Hallo Klaus.
Schön zu sehen das es bei Dir auch wieder aufwärts geht. Die Nachtaufnahmen sehen sehr gelungen aus und verstrahlen herrliche Moba Atmosphäre.
Weiter ein gutes Händchen für Dich und den Spaß dazu wünsche ich Dir für die nächste Zeit.
Schöne Grüße aus dem Südwesten. Pierre rost:



.Alte Schwarzburger Bilder.
viewtopic.php?f=51&t=53094
Altes Panorama
http://abload.de/image.php?img=pano1fnp8c.jpg

Hallo,

was fehlte noch, ach ja Bäume und Büsche, also flugs die große
Botanikkiste hervorgekramt und was ist dabei herausgekommen ?:

Das "Neubaugebiet" verschwindet hinter Kiefern:



Ganz neue Bildperspektiven entstehen (Der Bahnhofsvorplatz harrt noch der Gestaltung):



Der Blick nach Krakow-Ost, auf der Wiese die Ziegen-Petra mit ihren Tieren:



@Pierre
Danke für deinen Besuch bei mir, ich schaue auch oft bei dir vorbei, Schwarzburg ist ja auch ganz stark im Kommen.

@Canidae, @Foxhound
Danke für eure neten Worte, es freut mich immer wenn es andren auch gefällt, was ich so treibe.

Die Bäume stehen der Anlage richtig gut! Das wird/ist ein schönes Stück Modellbahnwelt.

Der Kontrast zwischen Opel Calibra und Trabant xy ist auch gut!


Gruß,
David

Hallo David,

lt. Wiki "...Der Opel Calibra ist ein Sportcoupé des Herstellers Opel, das von Herbst 1989 bis Mitte 1997 produziert wurde..."
Also passt Calibra und Trabbi 601 wunderbar in mein Zeitfenster von Krakow 1990-93 (Wendezeit).
Allerdings muß ich den Skoda Fabia dazwischen rausnehmen. Man sollte sich doch ein wenig an die Zeitlichen Gegebenheiten halten .

Moin Klaus,
Wirklich schöne Anlage verfolge deine Anlage schon lange im stillen weiter so!
Gruß Morten

Hallo Klaus,

endlich habe ich die Zeit mal wieder hier und da vorbei zu schauen. Der Besuch bei dir hat sich gelohnt, es sind wieder sehr schöne Bilder von deiner Modellbahnanlage zu sehen.

Das bereits erwähnte Wohngebäude von Auhagen passt wirklich gut auf deine Anlage und zur gewählten Epoche.

Gruß, Ralph

Hallo,

heute mal ein paar typische Reichsbahnvertreter in ihrer Umgebung:

Zuerst eine typische S-Bahn (z.B. Rostock-Warnemünde):



Der Personenzug in den 60ern auf irgendeiner Nebenstrecke:



und der "moderne" Nebenbahnverkehr oder was der Uerdinger im Westen so die Ferkeltaxe im Osten:



Hach was war die Bahn da noch "romantisch"

Hallo Klaus,

schöne Züge zeigst Du da! Die DR hatte sowieso schöne Züge ...

Zeig doch noch ein paar der Epoche-V-Züge!


Gruß,
David

Hallo Klaus,
wie immer klasse Bilder,genau nach meinem Geschmack .
Beste Grüße aus Berlin

Hallo David, hallo Hartmut,

gerne zeige ich noch ein paar meiner Züge in ihrer Umgebung.

Das Epoche - Denken ist immer so eine Sache, meine Anlage spielt so zwischen 1990 und 1993.
Die Definitionen sagen (Wikipedia):
IVc - 1980 bis 1990 – Neues Farbschema für Personenwagen bei der DR
Va - 1990 bis 1994 – „Die Deutschen Bahnen“ - das nebeneinander der 2 Bahngesellschaften, teilweise noch der Epoche IV zugeordnet

Der erste Zug heute ist ein Regionalexpress, eine 119 (U-Boot) mit den damalig ganz neuen Dostos:



Wenn man jetzt mit der Lupe rangeht, fällt auf, dass dieser Zug erst ab 1996 fahren dürfte, die Bauart 747.3 gibt es erst ab da, aber wir wollen ja nicht päbstlicher sein als der ...



Ein typischer DR- D-Zug ist auf der Anlage auch unterwegs, schön bunt zusammengewürfelt



ein BDghwse mit Gepäckabteil, ein WRge Speisewagen und diverse Sitzwagen.
Derweil wartet eine V36 (die schon aus dem Museums-BW-Bestand) auf Rangieraufgaben.

Hallo,

einen wirklich absolut DR-typischen Nachtrag habe ich noch:



Diese Zugkombination war ja der Personenzug schlechthin.

Hallo,

bei dem letzten Zug werden Kindheitserinnerungen wach, fuhr der Zug zwischen Rostock und Tessin genauso in dieser Konstellation (ich glaube mit insgesamt drei Wagen).

Gruß nach Mecklenburg

Tim

Moin Klaus,
Moin Stummiversum,

beim Blättern in den Beitragen bin ich heute auf dein Anlagenprojekt gestossen
und habe mal etwas zurückgeblättert.

Tolle Anlage, die du da baust.
...und was hattest in dem einen Beitrag geschrieben:"...ich hoffe das mal
einer an meiner Anlage rummeckert..."!
Ich bin der Meinung meckern soll nur der, der es besser kann...!

Den originall Bhf Krakow kenn ich von einer Dampfsonderfahrt aus den 90igern,
deinen Wohnort kenn ich vom dortigen AW her.Ich mußte schon öfters mal
eine Lok dort hinbringen bzw. Abholen.
Auch im Baustellendienst war ich dort vor einigen Jahren mit Loks der Firma Wiebe im Einsatz.
Geschlafen habe ich in einem Hotel am Marktplatz, wo unten ein chinesisches/asiatisches
Lokal war.

Eine Frage noch zu deinem Hintergrund - ist das der von Busch und könntest du da
mal was zu schreiben.

Danke und weiterhin viel Spaß beim Bauen an deiner tollen Anlage

Bauzugfahrer Andreas

Hallo Kute

Zitat von Kute

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Hallo,

einen wirklich absolut DR-typischen Nachtrag habe ich noch:

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Oh ja, BRB Altstadt nach Stendal über Rathenow! Eine unserer Standardstrecken zum Verwandtenbesuch (ging auch ganz schnell, die 2,5 h im Zug ). Genau diese Kombination!!

Hallo Klaus,

sehr sehr schöne Anlage, ich werde Dich öfter besuchen.

Hallo,

mit meinen Zugkompositionen scheine ich ja ins Schwarze getroffen zu haben, der Wiedererkennungsfaktor ist jedenfalls da:
@Tim

Zitat

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bei dem letzten Zug werden Kindheitserinnerungen wach, fuhr der Zug zwischen Rostock und Tessin genauso in dieser Konstellation

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und nicht nur dort:

@Normen

Zitat

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BRB Altstadt nach Stendal über Rathenow! Eine unserer Standardstrecken zum Verwandtenbesuch (ging auch ganz schnell, die 2,5 h im Zug )

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Das ist die sogenannte Städtebahn, in Pritzerbe habe ich übrigens geheiratet

@ AnMe (Andreas)
Schön, dass dir meine Anlage gefällt.

@Bauzugfahrer Andreas
Mein Krakow hat nicht so sehr etwas mit dem originalen Krakow zu tun, es soll mehr das Mecklenburger "Flair" etwas herüberbringen.
Der Hintergrund ist übrigens von JOWI.

Hallo Klaus, deine Bilder begeistern mich immer wieder. Sehr schöne Anlage. Mir ist eben aufgefallen das du bei dir DB Lichtsignale verbaut hast?
Bei so einer tollen Anlage würde ich diese auf jeden Fall gegen HL Signale ersetzen. Zu mal deine Anlage ja auch "östlich" angesiedelt ist. Bin bei mir gerade auch dabei die "DB-Sünden" zurück zu bauen und gegen HL Signale zu tauschen. Finde das wirkt stimmiger. Freue mich schon auf mehr Bilder von mir. Hab dich ab jetzt unter Beobachtung

Hallo Fred,

für die Ostausfahrt habe ich schon etwas geplant, EZMG-Signale, das ist dann was typisch DR-Ostdeutsches.

Hallo Klaus,

auch wenn "dein" Krakow nix mit dem realen zu tun hat,
hast du die Stimmung gut eingefangen.

Eine Intressante Anlage.
Und Danke für den Link. Ich war sogar schon mal
auf den Seiten von JoWi - aber durch deine Anlage
erkennt man die Wirkung besser.

Viele Grüße - ich schaue mal wieder vorbei

Bauzugfahrer Andreas

Hallo,

meine Fahrzeug-Sammlung wurde wieder etwas erweitert:



Der Esslinger hatte mir schon lange gefallen.
Das ist insofern auch für meine Mecklenburger Gegend authentisch, da solche Bahngesellschaften, wie z.B. die PEG (Prignitzer Eisenbahngesellschaft), kurz nach der Wende auch Fahrzeuge der damaligen Bundesbahn und von Privatbahnen aufkauften und auf den Mecklenburger Nebenstrecken einsetzten.

Meine jetzige Anlage Krakow wird allerdings in dieser Form nicht mehr lange Bestand haben. Wir wollen die obere Etage unseres Hauses umbauen und dabei wird auch der jetzige Platz der Anlage benötigt. Soweit die traurige Seite des ganzen, die positive ist:
Ich habe einen 7 m (in Worten "Sieben") langen Platz unter der Dachschräge zur Verfügung, das versöhnt!

Erst einmal fährt allerdings der letzte Zug:



Auf ein Neues!

Hallo Klaus,

auch wenn´s erst mal ans abbauen geht, ich glaube mit dem neuen Platz (7m ) wirst Du schon was anständiges anstellen.

Gib uns Bescheid, wenn´s losgeht!

hi klaus,

somit scheint krakow 2015 und 2016 gesichert zu sein.
happy eins-zu-einsing.

cheers,
klaus

Moin Klaus,
das

Zitat von Kute

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Erst einmal fährt allerdings der letzte Zug:

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ist natürlich erst einmal bedauerlich, aber der Ausblick

Zitat von Kute

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Ich habe einen 7 m (in Worten "Sieben") langen Platz unter der Dachschräge zur Verfügung

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läßt ja auf "blühende Landschaften" hoffen (sorry, aber der mußte jetzt raus !).

Laß Dich beim Umbau nicht ärgern, und auch die modellbau-baufreie Planungszeit hat ja ihre schönen Seiten!

Gruß,
Mark

Zitat von Kute

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Ich möchte dabei gleich mal meine Technologie bei der Waggonbeleuchtung als kleine Schritt-für-Schritt-Anleitung aufzeigen.

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Die Idee gefällt mir wirklich sehr gut!

Wo bekommt du den 2. Leiter her? Leitende Kupplungen?
Macht der große ElKo ohne Vorwiderstand keine Probleme wenn du den Waggon aufs Gleis stellst? (Verbrannte Kontakte oder Ähnliches?)

Edit: Laut deinem Profil bist du DC-Fahrer, aber dein Bild mit der Stromabnehmerfeder zeigt doch eine AC-Achse, oder?

Hallo Klaus,

bin bei Deiner Seite hängen geblieben. Ich muss sagen, ich habe mir erst mal die Bilder rein gezogen, den Text nur tlw., er wird später vollständig gelesen. Mache ich fast immer so bei größeren Berichten (bin ja eher der ungeduldige Typ).
Sehr schön und ansprechend, was Du da umgesetzt hast. Viele kleine liebevoll gestaltete Szenen. Man entdeckt immer wieder Neues auf den Bildern, auch wenn man diese bereits angeschaut hat. Ich bin ein großer Fan von "aus dem Leben gegriffen - Szenen".
Mach weiter so, bin noch öfter zu Besuch.

Gruß
Markus

ich lade ein zum Besuch bei meiner bescheidenen Bah-N-Welt (Kommentare, Tipps und Anregungen sind stets willkommen):
viewtopic.php?f=64&t=103462