Hallo!

In Dortmund wurde der betriebsfähige Senator - allerdings noch unlackiert - auf der Anlage präsentiert.

Grüße
Torsten


Der Zug in voller Länge


Der Zug von der Vorder- bzw. Rückseite

Zitat von orange

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Die Wagenübergänge sind besser als zuletzt gelungen.

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Hallo,

kein Wunder bei der Wagenlänge

Hallo!

Mir wurde am Insider-Stand mitgeteilt, dass dies immer noch ein Handmuster sei. Allerdings fängt wohl die Produktion des Modells zur Zeit an.

ciao
Christian

Hallo Leute ,
ob das Teil so der Brüller wird , ich weiß nicht
Gruß Otto

Hallo,

ich habe das Gefühl, daß nicht allzu viele Vorbestellungen der Insider eingegangen sind, weil derzeit bei jeder Gelegenheit daraufhingewiesen wird, daß man das Ding bis 30.04.2008 vorbestellen könne...


Gruß
Sven

Hallo,

Zitat von bahnix

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Hallo,

ich habe das Gefühl, daß nicht allzu viele Vorbestellungen der Insider eingegangen sind, weil derzeit bei jeder Gelegenheit daraufhingewiesen wird, daß man das Ding bis 30.04.2008 vorbestellen könne...


Gruß
Sven

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würde mich nicht wundern, wenn die Vorbestellfrist wie im letzten Jahr wieder verlängert wird.

Zitat von Bodo Müller

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Hallo,

Zitat von bahnix

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Hallo,

ich habe das Gefühl, daß nicht allzu viele Vorbestellungen der Insider eingegangen sind, weil derzeit bei jeder Gelegenheit daraufhingewiesen wird, daß man das Ding bis 30.04.2008 vorbestellen könne...


Gruß
Sven

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würde mich nicht wundern, wenn die Vorbestellfrist wie im letzten Jahr wieder verlängert wird.

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...ich habe sogar eine pers. Mail aus Göppingen bekommen, wo ich dezent auf die Bestellfrist hingewiesen wurde.
Grüße, Hans.

Hihi, hat zwar jetzt nichts mehr mit den ersten Bildern vom VT Senator zu tun, aber man könnte ja mal nach Göppingen antworten, daß man erst bestelle, wenn sie schlanke C-Gleis-DKW liefern...
8)
Besser nicht, dann liefern die auf einmal die DKW und dann muß man den Senator auch noch nehmen...

Gruß
Sven

Ebenfalls etwas OT, passt aber zu dem was Sven schreibt...

Ironie an*
Oder so: Es gibt NUR fuer die Kaeufer des Senators exlusiv schlanke Bogenweichen und DKW danach verschwinden die Formen wieder.
Ironie aus*


shoo shoo... Ok, bin ja schon weg


Cheers

Ferdinand

P.S. Was kostet der Spass eigentlich?

Zitat von Ohayo

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P.S. Was kostet der Spass eigentlich?

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das willst du gar nicht wissen

39100

Zitat von hans-gander

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...ich habe sogar eine pers. Mail aus Göppingen bekommen, wo ich dezent auf die Bestellfrist hingewiesen wurde.

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Schade, ich nicht. Dabei haette ich so eine schoene Antwort fuer so eine Mail.

Thorsten

Zitat von kukuk

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Zitat von hans-gander

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...ich habe sogar eine pers. Mail aus Göppingen bekommen, wo ich dezent auf die Bestellfrist hingewiesen wurde.

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Schade, ich nicht. Dabei haette ich so eine schoene Antwort fuer so eine Mail.

Thorsten

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...dann stell die mail doch hier rein, ich kann die dann an Märklin weiterleiten
Grüße, Hans.

Zitat von Roter Hirsch

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Zitat von Ohayo

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P.S. Was kostet der Spass eigentlich?

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das willst du gar nicht wissen

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...wieso ? Sinn doch nur 150€uro pro Einheit.
Grüße, Hans.

Hihi, hat zwar jetzt nichts mehr mit den ersten Bildern vom VT Senator zu tun, aber man könnte ja mal nach Göppingen antworten, daß man erst bestelle, wenn sie schlanke C-Gleis-DKW liefern...

Zu spät. Da hätte ich glatt mitgemacht. Elende Gleispolitik!

Ich muss ja sagen ich bin froh den Senator nicht bestellt zu haben. Das Ding ist ja derartig hässlich ....

Torsten

Zitat von yetielch

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Ich muss ja sagen ich bin froh den Senator nicht bestellt zu haben. Das Ding ist ja derartig hässlich ....

Torsten

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naja, in der Endversion ist er ja noch schön lackiert

Zitat von Torsten R.

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Hallo!

In Dortmund wurde der betriebsfähige Senator - allerdings noch unlackiert - auf der Anlage präsentiert.

Grüße
Torsten

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Hallo Zusammen,
weitere Bilder zum Senator findet Ihr
hier.

Hallo!

Naja, das macht ja nicht nur Märklin so, dass man auf Bestellfristen hingewiesen wird.

Am Fleischmann-Stand wurde man sofort darauf aufmerksam gemacht, dass man noch den Bergmanns-Glück-Zug bestellen kann.

Bei Hornby lief ähnliches bzgl der Bestellung des TGV V150 (Weltrekordzug) ab.

Das machen alle und nicht nur Märklin.
Alle haben es schwer und versuchen so viel wie möglich abzuschöpfen. Ist doch ganz normal.

Schließlich gibts auch in Autohäusern Rabatte (Opel ist da z.B. ganz gro0 drin), wenn man den Wagen vor der Vorstellung bestellt. Außer natürlich bei exklusiven Fahrzeugen.

Grüße

Michael

Naja ist das verwunderlich das nur wenige etwas vorbestellen?
bei 600€ wundert mich da garnichts!

ich verstehe halt nicht wie sich der Preis rechtfertigt...klar, da steckt ne menge Arbeit drin, aber wenn ich da z.b. den Piko ICE 3 im Vergleich zum Märklin Modell sehe rechtfertigt der 4x so teure preis lange nicht die bessere Qualität.

Ich finde es leider zeimlich schade, das die Modelle immer teurer werden und wie ich finde jeglicher Bezug zum Endkunden verloren geht.....

Klar, es gibt auch günstige Modelle von Märklin, aber das reicht halt nicht.

Man muss sich ja fast schon Schämen wenn man Bekannten erzählt, das man eine Märklin Bahn fährt.....meist die erste reaktion ist: oh das ist aber teuer oder..?

Naja nützt ja alles nix, aber sie brauchen sich nicht wundern wenn sie ihr eigenes grab schaufeln......

Zwischenfrage!

Was ist denn billiger geworden?

Lebensmittel, Autos, Benzin?

Man kann von so einem relativ kleinen Markt, wie dem Modellbahnmarkt, nicht verlangen, dass er dem weltweiten Trend aller anderen Märkte trotzt!

Wie soll das gehen?
Warum der Piko ICE so günstig ist, wisser wir alle, oder?! Aus dem gleichen Grund, warum die Hobby-Loks von Märklin günstig sind.

Made by Hungerlohn in China.
Dazu kommt, dass die wenigen Piko-Mitarbeiter in Deutschland noch auf vollkommen vom Land subventionierten Arbeitsplätzen in einer strukturschwachen Gegend sitzen.

Grüße

Michael

Hallo,

Zitat von Sherk

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Zwischenfrage!

Was ist denn billiger geworden?

Lebensmittel, Autos, Benzin?

Grüße

Michael

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man kann die Modellbahn nicht mit Lebensmittel, Auto und Benzin vergleichen. Wenn eine Lok zu DM-Zeiten 186,00 DM gekostet hat, würde sie heute 186 € kosten, also mindestens das doppelte. Der EURO hat einen starken Anteil an der Inflation, darin liegt auch im Modellbahnsektor das Problem begraben.

Ich weiss noch, wie ich eine digitale BR 103 gekauft habe (3658), als sie in dem *falschen" Orientrot herauskam. Damals hat sie 200 DM gekostet. Heute bekomt man nicht mal mehr eine digitale 103 für 200 €.....

Ich bin der Meinung, wenn die Artikel insgesamt günstiger wären, würde auch Märklin mehr verkaufen.

Bevor wir hier wieder in eine China- oder gar wieder eine der üblichen Preisdiskussionen abrutschen, darf ich nochmal an das Thema dieses Threads erinnern. Das Thema lautet "Erste Bilder Märklin VT 10.5 Senator". Ich bitte schon mal um Beachtung

Ich igniriere mal den Wunsch des Moderators und steige voll in die Preisdiskussion ein...

Zitat von Roter Hirsch

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Zitat von Ohayo

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P.S. Was kostet der Spass eigentlich?

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das willst du gar nicht wissen

39100

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Das ist aber nur die vierteilige Grundeinheit, da kommen noch die drei Wagen 41100 für 149 Euro dazu.

Falls man kein Insider ist: Weinert hat den Zug auch (sogar als AC-Version) und will knapp 1100 Euro für den Bausatz oder rund 1500 für die Fertigmodelle.

Zitat von Bodo Müller

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man kann die Modellbahn nicht mit Lebensmittel, Auto und Benzin vergleichen. Wenn eine Lok zu DM-Zeiten 186,00 DM gekostet hat, würde sie heute 186 € kosten, also mindestens das doppelte.

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Für den Liter Benzin habe ich 1997 1,49 bezahlt und heute Mittag 1,41. Du hast Recht, das ist weniger als das Doppelte.

Zitat von Roter Hirsch

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Zitat von Ohayo

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P.S. Was kostet der Spass eigentlich?

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das willst du gar nicht wissen

39100

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Hi,

oh doch, wollte ich schon wissen, obwohl die Frage eigentlich dumm von mir war, haette ja auf der HP von Maerklin nachsehen koennen( Fauler Hund)

Die Frage war auch mehr interesse halber... Insider war ich mal, das liegt aber schon ueber 10 Jahre zurueck.

Kaufen, ich denke mal in erster Linei diejenigen die den Zug selber gesehen haben, ev. mitgefahren sind.

Cheers

Ferdinand

P.S. Welcher besser sein wird vom Preis/Leistungsverhaeltnis (Weinert/Maerklin) wird sich zeigen wenn beide so weit sind. Gehe aber auch davon aus das Maerklin sich hueten wird diesmal mit "Pfusch".

war am freitag auf der intermodellbau und habe auch den senator gesehen. ich fand er stand dar irgendwie hilflos und unbeachtet auf den gleisen herum. habe den märklin mitarbeiter der die anlage gefragt ob er den zug nicht mal fahren lassen könnte. ich bekamm nur eine sehr genervte antwort von diesen herrn. "nö, wenn ich den zug für jeden der fragt fahren lassen sollte bla bla bla .... (er hat sich war in den bart genuschelt.) habe später nochmal geschaut ob er fuhr. aber nichts. erstand dar so wie vorher.

Habe mich aber gefreut die BR 24 zu sehen. die hat einen angenehmen preis und steht auf meiner liste zum kauf bereit. mä. muss nur noch ausliefertn.

zum thema märklin zu teuer. manche modell sind echt zu teuer. meisten kaufe ich sie mit von einen günstigeren hersteller und baue sie um. schleifer drunter, decoder rein fertig. man spart of über die hälfte.

ich werde mir den senator nicht kaufen. da hole ich mir lieber 3 MFX Sound Loks auf ner geschlachteten Startpackung