Ein Bekannter hat nach langen Gesprächen mit seiner Frau im Kellerbüro endlich Platz für die Anlage bekommen.

Leider kann er nur eine Wand nutzen. Die Anlagefläche ist 4,2m lang und ca. 50cm in der Tiefe.

Er kam auf mich zu und fragte nach einem möglichen Anlagenthema.

Mehr als ein Kopfbahnhof ist mir dazu nicht eingefallen.

Ein BW zu realisieren dürfte schwer sein, denke ich.

Hat jemand von Euch ggf. noch ein paar Ideenvorschläge?

Wäre für Tips dankbar.

In Spur Z sind 4,20 x 0,5 m sehr viel Platz. In Spur 1 wird nicht viel mehr als eine kleine Szenerie ohne großen Fahrverkehr möglich sein.

Du solltest uns also etwas mehr Input geben:
- Spurgröße
- Epoche
- favorisierte Eisenbahnthemen
- favorisierte Landschaftsgebiet
- Lieblingszüge bzw. -loks
- Orientierung auf Vorbildtreue oder Spielanlage
- usw.

Hallo!
Für diese Anlagengröße bietet sich eine Rangieranlage an. Man kann diese als Werksbahn auslegen oder als innerstädtischen Eisenbahntransport. Ein Ausbesserungswerk ist auch möglich. Mit einer Schiebebühne kann man so einen richtigen Betrieb veranstalten.
Ich baue z.Z. eine H0 Anlage auf 3,5m x 40cm als Rangierdiorama. Dabei wird das Thema in einer amerikanischen Stadt zwischen 1930 und 1950 angesiedelt sein. Dabei will ich den Warentransport zu innerstädischen Industrien nachstellen.

Zitat von Hafenbahner

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Ein Bekannter hat nach langen Gesprächen mit seiner Frau im Kellerbüro endlich Platz für die Anlage bekommen.

Leider kann er nur eine Wand nutzen. Die Anlagefläche ist 4,2m lang und ca. 50cm in der Tiefe.

Er kam auf mich zu und fragte nach einem möglichen Anlagenthema.

Mehr als ein Kopfbahnhof ist mir dazu nicht eingefallen.

Ein BW zu realisieren dürfte schwer sein, denke ich.

Hat jemand von Euch ggf. noch ein paar Ideenvorschläge?

Wäre für Tips dankbar.

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Hallo Hafenbahner,

als Erstes soll dein Bekannter seine Frau fragen ob es nicht möglich wäre doch an beiden Enden ca. 100cm in der Breite zu bekommen (die Mitte bleibt bei 50cm) - dann wird nicht nur eine Rangieranlage möglich - Züge können dann richtig fahren zum Beispiel von (Schattenbahnhof) A über B (sichtbar) nach (Schattenbahnhof) C. Notfalls wäre auch mehr Breite an einem Ende ok - Dann wird es eben ein Endbahnhof mit einem Schattenbahnhof darunter...

Oder eventuell zwei, wenn zwei Bahnstrecken sich am Endbahnhof treffen - dann würde es übrigens betriebsmäßig sehr interessant werden.

Viele Grüße

Lars

Zitat von Roland

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Du solltest uns also etwas mehr Input geben:
- Spurgröße
- Epoche
- favorisierte Eisenbahnthemen
- favorisierte Landschaftsgebiet
- Lieblingszüge bzw. -loks
- Orientierung auf Vorbildtreue oder Spielanlage
- usw.

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Sorry,

Spur H0

Epoche 1/2

keine Spielanlg.

Bei den Abmessungen würd' ich in N oder Z bauen. Wenn man fahren und nicht nur rangieren will, bleibt bei H0 m.E. nur ein kleiner Kopfbahnhof und auf der anderen Seite ein zweigleisiger, durch einen kleinen Berg kaschierter Schattenbahnhof, zwischen denen z.B. ein Schienenbus oder sonstiger Triebwagen und ein Mini-Silberling Wendezug mit ein oder höchstens zwei Wagen pendeln. Platz für Wendekurven gibt's ja nicht.

Zitat von Hafenbahner

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Zitat von Roland

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Du solltest uns also etwas mehr Input geben:
- Spurgröße
- Epoche
- favorisierte Eisenbahnthemen
- favorisierte Landschaftsgebiet
- Lieblingszüge bzw. -loks
- Orientierung auf Vorbildtreue oder Spielanlage
- usw.

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Sorry,

Spur H0

Epoche 1/2

keine Spielanlg.

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Moin,

da ich in den letzten Jahren etwas auf der Spur der Hanauer Kleinbahn (1896 - 1931) war, würde ich ein Thema in Richtung einer normalspurigen Kleinbahn nach dem preußischen Kleinbahngesetz empfehlen (genau genommen einen Endbahnhof mit Laderampen und Versorgungseinrichtungen für die Fahrzeuge und mit einständigem Lokschuppen.

Beispielsweise einen Endbahnhof mit Kehrschleife im Wald oder im Tunnel könnte ich mir vorstellen.

Viele Grüße,
Thorsten