Moin,

Wo jetzt Fleischmann und Roco unter einem Dach sind, ist der TEE Vt11.5/Br601 von Fleischmann der selbe, den es früher von Roco gab, oder sind das verschiedene Produkte aus verschiedenen Gussformen mit verschiedenen Motoren? Falls letzteres, kann mir jemand was zu den Qualitätsunterschieden sagen? Vielen Dank im voraus.

Misha

Ich habe den TEE leider nicht.
Aber was ich gelesen habe ist nur der Motor und die Stromverbindungen, ich glaube beim Flm. auch zwischen den Wagen, ein anderer.

Hallo,

es handelt sich um die Roco-Formen, wurde überarbeitet, die fiesen Kupplungen bei Roco sind merkwürdigen Konstruktionen gewichen, zuerst war angkündigt im Barwagen den Antrieb zu verpacken (so ähnlich wie es die Japaner bei ihren Triebwagen machen oder Minitrix beim ICE 3), aber das wurde doch nicht gemacht.

Insgesamt: Neuer Motor, Druck und Verarbeitung sind besser geworden, dafür ist der Preis heftig. Ich hab mir lieber einen alten Roco gezogen....

Peter

Danke für die Infos. Das mit den heftigen Preisen bei Fleischmann ist mir aufgefallen. Wenn du von "fiesen Kupplungen" bei Roco sprichst, was genau meinst du damit? Kuppelt die Flm Version kürzer?

Misha

Hallo,

das Aufgleisen ist eine undankbare Aufgabe mit den Kupplungsstangen. Die müssen eingeklipst werden, schön fisselig.
Eng gekuppelt ist der Zug schon.

Aber nur größere Radien nehmen.

Peter

Hallo,
Ich habe mir auch 2 alte in der Bucht geschossen, Hauptzweck war, mit 2 Motorwagen vorne und hinten über die inzwischen gestorbene Anlage zu Düsen, Der 1 Motorwagen hatte Probleme mit der langen Garnitur, wurde deshalb auch abgerissen.( Siehe Link ).
Die Stromabnahme wurde nach System von G.Wiencirz vom MTKB geändert ( Kontaktblech vom Drehgestell kürzen und Ltze anlöten ) und ein schöner Glockenanker von SB Modellbau eingepasst, Wunderbar!
Gruß
Jürgen
PS Auf Mtkb. de = Steht unter dem Kapitel Decodereinbau / Roco / 115

Danke nochmal für die Antworten hier. Habe mir in der Bucht günstig einen insgesamt zehnteiligen TEE zusammengekauft.