Hey Manuel, ich glaub die gleiche Lok hab ich auch

Weichenbau wieder mal Spitze, wenn ich das nur auch könnte...

Hey Manuel,

jetzt wollt ich mich doch auch mal noch als stiller Mitleser outen.
Ich finde deinen Schritt mutig, vom 3-Leiter zum 2-Leiter umzusteigen. Ist definitiv die vorbildgetreuere Variante.

Ich hab leider schon zu viel Zubehör, dadurch wird ein Wechsel bei mir leider viel zu teuer. Aber ich hab hier im Forum gesehen, dass man viele schöne Dinge mit den 3-Leitern machen kann.

Hochachtung übrigens vor deinen Weichenbaukünsten! Die sehen toll aus. Aber mal ne Frage, jetzt wo du ja keinen Mittelleiter mehr benötigst, warum machst du dann keine Vorbildgerechten durchgehenden Weichenzungen, wie z.B. beim Tillig-Elite Gleise?

Wünsche dir noch nen schönen Restsonntag und ich werde dran bleiben.

Philipp

Hallo Manuel,

Wahnsinn wie schnell es bei Dir voran geht. Und der Wechenselbstbau ist eh der Hammer. Bin ich an der Auftragsarbeit schuld? Sieht auf jeden Fall gut aus. Ich brauche auch noch so an die 60 Weichen. Nein, keine Panik, ich habe gekauft.

Schöne Woche.

Hallo Stummis

@philk1285
Hi Philipp. An durchgehende Weichenzungen habe ich noch gar nicht gedacht. Hab mich bei den Weichen an den Roco orientiert. Werde dein Vorschlag bei der nächsten Weichen mal ausprobieren.

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Vor der Anlage, gibts bis auf ein paar Kabel, die ich gezogen habe, nichts neues. Ich hab aber die Weichen für einen Mitstummi fertig gestellt:

Die werde ich heute Abend noch testen und dann morgen zur Post bringen. Empfänger ist Birk (Betulaceae).

Das Material, das ich noch für Mittelleiter Weichen habe, sollte noch etwa für 2-3 Weichen genügen. Wer also auch eine möchte, kann sich gerne melden.

Außerdem kamen diese Wochen jeden Tag Pakete mit neuen Rollmaterial . Das alte ist nun bis auf 5 Wagen weg. Damit hat sich auch 1:100 aus Seeg verbannt .

Hier Neuzugang 1, den ich günstig bei MSL bekommen hab.
6 Tillig Alex Wagen. Die Lok ist seit Donnerstag auch nicht mehr da, aber nach Weihnachten kommt Ersatz


Gestern und vorgestern kamen dann noch Containerwagen und Taschenwagen. Damit habe ich nun 2 Güterzüge in voller Länge






Insgesamt 6 Taschenwagen von Rocky Rail. Der Zug hat nun eine Länge von 260cm.


Die leeren Containerwagen sind von ACME, die hab ich übers Forum gekauft. Dieser Zug hat mit den restlichen Wagen nun eine Länge von Etwa 270cm. Das ist auch die Maximallänge.




Hier beide Züge von oben


Mittlerweile sind die Wagen aber wieder im Schrank verschwunden, damit ihnen nichts passiert .

Bis nächste Woche

Gruß Manuel

Hallo Manuel,

klasse Deinen Baufortschritt zu sehen und auch Deine tolle Neuzugänge.

Schade finde ich nur, dass es zumindest auf den Fotos so wirkt, als sei die Kurve nicht überhöht. Das täte der Eleganz der Kurve noch einmal richtig gut.

Hi Dirk.

Jap, die ist nicht überhöht, richtig gesehen . Das wird aber die nächsten Tag geändert .

Gruß Manuel

Hallo Manuel,

klasse Neuzugänge sind das! Ich bewundere ja immer die Doppeltaschenwagen... Die gefallen mir sowohl im Modell als auch in Echt.
M. W. verkehren die Wagen mit Mars Aufliegern allerdings nur in reinen Ganzzügen.

Viele Grüße
Julius

Hallo!

erstmal, tolle Fortschritte auf deiner Anlage!

Kurvenüberhöhung solltest du auf jeden Fall machen, hast du aber eh schon geschrieben!

Super finde ich deine Weichenselbstbauten, kannst du da mir und der restlichen Stummigemeinde mal einen Bilband mit Erklärung geben?

wie machst du die Lagerung der Zungen bzw. Stellschwelle, usw usw

danke im Voraus!

LG

Zitat von Manu2090

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Hallo Stummis

@philk1285
Hi Philipp. An durchgehende Weichenzungen habe ich noch gar nicht gedacht. Hab mich bei den Weichen an den Roco orientiert. Werde dein Vorschlag bei der nächsten Weichen mal ausprobieren.

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Vor der Anlage, gibts bis auf ein paar Kabel, die ich gezogen habe, nichts neues. Ich hab aber die Weichen für einen Mitstummi fertig gestellt:

Die werde ich heute Abend noch testen und dann morgen zur Post bringen. Empfänger ist Birk (Betulaceae).

Gruß Manuel

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Moin Manu,
die Weichen sehen schonmal sehr gut aus,
ich bin gespannt auf das Päckchen, und dann ob alle Loks da rüberkommen...
Danke nochmal fürs basteln

Dein neues Rollmaterial ist jetzt nicht ganz meine Epoche,
aber lange Güterzüge sind immer wichtig!
Und der Abschied von 1:100 ist ja auch nicht verkehrt,
alle Altlasten beseitigt

Grüße
Birk

Hallo Manuel,

schöne Neuzugänge ganz nach meinem Geschmack
Ist die Br 185 von Roco ?

Hallo Manuel,

tolle neue Lokzugänge, gefallen mir sehr gut.

Auch deine langen Güterzüge sind ein echter Augenschmaus.

Mit freundlichen Grüßen

Fabian

Hi,

sieht echt geil aus!
Vor allem hast du genug Platz auch für längere Züge,

Gruß,

Dennis

Hallo Stummis

Nach 2 Wochen gibts nun auch mal wieder ein paar Bildergüsse von mir.

Zunächst die Post

@Verkehrsrot
Hi Julius, eigentlich wollte ich ja einen Ganzzug mit Ewals Wagen, doch bei MSL gabs da nur noch 5, also hab ich halt noch einen anderen dazu genommen.
Aber stimmt, ich hab die bisher auch nur in Ganzzügen gesehen, vielleicht nehme ich die Auflieger auch einfach runter.

@H0er
Hi Gottfried.
So eine Bilderreihe werde ich dann bei der nächsten Weiche machen, wahrscheinlich nächste Woche.

@Br 261
Hi David, Jap die ist von Roco, die habe ich gleich nach dem Kauf auf 2-leiter umgebaut.

@Uerdinger
Hi Dennis, ja die Züge können nun länger werden, bis etwa 275cm, mehr geht nicht.

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Nun zum Fortschritt.
Das meiste vom gebauten ist nun auch verkabelt.

Weiter gemacht hab ich nun mit dem 2ten Schattenbahnhof, da ich so die genaue Höhe vom Bahnhof ermitteln kann.
Insgesamt passen da 6 Züge rein, außerdem gibts noch einen dirkten Abzweig in den unteren Schattenbahnhof, der aber noch nicht gebaut ist.

Hier ein paar Bilder:


Hier liegt schon das Material für die Oberleitung herum.


Weil meine Acme Lok die Stromabnehmer ziemlich weit ausfährt, baue ich in diesem Schattenbahnhof eine Tunneloberleitung ein.




Vorhin hab ich dann mal das erste Stück der Bahnhofsplatte draufgelegt.




Nun sind auch meine Flexgleis Vorräte für die Tunnelbereiche ziemlich erschöpft. Bisher hab ich über 100m Gleis verlegt, fehlen noch um die 55m .

Bis nächste Woche

Gruß Manuel

Hey Manu,

alter Freund und Strippenzieher.
Schön wie das bei dir weiter geht....
In Bälde wenn der Frühling ins Haus steht, geht es dann auch in der Garage weiter.
Aber den Plan unterm Gleis.... was soll das den?

Ja ja die A.K.N.E Lok, die braucht besondere Pflege

Verwunderte Grüße

Hallo Manu,

bin auf jeden Fall jetzt schon auf dein Bahnhof gespannt.
Deine Tunneloberleitung sieht recht stabil aus.

Als ich gelesen habe, wie viele Meter Gleis du schon verlegt hast,
war ich überrascht, dass es doch schon 100 Meter sind.

Mit freundlichen Grüßen

Fabian

Hallo,

kannst du von dem Plan deiner Anlage eventuell die Wintrack-Datei zum Download bereitstellen? Es würde auch reichen wenn du mir die Abmessungen deiner Anlagen verraten würdest.

Moin Manu,

einfach herrlich, dein Auflieger und Containerzug!

Was deine Gleisanlagen betrifft, bin ich eh jedes mal aufs Neue begeistert!

Hallo Zusammen

Erst mal allen Frohe Weihnachten.

@Stefan7
Hi Stefan, irgendwas muss halt doch nach Plan laufen .
Bis Samstag

@Moba_Fabu
Hi Fabian, ich war auch recht überrascht, wie schnell das Gleis da weg geht. Aber so ists halt

@krokodilsbb
Hi Stefan, ich würde dir gerne die Datei zum Download bereit stellen, allerdings hat sich diese wohl in Luft aufgelöst, in meinem PC kann ich sie nicht mehr öffnen . Ziemlich doof auch zum weiterbauen.
Die Abmessungen:
Langer Schenkel: 380x140cm. Kurzer Schnekel 300x100cm, Breite 320cmx100cm.

@ICE-TEE
Hi Fabian, ja die beiden Züge sind echt schön, wobei die ACME Wagen noch Container brauchen, so sind sie zu leicht und entgleisen sehr oft an total harmlosen Stellen.

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Am Samstag hab ich mir endlich mal einen Ruck gegeben und ne provesorische Wendeschleife gebaut. Sodass ich endlich mal im Kreis fahren kann.
Sie ist zwar nicht schön aber funktionell


Und sogar K-Gleis wurde verbaut


Funktioniert einwandfrei

Gestern hat die Post dann pünktlich zu Weihnachten noch einen Neuzugang vorbeigabracht :






Die neue Br187 von Piko

Nun fährt sie zusammen mit der ACME 186 in Doppeltraktion:






Sonst hab ich die letzen Tage nur etwas verkabelt und Weichendecoder angeschlossen.
Nach Weihnachten muss ich mir dann mal wieder ein paar Gleise kaufen,dann gehts endlich von beiden Seiten an den Bahnhof.
Außerdem wollte ich mir am Freitag noch den Traincontroller Silber bestellen, doch am Selben Abend wurde im Stummi TC 8 Gold für den Selben Preis angeboten, also hab ich mir diesen bestellt. Da kann ich dann nächsten Jahr auch noch reichlich ausprobieren .

Gruß Manuel

Moin Manu

schöner Neuzugang. Ich habe zwar selbst kaum wirklich neue E-Loks, kann mich aber trotzdem für sie begeistern.
Sieht auf jeden fall schon mal schön aus wie der Zug sich durch die Paradestrecke(n) schlängelt.

Noch schöne 1 1/2 Weihnachtsfeiertage dir

Gruß
Alex

Da hat der Alex recht! Ich kannte diese Baureihe bis grade eben gar nicht muss ich gestehen, die ist aber wirklich mal formschön gelungen! Lassen sich die zwei so einfach in Doppeltraktion steuern, gibts da keine Probleme?
Die Umkehrschleife find ich übrigens auch gut gelungen, die kannst du direkt so lassen

lg

Hi Manu,

ja der BLS-187 ist eine sehr schöne Lok.

Da könnte die DB sich ein Beispiel nehmen, wie man schöne Loks bestellt, denn die 187er der DB (Deutschland) haben an der Seite ein Riffelblech, was die Lok eher als 40ft Container vermuten lässt.

Ich bewundere immernoch die Ausmaße deiner Anlage! Und dann noch diese Kapazitäten im SHB!
Es geht doch nix über eine provisorische Kehre während der Bauphase. Da kann man dennoch ab und zu die Züge nen paar Runden drehen lassen!

Zwecks den fehlenden Containern, such mal bei eBay nach AWM Containern.

Hallo

Das "Riffelblech" haben alle 187 auf der Seite !
Nur haben andere dort eine Werbeplane angebracht, weil die Seitenwand dafür gebaut wurde.
Und das wird bei den Schenker Loks sicherlich auch nicht lange auf sich warten lassen.

Gruß Mario

Zitat von Cyberrailer

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....
Und das wird bei den Schenker Loks sicherlich auch nicht lange auf sich warten lassen.

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Mi Mario,

der DB ist doch das optische Erscheinungsbild ihrer Fahrzeuge so ziemlich egal.
Und da bei der DB ja auch an allen Ecken und Enden gespart wird, könnte man es sich dann ausmalen, dass auch bei der 187er die Sonderausstattung "Seitliche Werbeplane" im Bombardier Katalog nicht angekreuzt wurde.

Zitat von Manu2090

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Das sieht sehr sehr schön aus

Konntest Du durch CV-Einstellung die Fahreigenschaften der beiden Loks soweit anpassen, dass das Fahren in Doppeltraktion problemlos möglich ist? Wenn ja, könntest Du dann verraten, wie Du das genau gemacht hast?

Dir noch einen schönen 2. Weihnachtsfeiertag!!

Hallo Zusammen

Vielen dank für die Antworten.

In meinen unteren Schattenabhnhof passen 12 Züge mit je 280-300cm. In den oberen dann nochmal 6 mit der selben Länge.
Die BLS Loks gefallen mir auch viel besser als die DB Loks, die sind ja langweilig, da gefallen mir die privaten um Längen besser. Die sind auch in echt meist sauberer als die DB Variante .

Bei der Doppeltracktion hab ich Cv mäßig gar nichts eingestellt, einfach die Decoder rein und fertig. Aus 128 Fahrstufen hab ich dann eine gefunden, die perfekt gepasst hat. Anfahren und Bremsen geht auch ziemlich synchron. Aber die Doppeltraktion existiert eh nur so lange, bis ich einen dritten Güterzug zusammengestellt habe.

Gruß Manuel