Hallo,

ich habe mir vor einigen Jahren den Piko ICE 3 ArtikelNr 57305 für Märklin H0 gekauft. Der Triebzug besteht aus
vier Wagen, wobei der erste und letzte Wagen einen Schleifer haben. Der Motor sitzt im Speisewagen.

Am Anfang konnte der Zug vorwärts und rückwärts problemlos fahren. Vor einiger Zeit begann der Zug bei Rückwärtsfahrten zu entgleisen. Ich vermutete, dass der abgenutzte Schleifer daran Schuld sein könnte.

Somit habe ich den Schleifer durch einen neuen Schleifer von Piko ersetzt. In den ersten Einsatztagen konnte der Zug nun in beide Richtungen problemlos gleich schnell fahren.

Etwas später folgte jedoch der totale "Super-GAU":

Der Zug entgleist nun selbst beim Vorwärtsfahren mit dem letzten Wagen (der mit dem neuen Schleifer) an jeder Weiche (C-Gleise), selbst beim Geradeausfahren. Der Schleifer "knallt" irgendwo gegen Teile der Weiche und bringt somit den Wagen zum Entgleisen. Rückwärtsfahren funktioniert nun gar nicht mehr .

Der "Problemschleifer" sieht immer noch wie neu aus, während der Schleifer am ersten Wagen stark abgenutzt und verbogen wirkt und keine Probleme macht.

Hat hier jemand einen Lösungsvorschlag?

Gruß

Manfred

Hallo Manfred,

entgleist der Zug bei jeder Geschwindigkeit, also auch bei langsamer Fahrt?
Falls ja, würde ich mir zunächst einen einfachen Gleisabschnitt auf einem gut zugänglichen und beleuchteten Tisch aufbauen, so dass ich vielleicht besser erahnen kann, was und wo genau passiert. Dann würde icg vergleichen, was bei anderen Loks im gleichen Aufbau anders ist.

Edit:

Wie ist das, wenn du den betroffenen Schleifer von Hand betätigst? Nicht nur direkt von unten, sondern auch von schräg vorne und direkt von vorne? Vielleicht klemmt etwas, so dass er nicht weit genug nachgibt, um über die Weiche zu kommen?!

Bei unserem Piko-ICE-3 ist es schon öfters vorgekommen, dass ein Schleifer "verrutscht", also nicht mehr genau mittig sitzt. Dann entgleist unser Zug wie von Dir beschrieben. Es ist mir bisher immer gelungen, den Schleifer wieder so zu richten, dass die Entgleisungen sofort aufhören.

Hallo,

ich beide Eure beiden Tipps ausprobiert.

Beim Schieben des Wagens von Hand mit dem Problemschleifer trat kein Problem auf. Der Wagen blieb nirgends hängen.

Danach hatte ich mir den Schleifer genauer angesehen:

Er war tatsächlich etwas "verrutscht" (verbogen), wie das auch bei Peter der Fall war. Nach dem Ausrichten konnte der ICE 3 in beiden Richtungen selbst mit Höchstgeschwindigkeit problemlos über die Weichen fahren . Es gab keine Entgleisungen mehr.

Vielen Dank!

Gruß

Manfred