Liebe H0-Bahner,

bin etwas ratlos. Habe - bevor mir jemand mangelnden Sucheifer vorwirft - in unserem schönen Forum nach "Haftreifenbreite" gesucht. Gefunden habe ich genau einen Beitrag: Diesen von mir aus 2009 .

Folgendes Problem: Habe gerade 20 neue Haftreifen Märklin 7153 (die mittlere Größe) bei eBay gekauft - mein Vorrat war aufgebraucht. Dazu noch 10x 7154 (die kleinen) - von denen hatte ich auch nicht mehr viele.

Als sich jetzt meine 78er eines ihrer Haftreifen entledigt hatte, habe ich ihr einen neuen 7153 aufgezogen - und der passt nicht !! Der Reifen ist deutlich schmaler als die Nut.

Daraufhin habe ich meinen Haftreifenvorrat unter die Lupe genommen. Ergebnis:

Die großen 7152 (aus meinem Vorrat) sind 1,6 mm breit.

Die mittleren 7153 (neu gekauft) sind nur 1,3 mm breit.

Die kleinen habe ich jetzt in 2 Breiten: Die aus meinem Vorrat sind, wie schon in meinem oben zitierten Beitrag geschrieben, 1,4 mm breit, die neu gekauften dagegen auch nur 1,3 mm ...

Ich muss ehrlich sagen, fällt mir nicht leicht, Haftreifenbreite zu messen. Ich habe es dennoch mit der Schieblehre versucht und komme auf folgendes Ergebnis (Tütchen sind ca. 10 Jahre alt):

• 7153 1.4 mm
• 7154 1.3 mm

Danke, Peter, das ging ja schnell .

Vermutlich hast Du nur etwas zu fest gedrückt. Ein Zehntel mm ist da bei Gummi schnell weg. Dann wären Deine 7154 auch 1,4 mm breit - wie meine alten. Und die 7153 kämen dann auf 1,5 mm - das wäre dann die Mitte zwischen den 1,6 mm der großen 7152 und den 1,4 mm der kleinen 7154. Klingt plausibel.

Bleibt die Frage nach dem Hersteller, dessen Loks die schmalen Reifen brauchen.

Gruß,
Rainer

Hallo !

An einer 4 achser Lok löst sich trotz neu gekaufter , original von Roco , Haftreifen immer anm gleichen Rad . ??? Abhilfe ein dünn aufgetragener Büroleim .
Scheint ein Rad ums verecken zu tief die Rille zu sein.
Jedoch zu deiner Frage . Wie wirkt sich der zu schmale Haftreifen aus . Ablösen bei Kurven ,Weichen oder abwalzen nach einigen Meter Fahrt .?

Hallo Rainer,

Du hast Recht mit den schmaleren Haftreifen. Kürzlich mußte ich einer 78 er ebenfalls neue Haftreifen aufziehen und habe ebenfalls bemerkt, daß die Haftreifen nicht mehr wie früher die gesamte Nut ausfüllen. Das war deutlich zu sehen, habe mir aber weiter nix bei gedacht.

Habe hier nur noch von den 7152 eine wirklich alte Packung sowie eine Neue.

Alt 1.5 mm Neu 1.3 mm

7153 habe ich nur neu hier definitiv 1.3 mm

Der Unterschied ist für mich, jetzt wo man speziell danach "fahndet" selbst mit dem Auge klar zu erkennen.(wenn man sie nebeneinander hält versteht sich)

Ich habe nicht zu stark gedrückt


Gruß Markus

Hallo zusammen,

Habe gerade meine Haftreifen 7153 mal gemessen, die haben 1,3 mm. Gekauft irgendwann in den letzten zwei Jahren.
Das die Haftreifen manchmal nicht die ganze Nut ausfüllen, ist mir auch schon aufgefallen, bisher hatte ich jedoch keinerlei Probleme.

Ist mir auch schon aufgefallen, kann ich bestätigen. Ob wir wohl alle als Neuware jahrzehnte alte Tüten bekommen haben? Und der Gummi ist geschrumpft?

Ein Hype-Artikel ist das ja wohl nicht mehr....

Vielen Dank Euch allen!

Schon etwas merkwürdig. Wollte eigentlich meinen eBay-Verkäufer ansch***** - wegen Falschlieferung (oder, frei nach Trump, alternativen Fakten Haftreifen ). Aber wenn Eure auch zu schmal sind ...

Nein, Probleme hatte ich noch nicht - habe die 78er noch nicht wieder fahren lassen.

Das Schrumpfen der alten Haftreifen kann ich ausschließen: Die 7152, 53 und 54 aus meinem Vorrat waren bzw. sind sicherlich 20 Jahre alt, wenn nicht 30. Sie sind übrigens nach wie vor einwandfrei (gelagert all die Jahre in einer Plastikdose in unserem Wohn- und Moba-Keller) - trotz z. T. gegenteiliger Behauptungen in diesem Thread. Und sie haben eine Breite, die die Nuten der Räder ausfüllt - was die nagelneu gekauften halt nicht tun.

Ich werd's wohl mal probieren mit den schmalen Dingern ...

Euch ein schönes Rest-Wochenende!

Viele Grüße,
Rainer

Hallo,

war mir auch schon vor einigen Jahren aufgefallen. Probleme gibts aber keine.
Ich vermute mal das die Räder neueren Loks einfach filigraner und nicht mehr so breit sind, wie die der Alten,
die Haftreifen aber natürlich trotzdem passen müssen.