Hallo Stummis,

E-Loks sind ja soundmaessig nicht wie Steamers oder Diesels...ich habe einige aeltere (GG1 und E103) wo man Fans surren und Contactors klicken hoert aber so doll ist das alles nicht. Ich habe allerdings in Natura schon Drive systems gehoert die im Leerlauf eine Art 'Singen' haben welches sich dann beim Anfahren intensiver anhoert und mit steigender Drehzahl dann auch den Pitch etwas aendert. Also der Sound ist relativ 'dynamisch'. Koennt Ihr mir eine E-Lok empfehlen, die einen interessanten, dynamischen (und angenehmen) Sound haben? Ach ja Ich fahre mit ESU LokSounds.

Guss,
Martin

Öbb Taurus. Spielt die Tonleiter beim weg fahren und halten .

Bei der 1142 hört man die Schalt schütze.

LG Stefan

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Moin zusammen,

soll ein Eloksound ein Fantasieprodukt sein ober etwa den grossen Vorbildern entsprechen?
Da wären bei den Oldtimern die Anfahrgeräusche, z.B. das 16 2/3 Herz-Brummen, die Druckluftpfeife und der singende Ton des Luftpressers charakteristisch; bei den modernen Maschinen sind es die Tonleiter, das Tyfon und die alles übertönenden Lüfter. Auf Bahnhofsansagen, Dienstgespräche und so weiter kann ich gerne verzichten.

Danke, das hoert sich schon interessant an aber die Tonleiter rauf und runter hat ja nix mit der Drehzahl oder Leistungsabgabe zu tuen, sondern ist mehr eine Spielerei der Ingenieure. Muss nicht ein Orginalsound sein, kann ein Fantasiesound sein so Starwars maessig, aber realistisch (So koennte eine E-Lok tatsaechlich klingen) und drehzahl/last abhaengig sein. So wie einige Hersteller von E-Motorraedern einen kuenstlichen Sound dazufuegen.

Gruss,
Martin

Hallo Martin,

eine ÖBB-1x44 hätte ebenfalls einen interessanten, prägnanten Sound...

Hallo,

einen 16 2/3 Hz. Ton mit einem daumengroßen Lautsprecher wiedergeben zu wollen wäre aber sehr sportlich...

Die singenden Frequenzen der modernen Asynchron-Loks wie auch die Nebengeräusche (ich denke an die BR 141 "Knallfrosch") hat natürlich was.

Peter

Tiefe Frequenzen sind nicht das Problem, ich habe einen Blu-tooth transmitter in der Loco der die med/low Frequenzen zu einem stationaeren Subwoofer uebertraegt. Ist noch Versuchsaufbau aber sieht sehr gut aus. (Idee ist allerdings von BLI (USA) geklaut).

Vieleicht sollte ich mal einen Musiker mit einem Synthy fragen?

Hallo Martin,

die Tonleiter beim Taurus und verwandten Loks ist keine Spielerei der Ingenieure, sondern die Frequenzregelung für die Fahrmotoren, da diese der Frequenz versuchen zu folgen und damit immer schneller werden während die Tonleiter immer höher geht (vereinfacht ausgedückt).
Hörst du z. B. mal hier hinein (Anfahren ungefähr ab Minute 1): https://www.youtube.com/watch?v=iV0IlirGKFA

Gruß
Railstefan

Moin zusammen,

ich habe oben 16 2/3 Hz-Brummen geschrieben, Knurren ist besser ausgedrückt. Dieses kann sehrwohl mit Minilautsprechern wiedergegeben werden. Jeder, der dieses Knurren beim Anfahren von E 44 oder E 94 kennt, wird das wohl wissen.

Erstmal Danke an Euch alle, das ESU Soundbeispiel fuer den Taurus hatte mich etwas irregefuehrt.
Der Taurus hat also einen VFD (Variable Frequency Drive) das ist schonmal eine gute Grundlage, damit werde ich mich mal etwas naeher befassen.

Gruesse,
Martin

Hallo Martin,

hast du dir schonmal die Sounds von Leosoundlab angeschaut (bzw. angehört)?