Da ich noch vier alte Analog Loks habe, frage ich mich, was mich wohl solch ein Umbau kosten würde.
Was nehmen solche Leute ?
Habt ihr damit Erfahrung ?

Servus Hannes,

mein Dealer will 10 EUR + Dekoderpreis.

Zitat von Thomas Wyschkony

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Servus Hannes,

mein Dealer will 10 EUR + Dekoderpreis.

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oh, das geht ja noch !
Da werde ich mal einen "Umbauer", bei uns hier fragen.
Dann würde ich ja sogar meine billigst 215 umbauen lassen.

Hallo Hannes,

warum nicht selbst probieren.

Ich hatte vor 2 Jahren wirklich null Plan von Digital-Umbauten, keinerlei Kenntnis von Elektronik und löten und habe mittlerweile bestimmt 60 Loks umgebaut. Du glaubst gar nicht wieviel Spaß das macht. Ich würde am liebsten jeden Tag eine Lok digitalisieren. Aber woher soll die Kohle kommen.

Einfach mal rantrauen. Es ist kinderleicht.

Gruß Markus

Zitat von Markus Heinz

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Einfach mal rantrauen. Es ist kinderleicht.

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Hallo Markus,

Kinderleicht ist immer nur das, was man kann.
Ich habe eigentlich keine Lust mir derartige Kenntnisse anzueignen.
Da es eh nur 4 Stück sind, würde es sich auch nicht lohnen.
Und wenn ich es versaue, ärgere ich mich schwarz.

Hallo Hannes,

na gut. War ja auch nur ein Vorschlag. Aber versauen kann man da so schnell nichts, da muß man sich schon arg anstrengen um einen Decoder zu himmeln. Ich habs noch nicht geschafft.

Gruß Markus

Hallo,

spare lieber nicht am falschen Ende... 10 Euro Arbeitskosten kommen mir sehr wenig vor, das ist entweder ein Freundschaftspreis oder würde mich nicht zufriedenstellen.

Wirklich gute Fahreigenschaften bekommt man nur nach gründlicher Reinigung und Wartung der Loks, mit einem mehr oder weniger komplettem Motorumbau und einem guten Decoder. Und ich persönlich lege dann auch Wert darauf, daß das Innenleben der Lok anschließend halbwegs anständig aussieht.

Ich würde es an Deiner Stelle auch mal mit einem Eigenumbau probieren. So schwierig ist das nicht, und das Erfolgserlebnis ist immens . Du kannst es so ordentlich machen, wie Du es haben willst - nicht so ordentlich, wie Du es Dir leisten kannst.


Bye,
Christian

Zitat von Christian Lütgens

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spare lieber nicht am falschen Ende...

.....Ich würde es an Deiner Stelle auch mal mit einem Eigenumbau probieren.

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Widerspricht sich das nicht ?
Nene, entweder ich lasse es umbauen oder ich verkaufe die Loks.
Schade wäre es nur um meine BR74.
Die wird wohl zur Zeit nicht von den Herstellern angeboten.

Hey Cougarman,

Warum denn Deine 74er hergeben!!!
Ich hab sie und auch meine anderen Loks selbst umgebaut. Dabei ist mir kein einziger Decoder abgeraucht. Hab es einfach probiert.

Du solltest meine 74er jetzt mal laufen sehen.
Mit Hochleistungsmotor und mfx.
Jetzt mit den 128 Fahrstufen der CS - Ein Genuß!!!

Nur Mut und ans Werk

Gruß Frank

Hallo nochmal,

wenn jetzt noch 88 solcher Beiträge wie die letzten 3 kommen wird Hannes vielleicht doch noch schwach

Er konnte ja bis jetzt noch nicht fesstellen was ihm entgeht

Gruß Markus

Hallo.

Zitat von Hannes

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Zitat von Christian Lütgens

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spare lieber nicht am falschen Ende...

.....Ich würde es an Deiner Stelle auch mal mit einem Eigenumbau probieren.

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Widerspricht sich das nicht ?

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Nein, nicht unbedingt. Wenn Du meinetwegen 40 Euro pro Lok in den Umbau investieren willst, kannst Du 10 Euro für einen schlampigen Umbau und 30 Euro für halbwegs brauchbare Elektronik / Mechanik ausgeben, oder 30 Euro für perfekte Lokwartung und Umbau, dafür ein mieser Decoder, oder... 40 Euro für kompletten Motor und Decoder, und Wartung und Umbau machst Du halt selbst.

Mir haben die Erfahrungen beim Umbau auch durchaus beim weiteren Betrieb geholfen, so eine Lok will ja doch gelegentlich mal etwas zerlegt und gepflegt werden. Und wenn man mal gesehen hat, wo sich das Öl sammelt, dann weiß man, wo man nicht zu viel reinschütten sollte.

Du mußt es natürlich selbst wissen, was Du machst. Wenn Du umbauen läßt, dann würde ich an Deiner Stelle auf jeden Fall erstmal nur eine Lok in Auftrag geben und prüfen, ob Dir das Ergebnis auch zusagt. "Billig" ist nicht immer auch "gut".


Bye,
Christian

Hallo Christian,

der cougarman ist Gleichstromfahrer. Da braucht er keinen Motor umzubauen. Höchstens die alten GFN Motoren machen etwas Ärger. Die kann man aber mit einem T145 ganz ordentlich überzeugen, wie hier schon geschrieben wurde.

Wolfgang

Hallo.

Zitat von Wolfgang

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der cougarman ist Gleichstromfahrer. Da braucht er keinen Motor umzubauen. Höchstens die alten GFN Motoren machen etwas Ärger. Die kann man aber mit einem T145 ganz ordentlich überzeugen, wie hier schon geschrieben wurde.

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Du hast natürlich recht. Wie nachlässig von mir. Dann beschränkt sich der Umbau auf das Anlöten einiger weniger Kabel... Oder womöglich nur darauf, den Decoder auf die NEM-Schnittstelle zu stecken. Für letzteres sind 10 Euro eigentlich schon zuviel.


Bye,
Christian

Zitat von Christian Lütgens

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Oder womöglich nur darauf, den Decoder auf die NEM-Schnittstelle zu stecken.

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So einfach ist es leider nicht.
Die Loks sind schon etwas älter.
Aber immerhin hat zumindest die BR74 schon Kupplungsnormschächte.

Hallo Hannes

der schwierigste Umbau ist immer der erste!

gerade deshalb habe ich letztes Jahr den Umbau einer Lokomotive Schritt für Schritt im Detail beschrieben und anhand des Umbaus einer Ae 6/6 dokumentiert. Vielleicht hilft es Dir den Umbau doch selber anzugehen


http://jaray.ch/eisenbahn/mae_3336_ae_6_6.htm

mit besten Grüssen

Martin Jaray

Zitat von Martin Jaray

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Vielleicht hilft es Dir den Umbau doch selber anzugehen

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Hallo Martin,

Danke, es würde sicher helfen, wenn man umbauen wollte.
Aber ich will es ja gar nicht.
Entweder ich lasse es machen oder ich lasse es.
Andere Optionen gibt es nicht.
Ich habe einfach keine Lust mich mit dem Thema zu beschäftigen.
Es würden nie mehr Loks werden, als die vier Stück.
Neue kaufe ich nur mit allem Zipp und Zapp.