Hallo,

weiß schon jemand wann Märklin die Citybahn 218 39182 und die Wagen bringt?

Grüße
Stephan

Ende April/Anfang Mai die Lok und im 3.Q. das Wagenset.

Findet sich übrigens hier:
Liefertermine NH 2009

Zitat von saturaluna

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weiß schon jemand wann Märklin die Citybahn 218 39182 und die Wagen bringt?

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Ich bin kein Hellseher ...

Zu den Lieferterminlisten: da kann es noch Verschiebungen geben (die Wagen waren ursprünglich für das 2. Quartal angekündigt).

Zitat von Torsten Piorr-Marx

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Ende April/Anfang Mai die Lok und im 3.Q. das Wagenset.

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Sind halt erst mal die Trixer oder auf AC Umbauer wie ich, welche dem SDS entkommen wollen, bedient worden

Das Warten lohnt auf jeden Fall

Zitat von EpocheIV

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Zitat von Torsten Piorr-Marx

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Ende April/Anfang Mai die Lok und im 3.Q. das Wagenset.

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Sind halt erst mal die Trixer oder auf AC Umbauer wie ich, welche dem SDS entkommen wollen, bedient worden

Das Warten lohnt auf jeden Fall

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war der umbau wieder so einfach? und bist du sehr zufrieden mit dem Modell?

Moin!

Die CB 218 von Trix (22234) habe ich gestern erhalten. Das Modell ist wie bei MäTrix üblich sehr sauber lackiert und die Farbtrennkanten sind sehr scharf und sauber ausgeführt. Leider wurde mein Modell wohl im frisch lackierten Zusatnd im Bereich des kieselgrauen Streifens an einer Seitenwand berührt, sodass die Farbe dort verschmierte und sich zwei Farb-"Hubbel" bildeten. Daher werde ich das Modell zum Tausch einschicken. Hiervon abgesehen ist das Modell sehr schön und auf jeden Fall den Preis wert.


Gruß
Michael Dreifke

Zitat von Michael Dreifke

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Moin!

Die CB 218 von Trix (22234) habe ich gestern erhalten. Das Modell ist wie bei MäTrix übblich sehr sauber lackiert und die Farbtrennkanten sind sehr scharf und sauber ausgeführt. Leider wurde mein Modell wohl im frisch lackierten Zusatnd im Bereich des kieselgrauen Streifens an einer Seitenwand berührt, sodass die Farbe dort verschmierte und sich zwei Farb-"Hubbel" bildeten. Daher werde ich das Modell zum Tausch einschicken. Hiervon abgesehen ist das Modell sehr schön und auf jeden Fall den Preis wert.


Gruß
Michael Dreifke

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Hallo Michael,

wie ich sehe kommst du aus der wunderschönen Stadt an der Elbe und ich gehe mal davon aus, dass du wahrscheinlich die Trix im www bestellt hast und nicht bei unseren UVP-Händler in der Stadt gekauft hast, oder?

darf ich fragen, was hast du für die Lok bezahlt hast?

Zitat von Meise

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war der umbau wieder so einfach? und bist du sehr zufrieden mit dem Modell?

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Hallo Guido,

der Umbau war wieder recht einfach, Radschleifer an dem einen Drehgestell ausklipsen, normalen Schleifer einklipsen, auf dem anderen Drehgestell die Radschleifer überbrücken, ZIMO MX64D rein und los geht's. Ich finde die Lackierung auch sehr gelungen und sauber verarbeitet. Ich stelle heute abend noch ein paar Bilder ein.

Ich hatte übrigens 179,- Euro bezahlt.

Zitat von EpocheIV

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Zitat von Meise

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war der umbau wieder so einfach? und bist du sehr zufrieden mit dem Modell?

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Hallo Guido,

der Umbau war wieder recht einfach, Radschleifer an dem einen Drehgestell ausklipsen, normalen Schleifer einklipsen, auf dem anderen Drehgestell die Radschleifer überbrücken, ZIMO MX64D rein und los geht's. Ich finde die Lackierung auch sehr gelungen und sauber verarbeitet. Ich stelle heute abend noch ein paar Bilder ein.

Ich hatte übrigens 179,- Euro bezahlt.

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hallo .....?,

ganz herzlichen dank für die kurz-infos. 179 euronen sind doch ein guter kurs + den zimo, dann bist du etwa bei 200 + schleifer dann ca. bei 205€ und dass für einen neue lok mit top-decoder und super-motor

über die angekündigten bilder würde ich mich sehr freuen, die anderen wahrscheinlich auch

Hallo
Wer sich getraut,an einer neuen Lok etwas zu "basteln",ist mit der BR 218 auch gut bedient.Der Umbau auf kulissengeführte Kurzkupplung ist ganz einfach,man muß halt nur von der Drehgestellblende die dort angespritzte
kupplungsaufnahme entfernen/abschneiden.
Ich schließe mich dem postiven Urteil zum (Trix-)Modell voll an!
mfg Olaf

So....spät, aber wie versprochen ein Paar Fotos von meinem Neuzugang.




Das gute Stück ist natürlich der Farbtupfer in meinem sonst schwarz, blau/beige und altroten Fuhrpark.

Hallo "EpocheIV",

hat deine CB 218 auch zwei unterschiedlich gefärbte UIC-Steckdosen? Bei meinem Modell ist die Steckdose an einer Seite orange und am anderen Führerstand kieselgrau lackiert. Dass beide Farben korrekt wären, ist mir klar. Ich habe Bilder von CB 218ern sowohl mit kieselgrauer als auch mit orange UIC-Steckdose gesehen. Nur gab es unterschiedlich lackierte UIC-Steckdosen an einer Maschine?

Schöne Grüße!
Michael Dreifke

Kannst du an die bilder sehen, er hat beide seiten fotografiert, und beide dosen sind orange.

Hallo mss,

danke für die Info. Hatte gar nicht gesehen, dass beide Frontseiten der Lok auf den Bildern gezeigt ist.

Gruß
Michael Dreifke

Hallo,

meine Märklin-Lok ist jetzt auch da.

Hallo

wie siehts denn mit mit dem roten Schlusslicht aus
ist das einzeln schaltbar F1 F2 etc ?

bei der Trix gab es ja bei der blauen mal das Problem
das dies wohl nicht möglich war,
weil die Leitungen von Aux 1 und Aux 2 nicht weiter geführt wurden ?!


danke für die Aufklärung

Zitat von fuesssteller

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...wie siehts denn mit mit dem roten Schlusslicht aus
ist das einzeln schaltbar F1 F2 etc ?...

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F0: Front- und Rücklicht
F0 + F1: Licht Führerstand 1 aus, Führerstand 2 wechselt mit Fahrtrichtung
F0 + F2: Licht Führerstand 2 aus, Führerstand 1 wechselt mit Fahrtrichtung
F0 + F1 + F2: Doppel A-Licht

Moin Moin

Zitat von fuesssteller

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bei der Trix gab es ja bei der blauen mal das Problem
das dies wohl nicht möglich war,
weil die Leitungen von Aux 1 und Aux 2 nicht weiter geführt wurden ?!

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Meinst Du die beige/blaue 218 von Trix? Solange der zugekaufte und eingesetzte Dekoder SUSI spricht geht das bei der ab Werk wie von Torsten beschrieben. Sprich AUX1/2 werden garnicht benutzt, sondern ein SUSI-Funktionsdekoder der auf die Platine gelötet ist, gesteuert vom Hauptdekoder via SUSI Protokoll.
AUX1 und AUX2 stehen aber noch als Loetpads zur Verfuegung, man muss nur ummappen

Haben die 218er von Märklin u. Trix die gleichen Betriebsnummern ?

Das untere Foto oben zeigt die Märklin 218 143-6 ebenso wie das obere Quartett, wobei ich bisher davon ausgegangen bin, daß es sich beim oberen um das umgebaute Trixmodell handelt.

Hi,

da bin ich aber auch freudig überrascht! Die Lok war eigentlich für mich kein Thema, sieht aber spitze aus. Da orange meine Lieblingsfarbe ist müsste ich mir das glatt nochmals überlegen.

Welchen Zeitraum kann man den die Lackierung zuordnen?

Gruss
Helmi

Zitat von Helmi

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...Welchen Zeitraum kann man den die Lackierung zuordnen? ...

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Hallo,

Citybahn, ab 1984 auf der Strecke Köln-Gummersbach.
http://de.wikipedia.org/wiki/City-Bahn_(Zuggattung)

Die Loks waren aber auch häufig rund um Bielefeld anzutreffen und führten als Highlight einen IR über die Sennebahn (nicht elektrifiziert, Umleitung, wegen Bauarbeiten Hamm-Paderborn) mit einer 110 am Ende.
Sah echt Klasse aus.
http://bergische-bahnen.de/deraggertaler/html/cb7.htm

Hallo Torsten,

vielen Dank für die Info. Da ich Epoche III Fan bin, aber auch mit Epoche IV teilweise kein Problem habe hadere ich da ein bisserl. Will heisen: ich habe mit Epoche III kein Problem sofern es nicht zu sehr aus meinem Epoche III Schema herausbricht. Oh je.... Mit anderen Worten: Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, wie die Lok neben meinem Senator am Bahnsteig steht. Vielleicht sieht man das aber auch alles zu eng....

Gruss
Helmi

Zitat von Helmi

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... Vielleicht sieht man das aber auch alles zu eng...

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Hallo Helmi,

erlaubt ist, was gefällt.
Vielleicht noch ein kleiner Anreiz:
Die Märklin-218er fahren einfach fantastisch.
Als Bonus besitzten sie noch zusätzliche Sounds
(Bahnhofansage, 2. Hupe usw.), die mit einer
CS1 gemappt werden können.

Oh Toll

Dann kommt meine 218 auch in kürze

Gruß
Wolfgang

Zitat von Torsten Piorr-Marx

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Zitat von Helmi

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...Welchen Zeitraum kann man den die Lackierung zuordnen? ...

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Hallo,

Citybahn, ab 1984 auf der Strecke Köln-Gummersbach.
http://de.wikipedia.org/wiki/City-Bahn_(Zuggattung)

Die Loks waren aber auch häufig rund um Bielefeld anzutreffen und führten als Highlight einen IR über die Sennebahn (nicht elektrifiziert, Umleitung, wegen Bauarbeiten Hamm-Paderborn) mit einer 110 am Ende.
Sah echt Klasse aus.
http://bergische-bahnen.de/deraggertaler/html/cb7.htm

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Ende der 80er Jahre waren die CB 218er auch gelegentlich vor Kohleganzzügen im Ruhrgebiet anzutreffen. Die Zusammenstellung eines solchen Zuges für die Moba hat auch seinen Reiz.

Schöne Grüße!
Michael Dreifke