Hallo zusammen,

Roco bringt die 01.5 in diesem Jahr endlich mit dem bekannten Maxi-Öltender, wie bei den Loks zu sehen war, die auf der Strecke nach Bebra fuhren.
Hintergrund war, dass dort Öl zu harten Devisen nachgebunkert werden musste. Um Devisen zu sparen, wurden die Maxi-Tender mit erweitertem Ölvolumen konstruiert.

Bei Lippe gibt es ein erstes Foto von dem Modell zu sehen, das nach Insider-Informationen ab 1.4.2015 ausgeliefert werden soll.

Ick freu ma wie blöd uff det Modell!

Schöne Grüße
Olli

Hallo Olli
Danke für den Hinweis. Nach dem Foto wird es ja ein sehr schönes Modell. Warten wir mal die Einzelheiten ab, aber auch bei mir steht dieses Modell ganz oben auf der "Möchte haben"-Liste.

Schöne Grüße
Christian

hallo

interessant finde ich den extrem engen Kuppelabstand zwischen Lok und Tender.Ob das tatsächlich so umgesetzt
wird?Bei meiner 01.509 musste ich erst noch einen umfangreichen Umbau machen, um auf diesen engen Abstand zu
kommen.Die hatte allerdings auch noch kombinierten Lok-Tenderantrieb.Da scheint Roco ja von der GFN Über-
nahme zu profitieren. mfG

Was war dann denn der Inhaltsunterschied zu dem "normalen" Öltender der 01.5 wie z.b bei Roco 69267?

Und wirklich 1.4. ?

Experten.....

Zitat von Railion

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Experten.....

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ähe???

Hallo

habt ihr es immer noch nicht gemerkt?

Gruß
Wilhelm

Hallo in die Runde,

bei DSO hatte ich es auch gepostet und inzwischen aufgelöst:

Ich dachte, mein Hinweis auf das Auslieferungsdatum wäre eindeutig genug

Klar, die Hersteller mit ihren Aprilscherzloks sind real, insofern kann man es niemendem verdenken, der mir auf den Leim gegangen ist.

Dass bei Neuheitenankündigungen oft mit Fotomontagen gearbeitet wird, ist wohl allen bekannt, denke ich.
Dass in diesem Fall die Kohle-Lok durch digitales Drüberpappen des Tenders zur Öllok wird, ist eigentlich nichts Besonderes (der Aschkasten ist ja auch noch von der Kohle-Lok vorhanden, und die kleine Abbildung bei Lippe zeigt die Lok unretuschiert mit Kohletender, nur der Text weist auf die Öllok hin.).

Als Grafiker hat mich eigentlich nur gewundert, dass so eine Bildmontage dermaßen schiefgehen kann und dann auch noch konsequent zuende gebracht wird. Denn die unterschiedlichen Schwarz- bzw. Grautöne beim Tender, die teilweise doppelte Beschriftung und der deutlich sichtbare Schnitt mitten auf dem Tender lassen ja im Grunde sofort erkennen, dass hier etwas verrutscht ist. Das muss ich doch als Retuscheur erkennen, auch ohne Ahnung von der Eisenbahn - dachte ich jedenfalls.
Statt den Öltender einfach nach unten zu schieben, bis es passt, musste nun oben, wo der Tender zu hoch übersteht, die Montage hingebogen werden. Dazu wurde das Dach der Öltenderlok digital so zurechtgeschnitten, dass es eine Art Übergang gibt.

Mich hat das einfach zu dieser Geschichte mit dem Maxi-Tender inspiriert, die ich komplett erstunken und erlogen habe, ich gestehe

Ich hoffe, Ihr nehmt es mir nicht übel!?

Liebe Grüße
Olli

Hallo Olli,
deswegen hatte ich ja direkt gefragt...

Das Modell muss ich mir unbedingt am 29.2. kaufen.

Zitat von berndm

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Das Modell muss ich mir unbedingt am 29.2. kaufen.

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Aber nur wenn du vorher einen Kochkurs gemacht hast, die Maschine ist nur was für Experten.

Deswegen soll es doch auch in der Expertenlinie erscheinen,

Zitat von olli hb

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Mich hat das einfach zu dieser Geschichte mit dem Maxi-Tender inspiriert, die ich komplett erstunken und erlogen habe, ich gestehe

Ich hoffe, Ihr nehmt es mir nicht übel!?

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Moin,

die Quintessenz an den sowieso schon sinnlosen und überflüssigen Aprilscherzen ist welche? Richtig! Nämlich, dass dieser Rotz am 1. April verbreitet wird. Was haben wir heute für einen Tag? Oh...
Oder ist das der volkstümliche und allgemein bekannte vorletze-Tag-im-Februar-Scherz?

Zitat von OttRudi

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Zitat von berndm

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Das Modell muss ich mir unbedingt am 29.2. kaufen.

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Aber nur wenn du vorher einen Kochkurs gemacht hast, die Maschine ist nur was für Experten.

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Na toll! Dann eben nicht. Dann muss ich mich halt mit meiner alten Kohle 01.5 zufrieden geben.
Vielleicht kommt dann am 1.4.2016 eine mit extragroßem Kohlekasten.