Servus, Torsten,

ja so eine 64 geht immer. Hätte Schirmer bei der letzte Auflage des TT-Modells keine weißen Plastikteile im Gestänge verbaut ...

Ciao, Frank

Hallo Torsten,

der Schottern beim C-Gleis ist wegen der Zwischenräume ja eine Heidenarbeit, doch das Ergebnis spricht dann für sich. Da sieht dann nichts mehr nach Plastikbettungsgleis aus. Es ist die Mühen, du kannst jetzt ja mitreden, auch jeden Fall wert.
Zum Hintergrund. Ich finde das im Bahnsteigsbereich mit der bewachsenen Mauer und dem freien Blick auf's Nebelhorn sehr gelungen, da braucht es nach meinem dafürhalten gar nicht mehr. Oberstdorf, wo das aufgenommen wurde, ist ja ein Kerbtal und der Fotostandpunkt ist mir wohlbekannt; etwas erhöht gegenüber an der Straße ins Kleinwalsertal. Insofern ist das für mich perspektivisch stimmig. Im Bereich des EG muss man allerdings schauen, wie man den Übergang gestaltet. Vorausgesetzt natürlich die möchtest, dass der Bahnhof auf einer Anhöhe steht.
Und die 64 vor den Donnerbüchsen: herrliche Fuhre. Läuft bei mir so, oder vor Umbaudrei- und/oder Vierachsern auch immer wieder gerne.
Zum Video kann ich nicht viel beitragen, ich habe selbst noch keines gemacht und eingestellt. Die Ausleuchtung finde ich aber sehr schön. Als ich bei mir mal probiert habe eines zu drehen, war mir das Ergebnis entschieden zu gelbstichig.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Moin Torsten,

nun komme ich endlich zu meinem versprochenen Gegenbesuch auf deine Anlage.

Ja, und eins vorweg, echt gelungen !!!

Ich finde es gut, dass du deine Gleise nicht parallel zur Wand gelegt hast. Das finde ich bei dir gelungen. (Das habe ich bei meinem oberen Abschnitt auch so gemacht)

Und für mich sehr interessant ist deine Arbeit mit dem Nachschottern der C-Gleise. Ich hatte sie mir auch zugelegt in der irrigen Annahme, dass damit nur auf digital umgerüstet werden kann. Anfängerfehler hat. Egal. ..
Deine Mühe hat sich aber gelohnt. Und es für mich auch ein Ansporn, dieses Feld zu beackern.

Viel Spaß noch mit deiner Anlage

Gruß die Gurke

Hallo Torsten,

heute hatte Nachmittag hatte ich Zeit und habe mich in deinem Theard einmal komplett durchgeklickt. Eine sehr schöne Arbeit an der die immer weitere Verfeinerungen im Laufe der Zeit sehr schön anzusehen ist, dazu die vielen Zugkombis, Ein großes

Wie klappt es mir dem mobilen Hintergrund, dass es dort zu keinen Beschädigungen kommt? Gesonderte Lagerung, Abstellmöglichkeit, ..??

Schöne Grüße aus der Nähe

Hallo liebe Moba Freunde,

schon sind erneut einige ( ereignisreiche !) Wochen vergangen und ich möchte wie immer zunächst die Post beantworten. Dieses Mal möchte ich mich ausnahmsweise einmal allgemein bei allen bedanken, die hier mitlesen und auch schreiben :

insbesondere bei Michael SZ, Otto, Michael , Frank, Matthias, Carsten und nochmals Michael SZ

VIelen Dank für euer Interesse an meiner kleinen Anlage und eure positiven Rückmeldungen zu den nun weitgehend ( ein paar kleine Passstücke an den Segmentübergängen fehlen noch ) abgeschlossenen Schotterarbeiten im Bahnhofsbereich, ich habe mich über jeden einzelnen Beitrag sehr gefreut und eure doch sehr positiven Kommentare, das motiviert mich sehr für den kommenden Ausbau im Anschluß an die östliche Bahnhofsausfahrt.


Nachdem ich den Unterbau für die nächsten 2 Segmente vorbereitet hatte, wurde unterwärts die Verkabelung und Stromverteilung mittels der bekannten Lüsterklemmen und Verteilerplatten für spätere Anschlüsse verlegt. Die Grundplatten sind wieder mit den bewährten Kistenverschlüssen verbunden worden und es wurde auch der weiterhin fortlaufende Hintergrund neu erstellt. Diesmal wurden alle Teile des Hintergrundes ( 5mm MDF Platte ) von vornherein als von oben auf die Metallwinkel aufschiebbar vorgesehen, da wenig Platz zu den dahinter liegenden Fenstern besteht, d.h. nach hinten abnehmbar geht an dieser Stelle nicht.

@MichaelSZ : die Hintergründe sind abnehmbar und können bei Bedarf separat gelagert werden, sodaß sie schonend erhalten werden können ( Umzug etc.)

Ich habe dann mal die Gleise ausgelegt, nach der Bhf. Ausfahrt OST schliesst sich ein Tunnel an ( die Portale deuten ihn an ), über den später die von links kommende Strasse ( vom Holzhandel kommend ) drüber weg führen wird und hinter der zweigleisigen ( kleinen ! ) Paradestrecke von gut 2,50 m Länge verlaufen wird.

Als Ausblick für die kommende Weitergestaltung habe
ich natürlich ein paar Fotos vorbereitet, ich hoffe , sie geben einen ersten Eindruck davon, was entstehen wird


Bild entfernt (keine Rechte)

Den Anfang macht ein kleiner Rübenzug, der später einmal Alexishausen erreichen wird


Bild entfernt (keine Rechte)

Da fährt er hin . . . und erreicht das erste Tunnelportal



Bild entfernt (keine Rechte)

Aus der Gegenrichtung erreicht die V 200 das zweite Portal des Tunnels



Bild entfernt (keine Rechte)

Luftaufnahme für den Überblick



Bild entfernt (keine Rechte)

Etwas mehr von der Seite betrachtet


Bild entfernt (keine Rechte)

Ein wenig Diesel -Klassik zum Abschluss . . . und Aufbruch in den weiteren Ausbau !

Hallo Torsten,

trotz des schmalen Segments ist bei den Bildern 1 und 2 schon gut erkennbar, wie der Hintergrund bei richtigem Kamerastandpunkt eine gute Tiefenwirkung erzeugt.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

Hallo Torsten,
schön das es bei dir weiter geht und wieder neue Module in Angriff genommen werden.
Der Hintergrund macht sich auf jeden Fall sehr gut und die große Kiste unter der Anlage lässt ja einiges an Potential für die Ausgestaltung erahnen.

Deine Gleisführung finde ich nicht so gelungen. Du hast zwar im sichtbaren Bereich den R4/R5, gehst dann aber mit einer (sehr) kurzen Zwischengeraden in den R2 und R1 Gegenbogen.
Du solltest mal mal Reisezugwagen mit Drehgestellen durchfahren lassen, dann wirst du merken, wie unruhig das wird und auch im sichtbaren Bereich spürbar ist.
Ich würde mal überlegen, ob man nicht vielleicht besser im sichtbaren Bereich R3 und R4 nutzt und dadurch die Gerade etwas verlängern kann.
Man sieht ja auch nicht, wo die Reise hingeht bzw. wie es dahinter weiter geht. Man sieht halt nur, dass du dann in den R1/2 Gegenbogen gehst.
Ich würde hier einfach nur mal schauen, ob man das nicht besser hinbekommt.

Servus, Torsten,

bin schon sehr gepannt auf das neue Segment Da es ja kaum Gleisanlagen enthält, kannst Du Dich dann landschaftlich so richtig austoben.

Ciao, Frank

Hallo Torsten,

gestern bekam ich keine Bilder (keine Rechte?, omG war nicht angemeldet ), sehr schön anzusehen. Deine Schotterung ist einfach ne WUCHT
Die Fotos mit Rollmaterial sind immer wieder schön anzusehen.

Eine Frage zum geplanten Gleisverlauf: Warum kommt so viel Stecke Untertage? Wenn die großen Kurven halbiert wären, würde sich eine lange Diagonale bestimmt gut machen. Oder wie ist der Plan?

Hallo Torsten

Zitat von MichaSZ im Beitrag #984

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Deine Schotterung ist einfach ne WUCHT

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Moinsen Thorsten,

na, ich lass mich mit deinem neuen Segment überraschen.

Da ich die Fotos von deinem Bahnhof gesehen habe, bin ich optimistisch, dass du deine Anlage so prima weiterbauen wirst.
Dazu gefällt mir die Berglandschaft zum Hintergrund sehr gut dazu.

Und was deine Gleisführung angeht, da denke ich mal, dass du schon genug an Probefahrten durchführen wirst. Du bisst ja lange genug dabei, als alter Hase wirst du das schon richten .

Die alte V 200 auf dem Gleis zu sehen ist immer wieder schön. Auch wenn ich sie selbst gar nicht in meinem Fuhrpark habe. Da muss ich nochmal in mich gehen.



Ich bin schon mal an deine nächsten Baufortschritte gespannt.

Und hiermit solle s erst mal genug sein.

Aus dem hohen Norden senden die besten Grüße

die"alte Gurke " (Carsten)

Eckernförde ?......leider nicht ganz...

Servus Thorsten,

schön wenn es bei Dir segmentiell weitergeht. Die Streckenführung sieht schon mal gut aus, wenn Du über den Sommer noch nicht viel weiter gebaut hast, kannst Du ja mal testweise probieren die beiden Streckengleise etwas näher an einander heran zu legen (Gleismittelabstand verringern). Das müsste sich in diesem Stadium und bei den großen Radien leicht machen lassen und sieht erfahrungsgemäß besser aus.

Mit hinweisenden Grüßen

Moinsen Thorsten,

bin gerade am schauen deiner letzten Bilder gewesen und komme nochmal auf deine selbstgeschotterten Gleise zurück.

Das sie dir gelungen sind, hatte ich dir ja geschrieben.

Doch nachdem du sie ja nun ein paar Wochen im "Echtbetrieb" nutzen konntest, wollte ich dich zu deinen Erfahrungen fragen.

Klappt es gut mit dem Fahrbetrieb? Ich denke da auch an die Weichenantriebe. Hattest du Probleme mit deinen Loks, weil dir kleine Steine den Motor blockierten ? (Ich hatte sowas bei meinem Schweizer Krokodil) Und hast du ein Teil des Gleiskörpers austauschen und dabei aus dem Schotterbett herausheben müssen?

Fragen über Fragen......

Ich freue mich schon auf deine nächsten Baufortschritte....

Hiermit verabschiedet sich mit den besten Grüßen aus dem hohen Norden

die "Gurke" (Carsten)

meine Anlage:Eckernförde ?......leider nicht ganz...

Hallo,

... oha, jetzt ist doch tatsächlich schon ein 3/4 Jahr verstrichen.....tja, hmmmh

OT :

Seit dem Frühjahr habe ich mit meinem nicht ganz so vorhergesehenen Ausstieg aus dem Berufsleben doch so einige Gewöhnungsschwierigkeiten gehabt, mich an die neue Situation anzupassen. ( sollte man vielleicht nicht meinen, ist doch alles " easy" jetzt, war aber so ....)

Des weiteren hatte meine " Schotterorgie " im Frühjahr meinem schon länger leicht lädierten Knie dann den Rest gegeben, sodass eine OP unumgänglich wurde. Wer schon mal mit Knie OP's zu tun hatte, weiss, dass die Rekonvaleszenz doch etwas länger dauern kann.

Im Spätsommer habe ich dann mein altes Hobby Motorradfahren wiederbelebt, war sehr viel unterwegs noch bis Mitte November, das Wetter war eben sehr lange mild
So verging die Zeit und ich hatte keine Motivation für die Moba, möchte aber gerne nach Weihnachten im neuen Jahr dann weiterbauen.

OT - aus


Herzlichen Dank an alle Kommentare in der Zwischenzeit, Hans, Michael ( SZ ), Florian, Carsten, Bernd-Jost, und nochmal Carsten !

@ Bernd-Jost : die Idee mit dem engeren Parallelgleisabstand werde ich in nur geringem Masse verwirklichen können, da nach Ende dieses Abschnittes eine engerer ( zu kaschierender ) Bogen kommt, wo anschliessend Weichen abzweigen.

@ Carsten : der bisherige, gelegentliche Testbetrieb hat keinerlei Fahrprobleme bzgl. des Schotterns offenbart; ich musste nur 2-3 kleine Steinchen mal wegsaugen, das war' s



Ich schicke hiermit dieses kleine " Lebenszeichen " ins Stummiforum, bedanke mich sehr für die freundlichen Nachfragen und sage tschüss mit einem kleinen Bild aus Bad Kiebitzsee

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Servus Thorsten,
mir geht es genauso wie Dir, im Frühjahr in Pension, der lange heiße Sommer und jetzt hab ich mich schon langsam an die Ruhezeit gewöhnt und will auch wieder mit dem Bau weitermachen. Bei Dir sieht es schon sehr gut aus mit den Modulen. Es ist immer wieder schön zu sehen wie Du das alles auch ins rechte Bild rückst. Der Taunus im Vordergrund im Hintergrund der Güterzug mit V100, ist wieder top.
Die Epoche III und IV war auch die beste Eisenbahnerzeit. An Vielfalt nicht zu übertreffen. Jetzt ist es eher mau geworden.

Viele Grüße
Wolfgang

Hallo Torsten,
du scheinst deinen Ruhestand zu genießen. Hast du jetzt den Ford gegen eine Harley getauscht?

Ich bin gespannt, wann und wie es bei dir weiter geht.
Du weißt doch: wir Stummis wollen Fotos sehen!

Deine Fotos macht ja schon mal Lust auf mehr!

Moinsen Torsten,

tja, so ist das manchmal im Leben, was sich da über Nacht bei einem so alles ändert....

Ich bin nun seit fast zwei Jahren regulär in Pension und musste mich auch erst mal an ein paar Umstellungen gewöhnen. Ging alles gut, war auch vielleicht von Vorteil, dass meine Ehefrau zu Hause war und mich begleitete.
Und das Knie, tja, wer kann darüber nicht ein Lied singen ?(Meine Ehefrau ein ganzes Buch!" )Egal, Hauptsache, man fällt wieder auf die Füße.

Nun zu deiner Moba.
Danke für deine Rückmeldung zu den geschotterten Gleisen. Ich will ja, wie ich bereits ankündigte, meine C-Gleise dementsprechend aufarbeiten.
Und da ist jeder Tipp wertvoll. Ich wäre hiermit schon längst angefangen, würde der Nachbau meines Bahnhofs Eckernförde nicht so viel Zeit kosten.
Irgendwas ist ja immer......

Und ich freue mich auf deine nächsten Baufortschritte. Wer sagt denn, dass du alter Mann nicht in diesem Jahr anfangen kannst ? (sagt der alte Mann)

Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden

die "Gurke" (Carsten)

meine Anlage: Eckernförde ?......leider nicht ganz...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie Alt werden !

Hallo Torsten,

über deinen Eintritt in den plötzlichen Ruhestand haben wir ja im Frühjahr bei Michael schon ausgiebig gesprochen. Bist du denn jetzt schon offiziell Rentner? Und falls dir langweilig wird und du unbedingt noch einmal arbeiten musst: ab 01.01.2023 fallen die Hinzuverdienstgrenzen vor erreichen des Regelrenteneintrittsalters komplett weg (gilt nicht bei Erwerbsminderungsrente!). Doch wie ich deinen Zeilen entnehmen kann, hast du nach kurzem Fremdeln ob der neuen Situation dein altes Hobby Motorrad wieder erweckt. Insofern: sei froh. Wie oft hatte ich schon das Gefühl, gerade in wettertechnisch eher durchwachsenen Jahren, der Sommer fällt immer auf den Montag, meinen langen Arbeitstag. Du kannst jetzt einfach los, wenn das Wetter Zeit hat

Das mit dem Knie ist natürlich ärgerlich. Was hat's denn gegeben. Arthroskopie oder musst gleich Gelenkersatz her?

Und was die Anlage angeht, da kennst du meine Einstellung: gut Ding braucht Weile und vor allem Muße. Sie nimmt es dir nicht übel, wenn du sie eine Zeitlang nicht beachtest, aber sie mag es gar nicht, wenn man nicht mit Herz bei der Sache ist.

In diesem Sinne wünsche ich dir eine entspannte Weihnachtszeit.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Hallo zusammen,

wohl dem, der gesund sein Alter genießen kann und auch noch Zeit für Hobbys findet.

@ zu Wolfgang:
Wer schon einen Taunus mit einem Transit verwechselt, der braucht doch wohl bald eine Brille?? Spass

Ich bleib jedenfalls weiter dran an Bad-Kiebitzsee.

Moinsen Torsten,

ich wollte einfach mal stumpf fragen, wann deine nächsten Bilder zu sehen sind ??

Man wird ja wohl noch fragen dürfen ????

Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden

die "Gurke" (Carsten)

meine Anlage: Eckernförde ?......leider nicht ganz...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie Alt werden ! Franz Kafka