Guten Abend, ich habe einen Lokpilot in einer Märklin BR 01 mit HLA eingebaut. Alles in Ordnung soweit, aber das Licht der Lok brennt nur bei Vorwärtsfahrt(keine Beleuchtung im Tender). Beim Umschalten geht das Licht aus. Ich möchte nun, das die Beleuchtung vorne auch dann brennt, wenn ich auf Rückwärtsfahrt umschalte mit Märklin 6021 Zentrale.
Welcher CV ist dafür zuständig und wie muss dieser eingestellt werden?
Beleuchtung ist auf F0
Für die Experten dürfte das wohl kein großes Problem darstellen!
Kurzform Beleuchtung vorne soll bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt leuchten
Vielen Dank für Eure Hilfe

Hallo,
bist du sicher das die Beleuchtung richtig angeschlossen ist?
Normalerweise regelt der Decoder das ohne CV einstellen.

Hallo Matthias,

zwei Möglichkeiten:

Erste Möglichkeit ohne CV- Einstellung ist, du legt den Lichtausgang für hinten mit
auf die vordere Beleuchtung.

Zweite Möglichkeit mit CV-Änderung.

Erst : CV 31 = 16 und CV 32 = 2
----------------------
Dann : CV 346 = 3

Gruß Peter

Zitat

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Hallo,
bist du sicher das die Beleuchtung richtig angeschlossen ist?
Normalerweise regelt der Decoder das ohne CV einstellen.

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Wie meinst Du das? Meine alte Br 01 hat nur vorne Beleuchtung, wie soll ich Deiner Meinung nach die Beleuchtung anschliessen? Woher soll der Decoder das wissen ???

[quote="JUMBO 44" post_id=1649287 time=1485970649 user_id=10845]
Hallo Matthias,

zwei Möglichkeiten:

Erste Möglichkeit ohne CV- Einstellung ist, du legt den Lichtausgang für hinten mit
auf die vordere Beleuchtung.

Zweite Möglichkeit mit CV-Änderung.

Erst : CV 31 = 16 und CV 32 = 2
----------------------
Dann : CV 346 = 3

Gruß Peter
[/quote]
Morgen Peter, probier ich gleich aus! DANKE Gebe wieder Bescheid !

zu # 3 Erste Möglichkeit ohne CV- Einstellung ist, du legt den Lichtausgang für hinten mit
auf die vordere Beleuchtung.
Macht das dem Eingang für vorne nichts aus, wenn er nun vom hinteren Licht Strom bekommt?

Hallo

Zitat

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zu # 3 Erste Möglichkeit ohne CV- Einstellung ist, du legt den Lichtausgang für hinten mit
auf die vordere Beleuchtung.
Macht das dem Eingang für vorne nichts aus, wenn er nun vom hinteren Licht Strom bekommt?

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Die Decoder-Ausgänge schalten auf Masse während der "gemeinsame Rückleiter" positives Potential führt --> sollte unproblematisch sein.

Hallo zusammen,

@Matthias

du kannst getrost beide Lichtausgänge auf einen Verbraucher legen.

Selbst wenn du die Beleuchtung ändern solltest auf BiPin also mit Rückleiter
ist das möglich, man kann natürlich noch eine Sperrdiode vorsehen, mache
ich aber in der Regel nicht.

Macht jeder wie er mag oder für sinnvoll hält.

Gruß Peter

Zunächst mal Danke an alle die mir hier geantwortet haben.
Ich wollte noch die Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung und Abbbremsen, Dimmen des Lichts und die Lichtfunktion über F0 einstellen, aber mit der Märklin 6021 ist das eine mittlere Katastrophe!
Kennt Ihr in der Umgebung von Wangen im Allgäu ein Geschäft oder einen Modellbahnfreund der mir das machen würde?
Vilen Dank im Voraus
Matthias

Hallo Matthias,

was hast du denn bis jetzt verändert an CV's ?

Bremsen und Beschleunigung sind doch CV's die
du auch mit der 6021 hinbekommst = CV 3 u.4 die
Werte sind auch nur zweistellig.
Die Höchstgeschwindigkeit kannst du mit CV 53 und
einem Wert zwischen 50 und 80 einstellen.

Würde gerne sagen komm vorbei, jedoch liegen zwischen
uns beiden ca. 800 km.

Gruß Peter

Guten Morgen Peter,
die 6021 ist sehr unzuverlässig beim Umschalten. Mein weiß nie so genau in welchem Modus man nun ist. Das Blinken der Lok ist nicht immer eindeutig. Höchstgeschwindigkeit zum Beispiel:
CV 05 von 0-253 Schon geht es los Langmdus CV 7 auf 7 jetzt 155 einstellen
Cv 05 anwählen 3 stellig also 005 mit der 6021 2x 80 und dann 05 und irgendwie hat die 6021 hierbei Ihre Schwierigkeiten.
Die 2 stellige Eingabe mit dem Hilfsregister ist völliger Mist!
Was würdest Du mir anraten Lokprogrammer kaufen?

Hallo,

es gibt auch noch andere Möglichkeiten. Als Beispiel die Zentrale wechseln, Märklin MS2, die kann auch CV lesen und programmieren. Aber hier sind wir dann schon bei dem Thema welche Zentrale ist für mich die richtige? Hier Vorschläge zu machen ist aber in Unkenntnis der weiteren Rahmenbedingungen wie aus der Glaskugel lesen. Ich denke hier im Forum gibt es bereits genug Diskussionen zu diesen Thema. Der ESU-Lokprogrammer lohnt sich nur wenn man viele Decoder und auch Sounds von ESU programmieren möchte.

Hallo Matthias,

der Franz-Friedrich hat es schon auf den Punkt gebracht:

Der ESU-Lokprogrammer lohnt sich nur wenn man viele Decoder und auch Sounds von ESU programmieren möchte

Der Programmer lohnt sich zwar immer, jedoch ist die Anschaffung von den Kosten her keine Kleinigkeit.
Ich selber nutze ihn in der Woche bedingt durch Umbauten und Reparaturen öfters, dann rechnet sich das.

Für deine Zwecke reicht eine MS 2 voll und ganz aus. Sie kann MM / DCC / Mfx und liegt in der Anschaffung unter dem Programmer
bzw. CS 2 oder ECOS sowie anderer Centralen.

Gruß Peter

Hallo Matthias,

Zitat

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CV 05 von 0-253 Schon geht es los Langmdus CV 7 auf 7 jetzt 155 einstellen
Cv 05 anwählen 3 stellig also 005 mit der 6021 2x 80 und dann 05 und irgendwie hat die 6021 hierbei Ihre Schwierigkeiten.

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Ich auch - 2*80+5 ist bei mir 165 und nicht 155.

Günstiger als eine MS2 mit Gleisbox ist ein Sprog. Der SprogIIv3 kostet ungefähr 80€, und du kannst ihn mit der OpenSource-Software jmri ansprechen. Die bietet den Komfort, nicht nur einzelne CV einstellen zu können, sondern ganze Decoderkonfigurationen bequem am Computer zusammenzustellen und dann in den Decoder zu übertragen.
Die Konfiguration kann und sollte auch gespeichert werden. So kannst du sie nach einem Decoderreset wieder einspielen, kannst den Decoder in einer anderen Lok mit anderen Einstellungen verwenden oder auch ein ausgeklügeltes Funktionsmapping schnell auf eine neue Lok übertragen.
Ich find's gut.
Die jmri-Suite funktioniert auch mit vielen anderen dcc-Zentralen, aber der Sprog ist eine günstige Lösung, wenn man schon eine Fahrzentrale hat und nicht wechseln möchte.

Zitat von Gast im Beitrag CV Einstellung für Esu Lopi 4 Licht und anderes einstellen

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Zunächst mal Danke an alle die mir hier geantwortet haben.
Ich wollte noch die Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung und Abbbremsen, Dimmen des Lichts und die Lichtfunktion über F0 einstellen, aber mit der Märklin 6021 ist das eine mittlere Katastrophe!
Kennt Ihr in der Umgebung von Wangen im Allgäu ein Geschäft oder einen Modellbahnfreund der mir das machen würde?
Vilen Dank im Voraus
Matthias

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Gerade zu den MEF Wangen gehe ich nicht!
Aber trotzdem DANKE!