Hi!

Ich hätte mal ne Frage wegen einem Raucheinsatz.
Ich hab da ne alte (sehr alte) BR 44. Weiß jemand ob die für Rauch vorbereitet ist :
Der "Schornstein" ist/war zu.Ich hab ihn durchgebohrt ops:
Innendrin ist so ne Art Kupferblech,das aussieht wie wenn man da einen Rauchsatz dran "anschließen" könnte.

Schon mal danke.

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

hilfreich wäre wohl zu wissen, von welchem Hersteller die BR 44 ist/war.....

Die alten Märklin BR 44 waren nicht nur für einen Rauchsatz vorbereitet, sondern schon gleich von haus aus serienmässig damit ausgerüstet (#3047). Wenn Du allerdings eine Märklin BR 44 hast, bei der das Gehäuse im Bereich des Schornsteines verschlossen war, handelt es sich um eine #3027 - und da hätte man bei aller Liebe nix dran bohren sollen. Wie es bei anderen Herstellern aussieht, kann ich Dir mangels eigenen Wissens nicht sagen...

LG Jürgen (alias katzenjogi)

Hallo Klaus kannst du ein paar Bilder einstellen?

Gruß Klaus.

Sorry, hab ich vergessen. Ist ne Märklin Lok,aber so eine die am Schornstein verschlossen war.

Bilder davon zu machen ist schwer.Ich kann's mal probieren.Ob das was wird mit der Ausleuchtung weiß ich nicht.

Hat sich ja dann aber eh erledigt.

@lausy: Geiler Avatar und cooler Name

Trotzdem Danke.

Gruß Klaus

Zitat von Buddahmann

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Hat sich ja dann aber eh erledigt.

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Warum soll das nicht gehen - habe meiner auch Rauch spendiert



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Ich hoffe man sieht etwas
Gruß Rolf

Hier gehts auch.

Also:

Mal ein Bildchen gemacht.



Man sieht senkrecht den Raucheinsatz und untendrunter das Kupferblech.

Meine denkweise: Man braucht ja nen Stromkreis. Masse (denke ich) kommt ja über das Gehäuse, Unten am Raucheinsatz ist ein kleines Metall zu sehen. Wenn das nun mit dem Kupferblech zusammenkommt, kommt ein Stromkreislauf zusammen.Oder bin ich da falsch gewickelt??

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

so wie ich das erkennen kann, fehlt die Zuleitung vom Schleifer.

Ich glaub deswegen raucht sie auch nicht.
Ja gut, da kann man ein Kabel anlöten, dann müßte es gehen.

Gruß Klaus