fugen beigespachtelt/geritzt. Die Fugen sollen bewusst sichtbar bleiben.
Evtl. werden die Stossen farblich dunkler hervorgehoben. In echt sind die Stosstellen auch zu sehen und mit Teer o.ä gefüllt.
Das vereinfacht auch diese Übergänge nicht 100% verschwinden zu lassen.









6.8.2017

Im Moment storniert der Bau und ich mache mir Gedanken um die Strassengestaltung.
Hatte mir dazu Formen von Modellau Joachim gekauft. Dann aber festgestellt das ich damit nicht viel machen kann, weil geschwungene Strassenzüge besser sein werden. Ich werde nun wohl einen Grund aus der grünen Schalldämmung machen, Bordsteinkanten aus Balsa o.ä und dann das ganze mit Gips ausspachteln.
Den Altstadtbereich dann pflastern aus den selben Formen wie der Hauptbahnsteig und die Fußwege dann wohl selber ritzen oder aus Quarzsand weil es hier auch nicht viel gerade Strecken geben wird.

7.9.2017

es gibt was neues in Richtung Ergänzung des Gleisplanes.

Die eingleisige Strecke in der Wendel war immer das Nadelöhr.

In der Wendel gibt es nun ein Überholgleis. Da hier der Radius etwas enger wird kann es sein das lange 26m Wagons hier gesperrt werden, aber ich versuche es so zu machen das sie dort vielleicht doch fahren können.

Damit erhoffe ich mir mehr Zugverkehr, sodass schneller Züge sichtbar in den Bhf und der Parade einfahren können.

Es wird etwas Bastelarbeit werden diese Strecke da noch einzubauen und ein paar Weichen-Servos müssen auch geändert werden.

12.9.2017

Grüße aus dem Untergrund von Baschehausen.

Die 2 Weichen sind gesetzt und teilweise schon angeschlossen.
Nun wird mit der 2. Strecke in der Wendel weiter gemacht.







Bei diesen Arbeiten musste ich feststellen das bei einer Tillig Elite Weiche sich die 2 Herzstückschienen verschoben haben.
Das war mir bei den Radlenkern schon bekannt.
Also auch hier gleich mal mit Sekundenklber das ganze gesichert.
In der Hoffnung das es nicht mehr Weichen betrifft, wo man schlecht ran kommt.
Das als Tip für andere.


23.9.2017

die erste Testfahrt, in der erweiterten Wendelstrecke. Noch rein manuell da die Rückmelder und Weichen noch entsprechend angeschlossen werden müssen.

Hier nun die 2 (etwas miesen) Handybilder der Testfahrt vor 2 Tagen.

2.10.2017

ich könnte nun sagen "die" war Schuld , die BR17

Dabei waren es die teilweise zu eng verlegten Flexgleise. Das war beim Bau nicht zu erkennen.
Alle Dieselloks und Waggons kamen beim Test da durch. Die Dampflok hob sich vorne mit den Rädern raus.
Da ich noch Tillig R31 Kurven hatte war die Ursache schnell gefunden.
Also alle Flexgleise raus und Tillig R21,R31,R41 und eine Flex verbaut. Zusätzliche 50 Euro Kosten , puhhhh....
Stückweise neue Testfahrten. Dafür wurde der Radius teilweise etwas größer so das ein paar Gewindestanden weichen mussten. Die müssen dann noch versetzt neu montiert werden.
Das erst nach den weiteren Testfahrten.



Mit iTrain läuft es fast immer ohne das sich Züge gegenüberstehen und das ohne großes Programmieren von "Sicherheitsfunktionen".
Der echte Fahrplan soll wohl doch noch in einer der nächsten iTrain Versionen kommen. Aber mit den neuen erweiterten Aktion (4.1 Beta) kommt man schon sehr in Richtung eines Fahrplanes.


R2 an den engen Stellen (Nord/Süd) geht dann in R3 ,R4 und Flex über. Es ging leider nicht ohne R2.

Bisher kommt da alles durch...TEE...Dieseloks...lange Waggons.... eine BR01 habe ich nicht (muss ich auch nicht haben).

und falls doch mal eine und sie will diese Strecke nicht dann muss sie die andere Wendelstrecke nehmen.

3.10.2017

laufen schon prima die Testfahrten über die neue Wendelstrecke.

16.11.2017

die letzten Wochen ist nicht so viel zeigbares passiert.

Nachdem der große SBF3 gestorben war ( dafür war der Platz nicht da und ich hätte andere Anlagenteile zu sehr zugebaut), wollte ich in der Richtung doch noch was machen.
Eine Wendel viel aus, also man schauen wie weit ich mit einem einfachen Kreis runter kommen kann.
Kleinster Radius mit Tillig 425mm.
Testfahrten mit der BR80, Köf, BR648 und Pendolino verliefen gut aun mit einer Stiegun gvon 3,x %
Es werden dann 3 Stumpfgleise mit max 1,40m Länge für Wendezüge.
Die zusätzliche Tillig Bogenweiche macht im Test auch mit.

Wenn alles fertig ist gibt es wieder Bilder von der DSLR und keine Handybilder.

29.11.2017

es gibt nicht viel neues, nur ein bisschen wurde gearbeitet.
Warum?

- keine Lust
- alles etwas fummelig
- Hallen- und Hangfliegen
- Moba Ausstellungen besucht
- u.s.w.

6.12.2017


Einweihungsfahrt des Schattenbahnhofes Nr. 3
3 Stumpfgleise für Tenderloks, Dieselloks und Wendezüge.

[youtu-be]https://youtu.be/Necbughj8iE[/youtu-be]

19.12.2017

Über die Steuerung wird nichts mehr geschrieben.

23.12.2017

der Weihnachstmann war schon da gewesen








Praktisch ist nichts weiter an der Anlage passiert. Ich habe mich die letzten Wochen viel mit der Steuerung auseinander gesetzt.

Erst wenn das alles so funktioniert wie ich es mir vorstelle wird an der Landschaft weiter gemacht.

Matt-Situation Lösung bei iTrain gefunden, Reservierungszahl von 1 auf 2 und im "Aktionen / Fahrplan" neben den Routen etwas weniger Gattungsfahrten.


Die Wendelerweiterung hat sich gelohnt weil ich teilweise damit einen Richtungsverkehr erreichen konnte und damit ein Engpass weg war. Nur Züge vom SBF1 zur Parade fahren da noch gegensinnig.

Ich bin gespannt wie es bei dir weiter geht.

Seit meiner Kindheit kenne ich den Begriff Weihnachtsmann. Also auch mal was gutes aus Amerika

Ob nun Christkind oder Weihnachtsmann , egal hauptsache er bringt Geschenke .

13.1.2018


die letzten Tage wurden die Gleise eingefärbt und die Unterführung aus dem Bahnhof angefangen.
Daran ist noch einiges zu machen, mit altern und Verblendungen.
Zuerst sollten hier Tunnelportale hin, aber so ganz passte das nicht und 3 Öffnungen so dicht zusammen sah dann auch nicht aus.










Auf den Fotos sieht der Rost sehr intensiv aus.

Nach dem Schottern gehe ich nochmals mit Puder über die Gleise das stumpf das dann etwas ab.

Das wird dann so wie hier aussehen.

14.1.2017

Die erste Stufe dieser Gleisalterung geht sehr schnell. Der Rest kann dann aber dauern, den das finale Bild kommt nach dem Schottern.
Um den Rostton abzumildern bin ich nun schon mal mit Polak 5767 "Dunkler Nasser Boden" drüber gegangen.
Es zeigt sich das man am besten gleich alles altert. Denn im Vergleich mit der kurzen Galeriestrecke zeigt sich das es nicht immer leicht ist ein Ergebnis nochmal zu reproduzieren.
Es ist aber auch vieles Geschmacksache.






Wo ich auch viele Experimente gemacht habe ist der Schotterkleber.
Das Weißleim-Wassergemisch steinhart wird und den Schall wieder auf das Grundgrüst überträgt sollte klar sein.
Einige Modellbauer nehmen Tiefengrund oder Latex (mit Wasser verdünnt damit es nicht glänz)
Auch das wird steinhart und wird wieder lauter. Das habe ich bei der kurzen Galeriestrecke gesehen.

Nun habe ich mal Minitec versucht.
Nicht billig, aber es bleibt in der Tat flexibel. Man muss auch hier mehrmals drüber gehen damit die meisten Steinchen fest werden. Selbst dann kann man immer noch welche runterrubbeln.
Ich denke aber das ich dabei bleiben werde.

23.1.2018

ein paar Bilder des aktuellen Bauzustandes der Unterführung. Ist aber noch nicht fertig.
Farbe ist Heki Granit mit der Heki Lasur







Dies war der ursprünglich angedachte Güterschuppen. Der ist aber zu groß für die Anlage, dahinter kommen noch eine Menge Häuser.
Die würden da dann sicher untergehen.
Da werde ich mir die nächste Zeit eine Menge Gedanken machen wie ich diese Häuser da alles sinnvoll unterbekommen, wie die Landschaft da ansteigen soll, die Strasse verlegt wird und in der Mitte der Stadt diese herausnehmbar gemacht wird um an die hinteren Anlagenteile zu kommen.

Auch überlege ich mir jetzt schon wie ich die Hausbeleuchtungsteuerung machen werde.
Aktuell ist LDT Light-Dec.
Da muss ich noch klären ob und wie ich die mit der Steuerungssoftware ansprechen kann.

Dieser Güterschuppen war dann doch etwas zu groß.


Der kommt an den Endbhf

18.2.2018

mal ein etwas längeres Fahrvideo mit automatischen und manuellen Fahrten , es gab keinen Crash und keine Matt Situation.
Ich vermisse aber einen wirklichen Fahrplan und eine Zugfahrtenauflistung wo man Ordnung mit z.b. Ordnern halten kann neben anderen Sachen wie eine Simulation...

[quote="Emma 73" post_id=1836840 time=1527291817 user_id=5975]


P.S. Deine Verdrahtung sieht viel zu ordentlich aus!!! Zuppel mal ein wenig an den Kabeln, damit etwas Unordnung herrscht! flaster:
[/quote]

Hallo Emma

der Spruch ist gut, wenn ich aktuelle Bilder zeige ohne gezuppelt zu haben kann es auch anders aussehen
Irgendwann wird da auch auch noch Ordnung geschafft.

Moin Burki, deine Gleisanlagen sehen unheimlich gut aus
Auch der neue Güterschuppen gefällt mir besser als der alte...der kleine von Faller steht bei mir auch seit einigen Tagen auf der Anlage.

Schöne Grüße
Henning

Hallo Henning

Willkommen hier in Baschehausen und Danke für die Worte.

Mönsch, du antwortest ja fix. Aber mal ehrlich, was du hier an Kunstbauten entstehen lässt, treibt mir doch die Feuchtigkeit in die Augen
Sensationell!

Gruß
Henning