Ganz großes Kino Deine Bahnpost.
Welche Gebäude sind das denn?
Die sind mir gänzlich unbekannt und da die auch für Epoche I geeignet wären würde mich das interessieren.
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Die sind mir gänzlich unbekannt und da die auch für Epoche I geeignet wären würde mich das interessieren.
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Servus Max,
da schaut man mal in der Maxhöhe rein und siehe da, Du hast schon wieder ein tolles Detail mit
der Außenleuchte gebastelt. Klasse Arbeit, die Leuchte gefällt mir ausgezeichnet und man sieht, dass mit
handwerklichem Geschick auch bei geringem Materialeinsatz super Ergebnisse zu erzielen sind .
Viel Spaß bei den nächsten Vorhaben.
Viele Grüße aus dem Westerwald
Lutz
BW Tannberg in N
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Hallo Max,
krankheitsbedingt bin ich längere Zeit weder zum Moba-Bauen noch zum Lesen hier im Forum gekommen. So langsam taste ich mich wieder vor. Heute kommt mal Deine Seite wieder dran.
Deine Bahnpost gefällt mir sehr gut. Da hast Du sehr viele filigrane Teile gestaltet. Ob es nun die tolle Inneneinrichtung ist oder die selbst gebastelte kleine Lampe, alles überzeugt und macht Freude anzuschauen. Da werde ich mal die Verantwortlichen in meiner Bahnverwaltung zu Dir schicken um solche Lampen in Auftrag zu geben.
Ich habe mich auch sehr gefreut, als Du meine "Umzäunungsversuche" als Vorbild genommen und selbst dran gewagt hast. Ein wirklich sehr zufriedenstellendes Ergebnis. Sieht bestimmt toll aus, wenn es mit dem Gebäude später in die Bahn eingefügt wird.
Da bin ich mal gespannt was bei Dir noch so alles in nächster Zeit entstehen wird. Bis dahin wünsche ich noch viel Spaß beim Tüfteln und Fahren. Bzgl. Sauberhaltung der Gleise und Wagen-/Lokräder verwende ich auch Spritus. Für die Gleise habe ich mir die Reinigungszwerge angeschafft. Ich bilde dann einen Kurz-Reinigungszug mit 4 Wagen (alle mit den Reinigungszwergen bestückt) - die beiden vorderen erhalten einige Spiritustropfen, die hinteren laufen trocken mit. Und ich muss sagen, das funktioniert meist sehr gut.
Die Loks und Wagen muss man halt ab und an mit Hand und einem getränkten Lappen reinigen. Ich habe aber wg. der Lockräder auch einen kleinen Trick angewandt, ein kleines Stück Tempotaschentuch - getränkt mit Spiritus - auf die Schienen legen und die Lok mehrmals vorwärts u. rückwärts darüber fahren lassen. Wenn der Dreck noch nicht so festsitzt, hilft diese Methode gut. Da haben es die H0-er besser, da ist alles nicht so filigran.
So, ich hoffe ich habe Dich mit meinem langen Text nicht zu sehr gelangweilt.
Gruß
Markus
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Hallo Max,
schön, das Du wieder online bist. Dann können wir uns ja bald auf neue schöne Basteleien freuen.
Bei mir ist es auch schon länger eher mau mit dem Bauen. Ich hoffe, ich kann jetzt auch wieder mehr
Zeit in die Moba investieren.
Bis bald und schöne Grüße nach München
Lutz
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Servus Max,
uiuiui. 2 DKW hintereinander? Das zieht ja förmlich Schwierigkeiten an. Bei meiner kleinen Baustelle am Abzweig hatte ich auch erst eine DKW geplant. Lief im Probebetrieb zuverlässig, außer ab und zu blieben selbst DG Loks darauf stehen. Dann habe ich ein Abstellgleis geopfert und eine normale Weiche eingebaut. Mit der Zeit wäre der Ärger immer mehr geworden.
Auf neue Basteleien von Dir freu ich mich natürlich.
VG
Alex
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Hallo Max,
eine Frage zu Deinem Weichenumbau aus dem vorletzten Post.
Wofür ist in der geplanten Situation die linke Verbindung mit der Kreuzung? Alle Fahrten lassen sich in der Skizze doch auch über die recht Gleisverbindung abwickeln. Oder hast Du Angst vor S-Kurve ohne Zwischengerade wenn Du dann vom Anschluss in die oberen Gleise fährst? Beim R4 der Fleischmannweichen sollte das aber auch so gehen.
Viele Grüße
Dirk
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Servus Max,
schön wieder von dir zu hören bzw. zu lesen.
Ja, unsere besseren Hälften verlangen halt auch ihre durchaus gerechtfertigte Aufmerksamkeit. Und schöner
Wohnen kommt ja auch uns zugute.
Dein Bahnhofskonzept verspricht ja wirklich rege Fahr- bzw. Spielmöglichkeiten.
Ich bleibe dran!
Viele Grüße in die bayerische Landeshauptstadt
Lutz
BW Tannberg in N
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Hallo Max,
habe mich nach der Pause mal wieder bei dir umgesehen und bin gleich über deine Schaltpläne gestolpert. Erinnerte mich gleich an meinen damaligen Physikunterricht.
Ist leider schon so lange her das ich da nicht mehr richtig durch sehe und was zu schreiben kann.
Wenn du nun aber weiter am Ball bleibst gibt`s bei der Ausgestaltung sicher wieder jede Menge Stoff für mich.
MfG Peter
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Hallo Max,
Die Anlage sieht sehr gut aus, auch die schöne Schrank unter die Anlage. So etwas hätte Ich auch gerne.
Viele Grüsse aus Holland,
Harry
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Servus Max, gehts weiter bei Dir? Wir warten hier schon Sehnsüchtig auf Fortschritte.
VG
Alex
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Hallo Max,
Zitat von N-Max
Nun benötige ich auf der einen Seite eine Abdeckung auf der Schotter und Sand liegt und andererseits aber darf sich kein Körnchen lösen, denn nichts ist ärgerlicher als wenn nach Fertigstellung jenes Körnchen in den Antrieb fällt und alles muss wieder raus.
Hast du die Antriebe Unterflur und, oder plan mit der Anlagenoberfläche, eingebaut ? Dann reicht es meist sie gegen Sand mit Malerkrepp dicht abzukleben. Darüber dann abnehmbar die eigentliche Abdeckung mit entsprechender Oberflächengestaltung, Sand oder Schotter Schotter etc.
Guckst du, etwa so wie hier
viewtopic.php?f=51&t=77832&start=850#p1101351
Hilft das weiter ?
MfG Peter
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Hallo Max,
Zitat von N-Max
Glaubst Du, Peter ob die Abdeckung unter der Weiche dicht genug ist, dass kein Leimgemisch in die Mechanik läuft.
Ich denke mal deine Frage bezieht sich auf die Stelle deines letzten Fotos, also auf das Gelenk am Herzstück. Da dürfte es keine Probleme geben. Was dir aber passieren kann ist das etwas Gemisch in das Gleitlager der Stellschwelle läuft. Die ist dann nach der Trocknung manchmal fest. Ich habe die Weichenzungen dann von Hand ein, zweimal hin und her bewegt sie sozusagen, mit Hilfe der Feder darin, schnippsen lassen. Danach war alles wieder frei. Verringern kannst du dieses Risiko beim leimen, wenn du den Kleber nicht direkt neben den Stellkanal tropfen läßt sondern nur wenig davon, etwa 1 cm davor und dahinter, so das der Schotter sich die Flüssigkeit selbst bis an den Rand vom Kanal zieht.
Was die Öffnungen deiner Weichenantriebe betrifft würde ich sie noch mal komplett abkleben. Malerband ist ja sehr dünn, trägt also nicht auf. Darüber dann deine geschotterten Abdeckungen. Wenn du diese nicht klebst sondern mit kleinen Schrauben befestigst kommst du später auch problemlos von oben an defekte Antriebe dran und kannst sie so einfacher wechseln. Du schneidest die Abklebung dann vorher einfach auf, klebst sie danch wieder ab.
Die Schrauben lassen sich mit Farbe entsprechend einfach in der Umgebung tarnen.
MfG Peter
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