Guude

Ich habe schon wieder Umbauten gemacht
Diesmal sind die nicht so spektakulär. Eher was einfaches, auch zum nach bauen. Da mein Scanner defekt ist, diesmal leider ohne die Gegenüberstellung zu den Vorbildern.

BR 52 001
Die erste BR 52 als Epoche 3A Version der jungen Bundesbahn.
Außer neuen Decals ist es die 3715 von Märklin.




BR 50 685 Frankfurter Eisenbahnfreunde
Das Original steht in Speyer. Es gab mal von Modellbahn Häfner eine 50 685. Aber diese ist einfach komplett falsch,... falscher Kessel,... fehlender Zentralverschluss,.. usw. Das Häfnerbasismodell die 3319 ist übrigens genau so falsch. Für die 50 685 suche ich noch eine Detailinformation. Eine der Tenderachsen ist mit Speichenrädern ausgeführt, die anderen 3 Achsen als Vollscheibenräder. Hat eventuell einer ein Bild das dies zeigt?




BR 50 519
Auch nichts besonderes in der Schwierigkeit Eine Startpackungs 50er hat einen Kabinentender verpasst bekommen. Aber in der 1:1 Welt war so eine 50er mit Kabinentender und geschlosser Schürze und Wagner Windleitblechen verdammt selten. Die konnte man an einer Hand abzählen.



Br 44 1133
Auch nicht weiter toll
Einfach eine BR 44 Öl in EP3.



Jetzt kommt noch die 01 118, 50 001 und die 44 1267. Dann ist erst mal Pause und Planung angesagt. Denn dann ist erst mal Schluss mit E-Kupplern.

Tachauch...


..hast Du zufällig ein Vorbildfoto der 52 001 Ep IIIa??

das tät mich ma brennend interessieren..

ich hab nur eins im Ablieferzustand.. und da sieht die Lok ganz anders aus (logisch als Kriegslok): keine Windleitbleche (klar); Vollschneepflug vorne; abgedunkelte Lampen und als Krönung: den Versuchswannentender 2´2´T34..
Hat die Lok den Krieg überhaupt überlebt??

Zu der WagnerKab: ja das Ding kenn ich auch sieht schon irgendwie wie aus ner anderen Zeit aus....
es geht noch härter: Kabtender am geschlossenem Fürhrerhaus... gabs nur 1mal...
ich hab sowas mal nachgegbaut noch auf Basis 3084...
die wird sich wohl bald n neues BW suchen müssen... ich brauch Platz für neues...;)

Guude

Die 52 001 wurde am 18.10.54 in Göttingen Vbf ausgemustert. Ein Bild in EP 3A habe ich leider nicht.

Aber die von dir beschriebene 50er mit Kab Tender und geschlossenen Führerhaus würde noch reizen. Welche Betriebsnummer? 4 Dom Kessel?
Ein Bild wäre schön.

Zitat von lokbaer

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...Denn dann ist erst mal Schluss mit E-Kupplern...

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Hallo Walter,

das ist aber schade, ich habe deine Umbauten immer gerne angeschaut.

Bei über 3000 50ern hatte ich auf eine unendliche Geschichte gehofft.

Guude Andi

Ich sagte ja nicht das ich auf höre. Ich falle nur im Alphabet zurück. Jetzt kommen ein paar wenige D-Kuppler, aber dafür ein paar mehr C-Kuppler.
Z.b. 01 mit Henschel Mischvorwärmer, 03.10 Neubaukessel,... usw,.. usw,

Hallo

bei Vorbild wars n 4 dom Kessel ich hab nen 3 Dom Kessel realisiert weils damals eine Arbeitsübung war... ich wusste nicht was es werden sollte.. daher stimmt auch die Nr nicth ich hab genommen was grad dawar

sollte ich die Lok nochmal bauen werd ich die richtige Nr berücksichtigen..

Bilder gibts bald... bitte um etwas Gedult


danke

Guude

Hast du eventuell ein Originalbild? Oder die Originalloknummer?

nett was ihr da immer herstellt
Möglichkeiten gibts ja anscheinend genug

mal so am Rande wie macht ihr die Beschriftungen runter
oder "überklebt" ihr die einfach ?

Tachnochmal...


Sooo ausnahmsweise hab ich nun extra den Scanner angeworfen:


By Horsie49
EDIT: auf Vorschaubild umgestellt. - Moderation -

Hier ist die Original Lok in Ep IV

sie wurde aber später wieder umgebaut mit Normalführerhaus und Tender mit Brücke...

(Quelle: Bufe: Bauunterschiede bei der Baureihe 50)

Guude

Lieben Dank
Die muss ich haben

Guude

Zur Info. Als 50 3121 in EP3 hatte die Lok einen Wannentender.

Zitat von lokbaer

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Guude

Lieben Dank
Die muss ich haben

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aber nur wenn wir das Ergebnis deiner Arbeit zu sehen bekommen.