Hallo zusammen,

hat schon jemand beim Roco ET 420 die Kupplungen so verändert, dass sie den Namen "Kupplung" auch verdienen?

Bei der jetzigen Öse, die man von oben in ein Stück Plastik reinfriemeln muss, hat man ja schon Bluthochdruck, bevor man überhaupt losgefahren ist.

Gruss Michael

Hallo Michael !

Ich ärgere mich auch jedes Mal über diese unzulängliche Kupplung. Habe allerdings auch keine richtige "professionelle" Lösung: ich habe die Wagen zusammengekuppelt und dann die Verbindungen mit schwarzem, stabilem Klebeband (!) festgeklebt. Der komplette Triebzug befindet sich im gekuppelten Zustand in einer Trainsafe-Aufbewahrung. Durch die Führung in der KK-Kulisse ist genügend Höhenspiel vorhanden, so dass der Zug problemlos alle meine Steigungen und Weichenkombinationen meistert ohne sich zu trennen oder zu entgleisen.

Gruß,
Markus