wenn schon fahrtrichtungsabhängige "Besetzung" von Triebwagen, dann bitte aber drei Stellungen: vorwärts, rückwärts und leer. ... und natürlich für jede Sitzbank einzeln zu steuern ...
Gruß Martin
Warum ? Das verlangt ja keiner; ich habe auch keine schwachsinnig/übertiebene Forderung gestellt. Mit "fahrtrichtungsmäßig variabel" meinte ich eine fertig geformte Inneneinrichtung. Aber die Idee mit dem Tfz ist nicht schlecht. @Achim: In den Rheingold kannst du ja problemlos Preiserleins selbst reinsetzen. Und da lief ja auch schon ein Digital-Kellner auf und ab - damals schon eine kleine Sensation. Bei SchiBu und Gläserner Zug diese Prozedur.....nee danke
- wenn es schon keine echten Funken an den Panthos gibt , könnte es ein LED - Grün - und Blaulicht Geflimmer und Geflacker sein .. an einigen Stellen direkt am Fahrdraht montiert . käme nachts sicher ganz gut . Steve -
Zitat von steve1964- wenn es schon keine echten Funken an den Panthos gibt , könnte es ein LED - Grün - und Blaulicht Geflimmer und Geflacker sein .. an einigen Stellen direkt am Fahrdraht montiert . käme nachts sicher ganz gut . Steve -
Gibts schon-wenn mich nicht alles täuscht von Viessmann, allerdings zum Einbau in Pantos.
Gruß Alexander
Wenn die Freundin vom Lokführer mit dem Busfahrer schläft, ist das dann Schienenersatzverkehr?
Zitat von steve1964- wenn es schon keine echten Funken an den Panthos gibt , könnte es ein LED - Grün - und Blaulicht Geflimmer und Geflacker sein .......Steve -
#30 von
Christoph56
(
gelöscht
)
, 23.04.2014 13:44
"als neues Gimmik würde ich mir für Triebzüge und im Schienenbus "umklappbare" Lokführer wünschen. Die Lokführer müssten dann je nach Fahrtrichtung sichtbar oder unsichtbar sein"
Eine ähnliche Idee kam mir, als ich erstmalig diese Türendisplays sah. Warum nicht in den Führerständen solche Displays einbauen, die den Lok-/TFZ-Führer zeigen und die fahrtrichtungsabhängig angehen resp. ein/ausschaltbar sind?
alles was den Spielwert steigert. Vorallem Be- und Entladung wird sehr stiefmütterlich behandelt. Wenn ich an die alten Schüttgutwagen o.ä. denke, damit habe ich als Kind genau dies spielen können, ohne das man den Wagen vom Gleis nehmen mußte. Heutzutage ist alles ein Plastikklumpen mit einer eingeklebten Beladung. Was soll man damit machen? Die Hersteller waren u.a. in den 70/80gern weiter als sie es jetzt sind.
Zitat von Schellaberger[...]Die Hersteller waren u.a. in den 70/80gern weiter als sie es jetzt sind.[...]
Das würde ich so nicht sagen. Damals wurde viel mit Pressblech und „dickem“ Plastik gearbeitet, ohne viel Anspruch an hochfeine Detaillierung. Vorrang hatte der Spielwert.
Irgendwann kam es dann, dass die Kundschaft sich feinere Modelle mit mehr Fitzeldetails wünschte. Wie willst Du denn eine betriebssichere Entladungsmechanik aus weichem und dünnem Plastik realisieren? Wie soll mit Plastik gewährleistet sein, dass eine Entladungsmechanik auch dann noch funktioniert, wenn sie mit unterschiedlich großen, potentiell scharfkantigen Schotterkörnern betrieben wird?
Leider schließen sich m.E. Spielmodelle und „Hardcoremodelle“ gegenseitig aus und werden daher wohl leider von „Hardcoremodellbahnern“ eher ignoriert...
Zitat von heinekenDas Heljan Containerterminal ist nicht dauerbetriebstauglich und erst recht nichts für zwei linke Hände! Von den gesamt sechs Exemplaren, die eine mir nahestehende Unternehmung zur Bestückung der eigenen Schauanlage und damit natürlich Bespassung ihrer Besucher ihr eigen nennt, sind eigentlich immer wenigstens drei defekt. Da wird munter hin- und hergetauscht und aus zweien eines gemacht ;-(
Bleibt die Frage - nur so als Beispiel - warum man sich als Hersteller für ein Modell die sicherlich anfälligere Seiltechnik aussucht, anstatt es mit Hubtechnik zu versuchen (Gottwald ASC, hier als Modell in 1:87: *klickmich*; hier das *Original*).
Hier ein Versuch eines Spreaders in "einfach und langlebig" (nicht von mir, sondern von @Enno62; *klickmich*), der auch unpräparierte Container greifen kann:
Was zuhause am Basteltisch als Proof of Concept so spatanisch aussieht, bekommt ein Hersteller mit gut ausgestatteter Werkstatt natürlich besser hin.
Geht natürlich alles nur, wenn man bei den Äußerlichkeiten Abstriche macht und dafür den Fokus auf Spielwert und Dauerbetriebstauglichkeit legt. Ich glaube, da liegt der Hase im Pfeffer, nicht nur aber auch bei den zusätzlichen Spiel-Funktionen.
Grüße, Peter
Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.
Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
Zitat von KugellagerWerden die Hersteller sicher nicht machen, das hebelt die Schleiferumschaltung nämlich wieder aus.
"Schleiferumschaltung" - das ist ja so "letzte Jahrhundert" und nur die Minderzahl modelbahneren wer fahrt auf Pickelgleis.
Bitte ein bisschen über die Tellerrand schauen......
Klaus
Hallo Klaus,
meiner Meinung nach täuschst du dich da ganz gewaltig. Besonders über den "Tellerrand" ist die Analogfraktion noch sehr stark vertreten, und die brauchen noch stromlose Abschnitte.
Gestern Nacht konnte ich mal wieder nicht schlafen.. und hab nachgedacht. Ein Kran. Schön, man kann damit Verladeszenen nachspielen, aber besonders die Kleinen heben so gut wie garnix. Das Anschlagen geht dann auch wieder nur mit 5 Finger Gollum. (eine Lok oder Wagen kann ich kaum mit einem Magneten anheben, und Greifer jedweder Form eignen sich auch nur für bestimmte Schüttgüter) Also ist der Spielwert so lala, ausser man hat tatsächlich ein Verladeterminal mit genormten Gütern (Container?) und vieleicht 2 oder gar 3 Verkehrsträgern.
Der TVT. Ja ganz klar tolle Technik gepaart mit hervorragendem Äusseren. Nur.. Hand aufs Herz.. wie oft wird er wirklich benutzt? Wenn Besuch da ist... schaut mal: Noch schlechter steht wohl der TuHi da... Nett, aber...
Türen. toll ja. 2 3 mal.. dann ist der Gag weg.
Telex.. jup die sorgt für wiederkehrenden Rangierspass und Action am Gleisanschluss. Top.
und sonst... Absinkende Kohlen? joaaaa ist ne Idee.,.. und da hab ich kurz weitergesponnen: Die 2 von der Tanke oder: der Tankzug Bebra. Isotanker und ein G10 mit beweglichem Laufsteg und Ölrohr zum Betanken von 012 zwischen 2 Zügen direkt am Bahnsteig. Kann zwischenzeitlich den Spielwert erhöhen (toll: bei der 12 öffen sich die Tenderklappen ^)
Ansonsten.. wohl immernoch jedweder Verlad. Also Schüttgüter, Container, Autos?.. ansonsten wird es wohl schwer... was macht die Bahn noch ausser Güter und Personen befördern? Und was wäre im Modell machbar und... evtl bezahlbar?
Zitat von supermoee meiner Meinung nach täuschst du dich da ganz gewaltig. Besonders über den "Tellerrand" ist die Analogfraktion noch sehr stark vertreten, und die brauchen noch stromlose Abschnitte.
All 3-L Fahrer kann mit ganz einfache Methoden stopp haben ohne Schlieferumschaltung - beide analog und digital.
Schau mal hier:
Es ist bei Digitalbetrieb, aber mit Analogbetrieb, kann der Elko und Diode entfernt werden.
Klaus (P.S. "meiner Modellbahn ist auch analog, mit mehr als 1100 Gleise, und 200 blocken).
Zitat von Railion................und sonst...Absinkende Kohlen? joaaaa ist ne Idee.,.. und da hab ich kurz weitergesponnen: Die 2 von der Tanke oder: der Tankzug Bebra............(toll: bei der 12 öffen sich die Tenderklappen ^)
Hallo, Railion!
Die Idee klingt doch klasse. Ein solches Modell würde doch den Spaß und Unterhaltungswert im BW deutlich erhöhen. Der bewegliche Laufsteg wird seitlich geschwenkt (ähnlich der Bühne vom Turmtriebwagen) und die Tenderklappen der 012 lassen sich doch bestimmt genauso realisieren, wie die sich öffnenden Türen beim D-Zug. Dazu kommt aus dem G10 das Pumpengeräusch -und evtl.Plätschern beim Überlaufen/Verschütten (begleitet von deftigen Flüchen der Lokmannschaft )-. Also - die technischen Voraussetzungen sind doch schon da: Bühnenantrieb vom TVT, Plätschern aus dem Schlafwagen, Flüche (kann man ja selber machen). Es muß halt nur noch miteinander kombiniert werden. Der BW-Betrieb ist doch für solche "Gags" wie geschaffen. Ständig ist da was in Bewegung, was auch ohne Besuch immer wieder gerne genutzt wird (Bsp. Drehscheibe).
Das Verladen von Schüttgut ist, wie ich finde, aufgrund des geringen Gewichtes leider schwer umzusetzen. Dazu kommt noch die relative Betriebs- unsicherheit und die damit verbundene "Sauerei" (Stichwort "Umkippen"). Ansonsten ist das ein spannender Bereich, der mir persönlich auch gefällt.
Genau deswegen kam mir ja die Idee mit dme Tankzug... vorgestellt im EK, mittlerweile als U Satz bei Weinert erhältlich. Wäre ne schöne Zugpackung: Köf; der Pumpen G10 für die Technik und ein Tankwagen. Nicht zu teuer, Platz für Decoder, Lautsprecher und Servo (die Piezos sind tot).. und eben der gewisse Spielwert, den ich ehrlich beim TVT ein wenig vermisse....
(die Tenderklappen bitte bei einer NEUEN 012.. nicht mehr den alten Hobel mit dem Elefantendurchlass zw Lok und Tender.....oder ich verweise frech auf die Floco...)
Was gabs noch: Faller hatte mal eine Hbis an der Rampe.. da lief ein Hugo mit einem Palettenhubwagen im Kreis.. der Hbis war nicht nutzbar... Aber.. ein nutzbarer Hbis mit öffnenbaren Wänden.. ein kleiner Gabelstapler? Ok ich spinne ein wenig aber es gibt so Winzmotoren.. aber eine RC füllt in H0 schon gut einen 7,5Tonner aus....
was macht die Bahn noch ausser Güter und Personen befördern?
Ganzeinfache Antwort Wagen rangieren.
Ich stelle mir schon ewig die Frage warum sich noch kein großer Moba Hersteller an eine funktionierende Gleisbremse herangewagt hat für 2 und 3 Leiter?
Merkwürdig Güterwagen und Entkupplungsgleise bietet fast jeder Hersteller an, nur für einen voll funktionierenden und authentischen Ablaufberg das wichtigste Teil eben noch nicht.
Ich bin der Überzeugung das ein sehr großer Teil sei es analoge oder digitale, junge und ältere Modellbahner ihre Anlagen gerne um so eine „ Spielerei „ bereichern würden und sich auch damit langfristig beschäftigen könnten.
Gleisbremsen im Modell habe ich bis jetzt nur als Eigenbauten gesehen.
Die anderen Vorschläge sind meiner Ansicht ganz nett aber unter den Aspekt sich damit langfristige Beschäftigen doch nicht einzuordnen.
Beispiel: kennt jemand die Märklin 103 und den Speisewagen mit den Automatischen auf und ab Pantographen? macht nur ein Haufen krach und hat bei mir zu mindestens nach 30 Minuten den Anreiz verloren, stück Tapete mit meinem Namen darauf gab es auch noch dazu.
ein Micro-Camera im front des Loks und das Bild von dieser Camera in die fiktive Strecke sehen lassen beim MFX+ decoder. Man kann seine ganze Anlage anschauen, auch die versteckte Spuren!
Sound lassen wir mal aussen vor, zumal ja jeder decoder von Esu und teils auch von Märklin frei programmierbar und bespielbar ist. Also auch muh mäh bölk und bumm. Fürn Triebwagen auch Hechelhechel und Stöhn
Die Kamera kommt doch grade bei Floco in diversen Loks... leider wohl nur Z21 und nicht CS kompatibel. Aber wenn ersmal WLan Decoder kommen.....
(Märklin hatte doch den Cyber ICE... wollte keiner.. )
Den Drehschieber Seitenentladewagen soll man per Entkupplungsgleis entladen können. So richtig hat der Schüttgutumschlag wohn nur bei Faller und Fleischmann funktioniert... Faller hatte seine OHU Kieswagen nebst kompletten Schotterwerg, Schotterspeicher, Förderbänder, Entladebunker. Fleischmann einen Entladebunker und ein Entladegleis, wo die hauseigenen Wagen mit den hässlichen Spreiznasen eigendlich recht zuverlässig funktionierten.
Roco hat(te) seinen Fad 150 mit Entladeklappen ausgerüstet.. per Finger ode rüber Metallwinkel magnetisch bedienbar... wirklich funktioniert hat das wohl nie. Auch von den LKAB Uad(P) Wagen ist kein Umschlageinsatz bekannt, trotz daß sie eine Bodenklappe haben (die wohl nicht sehr zuverlässig ist)
Den Kippmulli hatte wohl jeder.. Flm hatte sogar eine Kippvorichtung dazu. Der Ommu lies sich nur von Hand kippen, ebenso wurden die Klappen des Talbot bedient. Funktionell war das alles iwi nicht, zumal beim Fz das Gut recht fein sein musste.. und dann wohl rieselte... Die Fans sind auch nur manuell...
Ob da je nochmal einer drangehen wird??
Hmmm Kübelwagen... mit Kran die Kübel abheben und im Binnenschiff entleeren... nur das muß schon beim Vorbild sehr gefühlvoll bedient werden. Da dann im Modell zielen?
)-. Also - die technischen Voraussetzungen sind doch schon da: Bühnenantrieb vom TVT, Plätschern aus
