Hallo,
am Wochenende hatte ich ein merkwürdiges Erlebnis: Eine neu gekaufte Märklin BR 012 (aus 29741-1) habe ich aufs ausgeschaltete Programmiergleis gesetzt, beim Einschalten der Zentrale raste sie unkontrolliert mit Höchstgeschwindigkeit los. Nur durch "Stop" lies sie sich bremsen, auch ein Reset mit "Stop" + "Go" half nichts, danach raste sie wieder sofort los als ich "Go" drückte. Erst nachdem ich das Programmiergleis auf Analog umgeschaltet habe, lies sie sich vom Trafo aus ganz normal steuern und nach Umschalten auf Digital reagiert sie dann wieder normal und ließ sich auch programmieren.
Noch eine Frage: Hat schon mal jemand zusammengestellt, welche Einstellung für eine maßstabsgerechte Höchstgeschwindigkeit bei verschiedenen Fahrzeugen empfehlenswert ist?

Hallo !

Ja das kann vorkommen .
Da ist die analog Erkennung verso Digital Erkennung nicht korrekt angenommen worden .
Manche Decoder reagieren mit erneuten Aufgleisen erst auf das vorhandene System .
Sehr oft bei Zimo .
Meine letzte Feststellung war ein Viessmann Decoder .

Moin

dieses Verhalten ist bei neuen Loks schon fast normal. Es kommt durch die Speicherung des letzten gültigen Fahrbefehls im Decoder; der ist bei einer Neuen dadurch als hoher Wert gegeben, dass sie nach dem Lauftest plötzlich von der Digitalstromversorgung getrennt wurde.
Deswegen habe ich mir angewöhnt, eine neue Lok immer auf einem stromlosen Gleis aufzustellen. Dann gebe ich ihre Digitaladresse am Fahrgerät ein, drücke f4, Fahrstufe 0 und schalte danach erst auf GO. Das Fahrzeug bewegt sich ganz kurz und hält an.

meistens fängt sie sich nach ein paar Sekunden, wenn die mfx-Erkennung startet

Zitat von Schwanck

---

Es kommt durch die Speicherung des letzten gültigen Fahrbefehls im Decoder; der ist bei einer Neuen dadurch als hoher Wert gegeben, dass sie nach dem Lauftest plötzlich von der Digitalstromversorgung getrennt wurde.

---

M.E. kann das aber nur dann sein, wenn es in der Lok einen Pufferspeicher gibt, der keinen ENTladewiderstand hat.
Zimo schreibt explizit in seinen Anleitungen, daß man auf diesen R nicht verzichten sollte, weil sonst das geschilderte Verhalten auftritt.
Das liegt sicher nicht an den Dekodern, sondern an den Lokherstellern, die, gut gemeint, Puffer einbauen, aber nicht an eine Entladung denken.

LG

Martin.

Moin Martin,

hier ist die Rede von einer neuen Märklinlok, in der bestimmt ein mfx-Decoder steckt. Diese "Eigenentwicklungen" sind imho die am wenigsten dokumentierten Decoder am Markt. Den von Jochen geschilderten Effekt kann ich jederzeit, also auch noch nach Monaten, an meinen Märklinloks nachvollziehen - das ist Fakt (oder ein Bug)!
Übrigens hat jeder moderne Decoder eine Menge nichtflüchtiger Speicher an Bord, nämlich z.B. für die CVs.

Hier sollten die fakten dieses speziellen falls berücksichtigt werden:
Neue lok mit mä-oem-decoder für mfx + mm + analog.
Steuergerät cu 6021 = nur mm.
Die neuen lokdecoder suchen zuerst nach einem mfx-signal, danach erst nach anderen...

Ich habe die letzten jahre schon mindestens 20 neue mä-loks erstmals aufgegleist und keine ist losgerast.
Liegt m.e. an meinem steuergerät: cs2.

Hubert

PS: thema gehört eigentlich in digital

Zitat von Jochen53

---

am Wochenende hatte ich ein merkwürdiges Erlebnis:

---

Eigentlich gar nicht merkwürdig. Die Lok wurde wohl vorher mal mit MFX an einer Zentrale angemeldet, getestet, und in Fahrt runter genommen. Als die Lok wieder Strom bekommen hat, fuhr sie halt weiter und hat auf einen neuen Fahrbefehl gewartet. Da Du keine MFX hast, kam weder ein neuer Fahrbefehl noch der Befehl, sich über MFX anzumelden. Also fährt sie weiter ...
Kann man selber ganz einfach mit einigen Decodern nachstellen.

Grüße,
Thorsten