Hallo,
zu der Holzbeladung gibt es eine Variante der DB AG. Die hat erhöhte und dem Lichtraumprofil angepasste Stirnwände. Es wurden dazu mehrere hundert Eaos bei Revisionen entsprechend umgebaut. Zusätzlich wurden Niederbindeeinrichtungen eingebaut um das Holz festzurren zu können.
Übreigens darf der Wagen mit Schrott keinesfalls bis zur vollen Bordwandhöhe beladen werden, bestenfalls mit losem Schrott. Mit dem in der Industrie üblichen Presspaketen von ca. 50cm Kantenlänge geht das natürlich nicht. Da geht bestenfalls eine Lage auf dem Boden. So ein Paket wiegt ca 1t.
Wolfgang