[Bubikopf]

Hallo,
wer kann mir helfen? Mich interessiert, welcher Motortyp in den älteren analogen V 36 (z.B. 3146) verbaut ist.
Laut Explosionszeichnung von Mä ist es ein DCM, laut den Umbauhinweisen von ESU (auf der alten ESU-Seite) benötigt man einen Hamo-MAgenten für den SFCM (vergleichbar mit einer BR 86, 3096).

Wer hat ein älteres Modell der V36 und kann mir helfen oder vielleicht ein Foto hier einstellen?

Hallo Uwe,

DCM ist richtig. Du brauchst den Umbausatz mit dem Magneten für den DCM. bei mir stehen 2 V36 (3146 und einige spätere) rum.

Wolfgang

[Volker_MZ]

Sie fährt aber mit dem Dreipoler, mit Verlaub gesagt, besch***en. Bei dieser Lok bringt der HLA tatsächlich eine Verbesserung um Welten, da würde ich die paar Euro, die die Motorteile mehr kosten als der Hamo-Magnet, auch noch investieren - es lohnt sich!

Gruß, Volker

[Bubikopf]

Zitat von Ekeloutsider

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Sie fährt aber mit dem Dreipoler, mit Verlaub gesagt, besch***en. Bei dieser Lok bringt der HLA tatsächlich eine Verbesserung um Welten, da würde ich die paar Euro, die die Motorteile mehr kosten als der Hamo-Magnet, auch noch investieren - es lohnt sich!

Gruß, Volker

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Hallo Volker,
danke für den Tipp! Ausnahmsweise wollte ich bei dieser Lok mal auf den 5poler verzichten. Sonst habe ich alle DCM-3Poler gegen 5Poler ersetzt...

[Ferenc]

Hi,
kommt auch auf den Decoder an welchen man verwenden möchte.
Ferenc

[Badaboba]

Zitat von Ekeloutsider

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Sie fährt aber mit dem Dreipoler, mit Verlaub gesagt, besch***en. Bei dieser Lok bringt der HLA tatsächlich eine Verbesserung um Welten, da würde ich die paar Euro, die die Motorteile mehr kosten als der Hamo-Magnet, auch noch investieren - es lohnt sich!

Gruß, Volker

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Hallo Namensvetter,

sind Fertigungstoleranzen...
Eine lief richtig gut, eine bescheiden...
Laut waren sie beide

[Uwe der Oegerjung]

Zitat von Bubikopf

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Zitat von Ekeloutsider

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Sie fährt aber mit dem Dreipoler, mit Verlaub gesagt, besch***en. Bei dieser Lok bringt der HLA tatsächlich eine Verbesserung um Welten, da würde ich die paar Euro, die die Motorteile mehr kosten als der Hamo-Magnet, auch noch investieren - es lohnt sich!

Gruß, Volker

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Hallo Volker,
danke für den Tipp! Ausnahmsweise wollte ich bei dieser Lok mal auf den 5poler verzichten. Sonst habe ich alle DCM-3Poler gegen 5Poler ersetzt...

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Ahoi Uwe

Aber achte darauf das du den Richtigen HLA-Magneten bestellst denn der Standard passt nicht in jede V 36/ 236

Gebraucht wird der mit der Nummer 226295

MfG von Uwe dem Oegerjung

[Michael Knop]

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Zitat von Bubikopf

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Zitat von Ekeloutsider

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Sie fährt aber mit dem Dreipoler, mit Verlaub gesagt, besch***en. Bei dieser Lok bringt der HLA tatsächlich eine Verbesserung um Welten, da würde ich die paar Euro, die die Motorteile mehr kosten als der Hamo-Magnet, auch noch investieren - es lohnt sich!

Gruß, Volker

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Hallo Volker,
danke für den Tipp! Ausnahmsweise wollte ich bei dieser Lok mal auf den 5poler verzichten. Sonst habe ich alle DCM-3Poler gegen 5Poler ersetzt...

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Ahoi Uwe

Aber achte darauf das du den Richtigen HLA-Magneten bestellst den der Standart passt nicht in jede V 36/ 236

Gebraucht wird der mit der Nummer 226295

MfG von Uwe dem Oegerjung

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Oder man macht die Abschrägung an assender Stelle selbst, und kann "etwas" Geld sparen, den die Sonder-Statoren waren mal doppelt so teuer wie der normale Stator.

Viele Grüße, Michael

Hallo,

ich habe eine mit den Motorteilen aus 60760 umgebaut. Da passt alles. Kritisch ist das nur bei der Feldspule. Die Magneten passen eigentlich alle, weil die weitaus kleiner sind.

Wolfgang

[Werner Nettekoven]

Hallo,

die Sonderbaufform 226295 ist nur notwendig bei Versionen mit Lichtwechsel, d.h. zwei Lampenhalterungen im Treibgestell. Diese Loks besitzen geänderte Lichtkörper. Für den hinteren Lichtkörper muß diese Ausfräsung sein, sonst würde das Gehäuse sich nicht aufsetzen lassen.


Bei der 3146 kann aber die ganz normalen Motorteile aus 60901 nehmen, denn die Lok hat keinen Lichwechsel (nur eine Lampe)!


Gruß

Werner


PS.: Die 3096 hat KEINEN SFCM sondern einen LFCM drin!!!

[Bubikopf]

Hallo nochmal,
danke für die zahlreichen Antworten. Noch ein anderes Thema zur V36: würde denn auch der Lemo-Motor in die Lok passen?

Hallo Werner,

die neueren loks 37367/37369 etc die haben eigentlich nur an der Stelle der einen Lampe zwei Lampen sitzen. Die Lichtleitkörper sind anders. Aber für eine Rangierlok reicht das völlig aus mit einer Lampe (bei mir durch LED ersetzt). Dann haste auf einfache Weise das Doppel-A-Licht.

Meine laufen übrigens mit einem Kühn N025 als Dekoder.

Wolfgang

[Arno]

Hallo Uwe (Bubikopf),

ich habe mich vor einiger Zeit mit der Antriebsverbesserung der Märklin V 36
befaßt (Kugellager, 5-Pol-Motor).

Das mit großem Abstand beste Ergebnis hat der Faulhaber-Umbausatz von SB-Modellbau gebracht. Das Modell fährt nach dem Umbau nahezu geräuschlos. Nur das Rollgeräusch der Räder ist noch zu hören. Ausgezeichnete Langsamfahreigenschaften. Vorbildgetreue Höchstgeschwindigkeit.

Ein Umbau der sich wirklich lohnt !!

Viele Grüße

Wilhelm

[Ulrich Schmidt KK]

Hallo Uwe,

ich habe der V36 in rot (Art.-Nr. 3446) einen Lemo-Solar Motor und einen Tams-Decoder verpasst (Kosten ca. 35 €).
Die Laufeigenschaften sind hervorragend und es waren keinerlei Fräsarbeiten notwendig. Ich habe den Motor auch nur in die runde Öffnung gepresst ohne ihn mit Klebstoff zu fixieren.
Das schönste ist, dass der Motor keine Selbsthemmung hat und die Räder sich ohne großen Kraftaufwand drehen lassen.
Deshalb bin ich ja auch auf der Suche nach einer zweiten V36, die ich dann gleich ausrüsten will. Bei Bedarf werde ich daraus dann ein "doppeltes Lottchen" machen, weil selbst bei Stromunterbrechungen die eine Lok die andere Problemlos ziehen kann und es somit nicht zu blockierenden Rädern kommt.

[Bubikopf]

Zitat von Ulrich Schmidt KK

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Hallo Uwe,

ich habe der V36 in rot (Art.-Nr. 3446) einen Lemo-Solar Motor und einen Tams-Decoder verpasst (Kosten ca. 35 €).
Die Laufeigenschaften sind hervorragend und es waren keinerlei Fräsarbeiten notwendig. Ich habe den Motor auch nur in die runde Öffnung gepresst ohne ihn mit Klebstoff zu fixieren.
Das schönste ist, dass der Motor keine Selbsthemmung hat und die Räder sich ohne großen Kraftaufwand drehen lassen.
Deshalb bin ich ja auch auf der Suche nach einer zweiten V36, die ich dann gleich ausrüsten will. Bei Bedarf werde ich daraus dann ein "doppeltes Lottchen" machen, weil selbst bei Stromunterbrechungen die eine Lok die andere Problemlos ziehen kann und es somit nicht zu blockierenden Rädern kommt.

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Hallo Ulrich,
danke für die Info, dann werde ich der V36 mal einen Lemo-Motor und einen ESU mfx-Decoder spendieren.

[Michael.Frey]

Hallo zusammen,

für die V36 ist der Lemo-Solar Motor die richtige Lösung.

Grüße

Michael

[Jörg Warrelmann]

Hallo,

welcher Motor von Lemo-Solar wäre denn der richtige? Ich habe mir deren Online-Shop angesehen und die Auswahl ist ja gross. Habt Ihr eine Artikel-Nummer?

Vielen Dank
Jörg

[Ulrich Schmidt KK]

Hallo Jörg,

lt. Bestellbestätigung von Lemo-Solar ist die Artikel-Nr. : S2017R0412,
Artikelbezeichnung: Modelleisenbahn Motor 12 Volt / nach 'MIBA SPEZIAL 71' und der Preis: 15,90€ zzgl. 5,20 Versandkosten.
Ein Kollege hat diese Motoren mit 14 Volt bestellt, aber die Artikelnummer habe ich nicht.

[didinieki]

Zitat von Ulrich Schmidt KK

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Hallo Jörg,

lt. Bestellbestätigung von Lemo-Solar ist die Artikel-Nr. : S2017R0412,
Artikelbezeichnung: Modelleisenbahn Motor 12 Volt / nach 'MIBA SPEZIAL 71' und der Preis: 15,90€ zzgl. 5,20 Versandkosten.
Ein Kollege hat diese Motoren mit 14 Volt bestellt, aber die Artikelnummer habe ich nicht.

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UPDATE, 24. Februar 2012

Artikel Nr. bei Lemo Solar: 2017R012

bedeutet: 20mm Durchmesser, 17mm Lang, 12Volt Nennspannung (Beriebsspannung 0,2Volt - 18Volt).

Preis jetzt bei Lemo Solar 38,90 Euro zzgl. Versand. Eine stolze Preissteigerung von 15,90 auf 38,90 Euro. Ob das der Preis noch wert ist, muss Jeder für sich entscheiden. zwischen HLA und Glockenanker sind vom Geräusch her von mir jedenfalls keine Unterschiede auszumachen, da die lautesten Geräusche der älteren und alten Maschinen vom Getriebe her kommen, so meine ich. Allerdings, ich hatte noch 2 dieser Motoren auf Vorrate gekauft, und heute eine V36 (3146) umgebaut. Die 3146 ist eine der wenigen Maschinchen, bei denen dieser Motor auf Anhieb passt. (etwas Schmirgelpapaier musste ich aber doch einsetzen, einen Bruchteil eines Millimeters musste ich rundherum abschmiergeln, und sicherheitshalber habe ich den Motor mit Sekundenkleber fixiert).

ansonsten schwöre ich bei den älteren Loks auf die neuen Umbausätze von Märklin, die es nun schon für ca. 22 Euro zu kaufen gibt. Zusammen mit den neuen Dekodern (ab 70 Euro mit Sound, 28 Euro ohne Sound, aber schon mit 21MTC Platine und allem Zubehör, so meine ich, ein derzeit unschlagbares Angebot).



mfg aus der Pfalz

Dieter