Zitat

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Hallo Werner!

Auf den ersten, schnellen Blick sieht es aus, als hätte der "Anhänger" ein kurzes Raupenfahrwerk drunter.

Mit Farben und Alterung muss (und sollte) man immer viel herum experimentieren, finde ich, bis man die Variante, Menge und Wirkung gefunden hat, die einem selbst gefällt.
Das Weißliche in den Fugen ist mal was anderes.

Viele Grüße,
Tobias.

Hallo liebe Leser.

Zitat von Waldbart im Beitrag #301

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Auf den ersten, schnellen Blick sieht es aus, als hätte der "Anhänger" ein kurzes Raupenfahrwerk drunter. :D
Das Weißliche in den Fugen ist mal was anderes.

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Hallo zusammen,

die Idee mit der SKL-Putzkolonne finde ich super ... muss ich mir merken!

Hallo Werner!

Da war ja richtig was los bei Dir. Sieht nach sehr viel schönem Betrieb aus, wobei viele Fahrzeuge mal wieder bewegt wurden. Da könnte ich fast neidisch werden.

Der Bahnhof auf der linken Grundstücksseite musste dazu erweitert werden, wie es aussieht?

Eine schöne Woche wünscht
Tobias.

Hallo liebe Leser.

@ Holger
Brauchst du bei deiner neuen Anlage noch eine Putzkolonne?
Die neue Anlage ist doch nicht mehr in Bodennähe.

@ Tobias
Ja, das dritte Gleis ist noch dazu gekommen.

Neues im Juni

Im Mai gab es schon einige sehr heiße Sonnentage.
Die Anlage ist fast den ganzen Tag der prallen Sonne ausgesetzt.
Dann macht das Eisenbahnfahren (mir) keinen Spass mehr.
Schatten gibt es dann nur im hinteren (noch) eisenbahnfreien Abschnitt des Gartens.
Irgendwie kam mir dann dort, beim Dösen in der Hängematte, die Idee eine kleine Strecke à la Holztransport für Akkubetrieb anzulegen.

Zufällig gab es in der vergangenen Woche bei 3-2-1 ein Drehschemelwagenpärchen zu ersteigern.
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Die orangenen TT-Träger wanderten direkt in die Abteilung Bastelkiste.

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Der grüne Toytrainwagen und der einzelne Drehschemelwagen ohne Drehschemel fristeten schon einige Jahre ihr Dasein in der Garage.
Daran gib es bestimmt noch was zum Umbauen
Mal schauen wie sich die Sache weiter entwickelt.

Bis dann, Werner

Hallo liebe Leser.

Die Umbauarbeiten konnten wieder an bewährte Mitarbeiter vergeben werden.

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Ähnlchkeiten mit schon bestehenden Umbauten sind vorhanden :)

Bis dann, Werner

Hallo Werner!

im Wald!
Das ist doch für den Anfang schon ein schöner, kleiner Zug.
Solche "Eisenträger" habe ich auch noch für Basteleien beiseite gelegt. Für den grünen Wagen hast Du ja schon eine gute Idee gefunden, ansonsten hätte ich da einen Vorschlag gehabt.

Weiterhin Viel Spaß im Schatten wünscht

Tobias

Hallo Tobias

Zitat

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Ähnlchkeiten mit schon bestehenden Umbauten sind vorhanden

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Zitat

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Für den grünen Wagen hast Du ja schon eine gute Idee gefunden, ansonsten hätte ich da einen Vorschlag gehabt.

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Ich denke, wir meinen den hier:
viewtopic.php?f=64&t=140603&start=25#p1714874

MfG Werner

Genau.

Ein schönes Wochenende.
T.

Hallo liebe Leser.

Der erste Umbau ist (fast) fertig.

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Die "Dachpappe" braucht noch etwas Farbe.

Auf eine Trittstufe habe ich verzichtet. Die Waldarbeiter nutzen die Streben vom Fahrwerksrahmen.
Ebenfalls konnte auf eine Bremserbühne verzichtet werden, weil die Bremskurbel frei zugängig ist.

Bis dann, Werner

Hallo Werner!

:-D
Der Wagen ist sehr schön geworden. Gefällt mir außerordentlich gut.
FANTASTISCH!
Ein tolles Waldbahnfahrzeug.

Viele Grüße,
Tobias.

Hallo liebe Leser.

@Tobias.
Danke für die Blumen.
Zum Glück gibs noch weitere Wald-Gartenbahnen :) wo man sich Anregungen/Hilfen abschauen kann.
Die "Dachpappe" hatte mir ein wenig Kopfzerbrechen bereitet. Wie aufkleben, das sie überall fest sitzt?
Habe dann bei dir gesehen, das du mehrere Steifen geschnitten hast. :D

Der Umbau Nr. 2

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Der hat jetzt auch eine Bremserbühne.

Der Umbau Nr. 3 steht nun an.

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Nach weiterm Studium zweier rumänischen Waldbahnen hier im Forum erschienen mir die Holzplanken zu wuchtig.

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Mir gefällt das so besser.
Die Wagen bekommen dann auch noch Bremserbühnen.
Kleines Problem - Die "Drehteile" mit den senkrechten Stangen sind aus weichem Kunststoff.( weiß nicht wie der heißt)
Ich fürchte, das dort die noch aufzutragende Farbe nicht dauerhaft halten wird.
Wenn jemand einen Tip für mich hat? Bitte schreiben.

Bis dann Werner

Zitat

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Habe dann bei dir gesehen, das du mehrere Steifen geschnitten hast.

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Hallo Werner!

Ja, das bietet sich an, da Dachpappe ja auch beim Vorbild meist in 1m-Streifen verarbeitet wird.
Deine Scheitholzlore ist auch sehr schön geworden... Und sogar mit Ladungssicherung.

Zum Umbau der Drehschemelwagen mit Bremserbühne hat der Gerd eine gutaussehende Methode praktiziert. Aber da muß ich selber erst etwas suchen.

Ich bin weiterhin sehr gespannt, was Du Dir sonst noch einfallen lässt.
Tobias.

@ Tobias
Wenn man einmal "Blut geleckt" hat...
Ich hab mir auch noch einige Videods zum Thema angeschaut.
z.B. https://www.youtube.com/watch?v=oglBMMjahqg
Hier ist noch der rege Betrieb mit Dampflok zu sehen.
Die Scheitholzlore ist eigentlich falsch gebaut. Habe ich gesehen als die Rungen schon angeklebt waren.
In einem Video gab es so einen Wagen. Die Hölzer haben dort ca. halbe Wagenlänge, sind schon gespalten, getrocknet und in Zweierreihe aufgestapelt.
Halter sind dann nicht seitlich sondern vorn und hinten am Wagen angebracht.
Schade, das bei den LGB-Drehschemeln die senkrechten Stangen nicht klapbar sind.
Auf- und Abladen der Stämme kann so leider nicht vorbildgerecht nachgestellt werden.
Waldbahn
MfG Werner

Zitat

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@ Tobias
Wenn man einmal "Blut geleckt" hat...

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Moin Werner,

den Eindruck habe ich auch.
Die Drehschemelwagen von LGB sind leider nur etwas für den einfachen Einstieg in die Materie (oder als Bastelgrundlage). Da ist so einiges recht eigen dran, aber sie funktionieren gut und sind mitunter preiswert zu bekommen.
Und im Zugverband kann man sie immer mal als "Oldtimer" o.ä. mitlaufen lassen.
Der Umbau ohne die Holzplanken sieht sehr gut aus, sowas hatte ich auch mal in Betrieb.
Würde mich interessieren, wie Dein Zug von oben jetzt mit den umgebauten Wagen aussieht.

Wenn Du auch die Rungen klappbar haben willst, empfehle ich einem versierten Bastler wie Dir, als preisgünstige Variante klar den Eigenbau. Als Grundlage kann man die Unterwagen von LGB nehmen, aus meiner Sicht sind die ZT-Unterwagen von Champex-Linden sehr zu empfehlen, obwohl man sich da mit den Kupplungen, bzw. Puffern entscheiden muss. Auch ist das Schieben der Leerwagen nicht ganz einfach, da sie ohne Metallradsätze sehr leicht sind.
Auf solchen Wagen habe ich bei mir aus Messingprofilen (2xU-Profil 4x8mm (oder 3x8mm) und Doppel-T 1x3mm) sowie ein paar Schrauben (eher Schräubchen) von Knupfer-Feinwerkstechnik, meine 10cm breiten Schemel aufgebaut. Diese sind mit einer einfachen M3- oder M4- Schraube und entsprechenden Scheiben dazwischen, mit dem Unterwagen verbunden.
Ein wenig kann man das hoffentlich hier erkennen :





In der Mitte der Quertraverse ist der Schraubenkopf (zwischen den eingelöteten (oder geklebten) Spitzen) ganz gut zu erkennen. Rechts und Links die Schräubchen als Drehbolzen für die Rungen (dieser sind so fest angezogen, dass die Rungen mit etwas Kraft bewegt werden können, sonst aber fest sind).

Aber für einen zeitweiligen, "witterungsbedingten" Waldbahnbetrieb reichen wohl auch die angepassten LGB-Drehschemelwagen. Wie gesagt, die erfüllen den Zweck (Transport von Langholz) ganz gut. Allerdings habe ich bei meinen, in die Quertraversen immer irgendwelche Spitzen oder Dorne eingebaut (bei den LGBischen habe ich Spitzen von "Blaupinnen" eingeklebt).



Soweit mein "Senf" dazu, sonst artet das hier noch in Waldbahnfahrzeugbau aus.
Weiterhin Viel Spaß und einen schönen Gartenbahn-Sommer wünscht Dir

Tobias, der Waldbart.

p.s.: "Die Scheitholzlore ist falsch aufgebaut"... Ich weiß, was Du meinst, und Du hast ja Recht damit, aber RICHTIG oder FALSCH gibt es da eigentlich gar nicht. Vielleicht ist da nur mal eine Materiallore vorübergehend zweckentfremdet worden...?

Hallo liebe Leser.
@ Tobias
Danke für die Fotos und die Erläuterungen dazu.

Fast fertig

Das Drehschemelpärchen ist bis auf die zweite Bremserbühne fertig.

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Zitat von Waldbart im Beitrag #315

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Würde mich interessieren, wie Dein Zug von oben jetzt mit den umgebauten Wagen aussieht.

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Moin Werner!

Sehr schön. Gerade der Begleitwagen ist wirklich super.
So eine kleine, spontane Bastelei bringt viel frischen Wind in den Bestand.
Ein aufsteckbarer Funkenfänger liegt auch bei mir in Bereitschaft, falls mal eine Maschine "umgestylt" werden soll/muss.



Viele Grüße und weiter viele tolle Ideen wünscht
Tobias

Hallo liebe Leser.

@Tobias
Danke für die Blumen.

Einige Details

Hatte wieder fleißige Helfer

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Die beiden hacken Scheite für die Lokbefeuerung

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Die Scheite werden im Begleitwagen mitgeführt und sollen vom Bremser der Lok zugefürt werden.

Für kalte Tage wurde noch ein Kanonenofen installiert.

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Bis dann, Werner

Hallo liebe Leser.

Zitat von Lanz-Franz im Beitrag #305

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Im Mai gab es schon einige sehr heiße Sonnentage.
Die Anlage ist fast den ganzen Tag der prallen Sonne ausgesetzt.
Dann macht das Eisenbahnfahren (mir) keinen Spass mehr.
Schatten gibt es dann nur im hinteren (noch) eisenbahnfreien Abschnitt des Gartens.
Irgendwie kam mir dann dort, beim Dösen in der Hängematte, die Idee eine kleine Strecke à la Holztransport für Akkubetrieb anzulegen.

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Hallo liebe Leser.
Die Szene hab ich heute an anderer Stelle noch einmal nachgestellt und den Ablauf in bewegten Bildern fest gehalten.
Der Zug hat auf der Fahrt zur Ladestelle im Wald Heu für die Rückepferde geladen.

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Als Beispiel, von meiner Birkenbahn viewtopic.php?f=50&t=133452&hilit=Birkenbahn#p1496916

Zurück geht es dann mit Langholz und Schnittholz.
Viel Spass beim Anschauen.

https://youtu.be/Wh7zmMPJtrk

Bis dann, Werner

Hallo Werner!

opcorn: rost:
RESPEKT!
Für so eine "kleine Schattenidee" hast Du Dir sehr viel einfallen lassen. Ich bin wirklich begeistert von Deiner kleinen Waldbahnerei.
Das Foto mit den Fleißigen Helfern ist sehr stimmungsvoll, der Betriebsablauf mit dem Seilzug höchst originell, der kleine Zug hat viel Charme.
Und an die Rückepferde hast Du auch gedacht.


Auch die kleine Strecke im Schatten (mit der nahehängenden Hängematte) kommt gut rüber.
Insgesamt werde ich als Waldbahner da ein bisschen... (neidisch wäre unangebracht)... also... Hmm... wehmütig (?).
Ich finde kein treffendes Wort.
Ich finde es einfach Super.

Alle Daumen hoch,
Tobias

Hallo liebe Leser.

Zitat von Waldbart im Beitrag #321

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Für so eine "kleine Schattenidee" hast Du Dir sehr viel einfallen lassen.

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Zitat von Waldbart im Beitrag #315

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In der Mitte der Quertraverse ist der Schraubenkopf (zwischen den eingelöteten (oder geklebten) Spitzen) ganz gut zu erkennen.

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Zitat von Lanz-Franz im Beitrag #314

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Wenn man einmal "Blut geleckt" hat...

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Guten Abend!

Bei Dir ist ja mächtig Betrieb in der Werkstatt. Die Trillerpfeiffen sind ein tolles Detail. Von diesen (Architektur-)Figuren habe ich auch immer einen Beutel voll als Bastelgrundlage liegen (die sind zwar etwas klein, aber für viele Gelegenheiten kann man sie gut "hinstylen").
Das mit dem Dorn im Stamm ist natürlich auch eine machbare Idee. Bei manchen Waldbahnen wird einfach eine passende Kerbe in das Splintholz eines Stammes gesägt, welche dann "einrastet".

Wie gesagt, ich bin sehr begeistert von Deiner Umsetzung.

Gruß, Tobias.

Zitat von Waldbart im Beitrag #323

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Bei manchen Waldbahnen wird einfach eine passende Kerbe in das Splintholz eines Stammes gesägt, welche dann "einrastet".

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Moin Werner!

Zitat von Lanz-Franz im Beitrag Re: Die WBB, Werners Bastel Bahn, ?Winter?Bilder

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Ich hatte angenommen, das die Stämme sich in der Dornen verhaken würden.

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