Moin moin liebe Forengemeinde,

ich habe neulich bei einem großen Internetauktionshaus mit vier bunten Buchstaben für gut 90€ einen Märklintriebwagen gekauft. Es handelt sich um den Akku-Triebwagen der Br. 515 in der ursprünglichen Lackierung (Artikel-Nr. 3428). Er ist laut Verpackung mit DELTA-Elektronik ausgerüstet und sollte daher ja auch mit meiner Control Unit steuerbar sein.

Voller Vorfreude den Wagen aufs Gleis gestellt und - nichts passiert. Die Innenbeleuchtung leuchtet zwar dauerhaft, aber der Triebwagen lässt sich mit keiner der 15 DELTA-Adressen zu einer eigenständigen Fahrt überreden. Bei einem Blick ins Innere habe ich festgestellt, dass der Decoder auch gar keine Schalter hat um die Adresse einzustellen.

Vielleicht kennt sich ja jemand hier im Forum besser mit Märklin-DELTA aus, als ich. Auch die Suchfunktion hier im Forum war mir bisher keine Hilfe.


Gruß aus Hamburg

Moin,

die DELTA Adressen sind/waren: 78, 72, 24, 60.

Hast Du diese schon probiert ?

Rot und Braun müssen richtig ans Gleis angeschlossen sein. Es darf kein Kondensator mehr in der Gleisanlage stecken.

Viele Grüße, Markus

Hallo Hamburger Hochbahn,

ist es evtl. ein DELTA-Decoder mit Lötbrücken? Siehe Bilder dort:
http://simpledigitallocomotive.npage.de/...im-1-delta.html
http://www.ralf-bueker.de/Anleitung_Deltamodul_6603_01.htm
viewtopic.php?t=101791

Viele Grüße
Diego

Hallo Hamburger,
ich würde erst mal den Triebwagen aufmachen und nachschauen welche Adresse eingestellt ist. Wahrscheinlich sind alle Dipschalter ausgeschaltet = analog. Wenn nicht, dann die Dipschalter bewegen weil evtl. oxidiert.
Viel Spaß wünscht Heinz

Moin!

Zitat von Hamburger Hochbahn

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Bei einem Blick ins Innere habe ich festgestellt, dass der Decoder auch gar keine Schalter hat um die Adresse einzustellen.

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Kannst Du Bilder des Decoders zeigen? Vielleicht ist es nicht der Originaldecoder.
Zeigt die Anleitung DIP-Schalter?

Danke schonmal für die Antworten, ich werde aber erst am Wochenende dazu kommen das Fahrzeug nochmal zu öffnen. Ich werde dann hier berichten, vielleicht habe mir eure Tipps ja aber schon geholfen. Danke schonmal für die Antworten.


Gruß aus Hamburg

Also ich habe mir den Decoder heute mal genauer angeschaut: Auf der Rückseite sind nur Leiterbahnen und die Zahlen 75000 R erkennbar und auf der Vorderseite sind weder Dip-Schalter, noch Lötbrücken zu sehen.

Die Gebrauchsanleitung lag dem Karton nicht mehr bei. Nur eine Garantie-Urkunde, die wahrscheinlich noch von damals ist.

Zitat von Hamburger Hochbahn

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... nur Leiterbahnen und die Zahlen 75000 R erkennbar und auf der Vorderseite sind weder Dip-Schalter, noch Lötbrücken zu sehen.

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---> Uhlenbrock 75000, AnDi AC. Vergleich mal die Fotos im Internet mit Deinem Decoder.

Zitat von DiegoGarcia

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---> Uhlenbrock 75000, AnDi AC.

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Der Decoder kann 255 Adressen.
Man kann die Adresse auf 78 zurücksetzen:
http://www.uhlenbrock.de/intern/28/faq/D...ServerName=zeta

Ich vermute, es war ein gewerblicher Verkäufer. Wäre ein Fall für "Ware nicht wie beschrieben", wenn man sich den Reset des Decoders nicht zutraut.

Ja, war ein gewerblicher Verkäufer. Es ist also nicht der alte DELTA-Decoder sondern ein neuerer?

Zitat von Hamburger Hochbahn

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Ja, war ein gewerblicher Verkäufer. Es ist also nicht der alte DELTA-Decoder sondern ein neuerer?

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Sieht so aus, dafür aber mit fast dem selben Fahrverhalten

Gruß
Martin

Also, der Tipp mit dem Hardware-Reset war der richtige, danke dafür! Unter der Adresse 78 lässt er sich jetzt digital fahren und die Spitzen- und Schlussbeleuchtung schalten.

Was das Fahrverhalten angeht, bin ich das ruppige Anfahren und Bremsen nicht gewöhnt. Selbst meine ersten Digital-Loks von 1999 machen das um Welten besser, aber das ist ja wohl dem alten Motor geschuldet. Wird noch eine Bastelei, da einen Hochleistungsantrieb einzubauen und evtl. die Innenbeleuchtung umzubauen. Ansonsten muss ich sagen: Super Modell! 20 Jahre alt, aber optisch sehr gut gemacht. Es steht jetzt schon fest, dass noch ein weiterer Triebwagen in ozeanblau-beige oder altrot dazu kommt. Zusammen mit dem VT95 macht er sich sehr gut auf meiner kleinen Nebenbahn.


Gruß aus Hamburg und danke nochmal für eure Tipps.

https://www.facebook.com/video.php?v=996...&type=3&theater