Zitat von Djian

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ich stimme auch für die Verkehrsrote. Das gibt der tante dann die Chance, eine lange Version zu konstruieren (die dann nätürlich auch in Rot-beige zu kommen hat). Bin mal gespannt, ob die dann auch das Roco-Label (die hatten damals ja die Lackierung finanziert) übernehmen (dürfen)

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Hallo,

die verkehrsrote Dame 103 233-3 steht heute im DB-Museum Koblenz, wurde 2011 komplett restauriert und verlor dabei auch die Roco-Label.
Es wäre daher kein Problem für die "Tante" sie rauszubringen, einfach ohne Roco-Label als "Museumslok Epoche VI", da das DB-Museum offiziell ein eigener Konzern ist und die Lok bei der Restaurierung nochmals neu lackiert wurde hat Roco auch keinerlei Rechte und Vorbehalte mehr an dieser Lackierungsvariante der 103.

Zitat von Baureihe 103

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die verkehrsrote Dame 103 233-3 steht heute im DB-Museum Koblenz, wurde 2011 komplett restauriert und verlor dabei auch die Roco-Label.
Es wäre daher kein Problem für die "Tante" sie rauszubringen[...]

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Bliebe noch das Problem, dass es sich bei dieser Lok um eine der verlängerten Varianten handelt, auf die viele sicherlich schon warten.

Ich bin E03/103 Fan,

also bitte alle möglichen.....

Gruß
Günther

Hallo,
mir würde die Wendezug-103 gefallen (750 003), natürlich mit angepasstem Dachgarten mit der Stromleitung zum Messwagen und dazu natürlich den Messwagen-Wendezug in gelb/weiß in 1/93,5

Ich hätte gerne eine orientrote Bundesbahn-103.1

Die 103 150 kann Märklin nicht bringen, da die Lüftergitter nicht zur vorhandenen Form passen. Ebenso dürften m. E. Varianten ohne Pufferverkleidung ausfallen. Da bräuchte es eine Neukonstruktion.

Wichtig wäre mir bei der gewünschten orientroten 103.1:
keine Fehler bei den Scheibenwischern!
den Trittstufen unterhalb der Puffer (jeweils vorne rechts) nicht vergessen

Gleiches gilt für die bereits angekündigte mit rotem Rahmen der Herbstneuheiten 2012. Die Trittstufen fehlen bei der Katalogabbildung bisher und auch die Scheibenwischer sehen nach der Vorserienvariante aus!
Also Tante M.: Bitte richtig machen!

MfG
Andreas M.