Hallo allerseits,

ich möchte euch ein paar Fotos meiner Parkettbahn vorstellen.

Als Gleise verwende ich RocoLine mit Bettung, übrigens meiner Meinung nach die schönsten Gleise für diesen Zweck!
Der Aufbau besteht aus einer eingleisigen Strecke mit einem Bahnhof inkl. Rangiergleisen. Dazu kommen zwei Industrieanschlussgleise an der Strecke.
Ich habe nur weite Bögen ab R6 aufwärts verwendet, also Radien von mindestens 60 cm! Außerdem habe ich die Kurven in der Hauptsrecke komplett mit Übergangsbögen gebaut.


Kurz hinter dem Bahnhof geht's auf die Strecke.










Der Bahnhof besteht aus 4 Gleisen und dem Abstell-/Rangierbereich. Das meiste Gleismateriel habe ich gebraucht gekauft und vieles davon sieht wegen der abgeschnnittenen Bettungen noch ziemlich wüst aus. Aber keine Sorge, das ist eine meiner vielen Baustellen, denn zum Glück gibt es ja die Ersatzböschungen - da ist bei den nächsten Aufbauten Besserung in Sicht. Das Chaos neben dem Bahnhof wurde übrigens auch "zeitnah" beseitigt...





Mein längster Zug mit 7 IR wagen passt kaum in den Bahnhof. Ich hab dann später die Kurvenweiche und mit ihr die beiden nachfolgenden Weichen weiter nach vorne gezogen, so dass die Bahnhofsgleise genau das fehlende Quäntchen länger wurden, so das der lange IR bequem reinpasst. Leider hab ich vergessen, davon ein Foto zu machen.




Irgendwie fehlen da noch ein paar Züge!
Dies ist mein erster Digitaler Aufbau, daher sieht es mit der Fahrzeugvielfallt noch etwas dürftig aus. Die meisten meiner Loks freuen sich derzeit noch auf ihren Digitalumbau.

Bei interesse kann ich auch ein Video mit dem IR bei der Ein-/Ausfahrt hochladen.

Viele Grüße Bert

Hallo Bert,

bei den bodenständigen Bahnverrückten.

Sieht doch schon vielversprechend mit viel Potential aus.

Freue mich schon auf weitere bebilderte Berichte von Dir.

Grüsse Carsten

Hallo Bert,

herzlich willkommen bei den Teppichbahnern.

Die schlanke Bogenführung und der Bahnhof ist sehr gelungen, da setzt du gleich von Anfang an hier Maßstäbe.

Vorsicht: Auf- und abbauen kann süchtig machen... und rollendes Material kaufen auch!

Sonnige Grüße,
Patrick

Tag Bert.

Abbä des isch doch Gliggbaguette!-) Klasse, dein Threadtitel, genau wie die großen Radien! Rocoline mit Bettung wird ja wieder aufgelegt, wenn ich das richtig gehört habe.
Ich bin ja noch auf der Suche nach einem Bettungsgleis. Rocoline mit Bettung oder Trix, die mit den schlanken Weichen, werde ich hier leider nicht bekommen. Zumindest nicht in bezahlbar.

Viele Grüße

Jörg

Tag Bert,
volle Zustimmung zur Gleiswahl. Roco Line mit Bettung
hat wesentlich bessere Optik als Märklin oder Trix C-Gleis,
weil der Böschungswinkel realer und das Gleis breiter ist
und die Schwellen die vorbildgetreue Länge haben.

Dazu stehen superschlanke Weichen, Flexgleise,
große Bogenweichen und DKWs, große Radien bis R 20 zur Verfügung,
von denen C - Gleis - Fahrer nur träumen können.

Als Krönung dann das feine Profil mit nur 2,1 mm.
Die Fahrgeräusche deutlich angenehmer als beim C-Gleis.
Dieses Gleissystem ist sein Geld allemal wert.

VG
Steve
-

Hallo Bert,

auch von mir ein herzliches in der Bodenfraktion . Und die Gleiseahl hat Steve schon erwähnt: Das Beste, was es für den Boden gibt! Die superschlanken Weichen/Bogenweichen, die DKW und EKW, dazu die schlanken Radien - ein Traum. Hätte ich nicht so viel von dem Trix-Gleis, würde ich sofort auf Roco wechseln.

Und ja, mehr Bilder von Deinem Bodenbahnbetrieb ...

Servus Bert,
und willkommen bei den Teppichbahnern!
Dein Einstand sieht ja super aus, auch wenn nicht viel rollt. RocoLine macht schon was her, sieht in der Tat deutlich besser, als das C-Gleis aus.
Die Radien sind der Hammer! Gibts noch mehr Bilder und steht die Bahn noch?

@Steve: Das Trix C-Gleis hat auch eine Profilhöhe von 2,1 mm.

LG Daniel

Oh la la Bert, dein schlanke Bogenweige ist wunderbar! Sehr schön. Ein Herzliches willkommen ins Teppichbahning Krankenhaus Und viel Spaß hier. Wenn es mehr Bilder gibt... Gerne!

Schöne Grüße,
Laurent

Hallo Bert,

das ist schon ein vielversprechender Anfang! Das Roco-Line Gleis sieht super aus, vor allem die schlanken Weichen, ehrlich gesagt besser, als das C-Gleis.
Jetzt fehlen nur noch Fotos vom Betrieb und vielleicht ein Video!
LG,

Bahram