Guten Abend zusammen!

auf yt habe ich ein schönes Video von einem Timesaver entdeckt: 1 m² Märklin H0 Rangierspiel-Spaß gemäß Timesaver von John Allen
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Dies hat mich angeregt, über ein neues Projekt nachzudenken (ab Herbst) und habe dazu nach den entsprechenden Gleisplänen geschaut.
3 Varianten habe ich auf Anhieb gefunden, nur weiß ich nicht, welches der "beste" oder "gebräuchlichste" ist.

A) Miba 1993-11 (mit einem zusätzlichen Gleis oben links [in rot])
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B) wymann.info Timesaver MR1976
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C) der Gleisplan bei Wikipedia
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Vielleicht hat ja jemand eine Variante schon ausprobiert oder würde eine bevorzugen.
Ich weiß auch nicht, ob in H0 die Länge von 1,90m ausreicht, nehmen würde ich kurze Güterwagen (G10 ~11cm).

Noch einen schönen Abend!
diebo

Salve diebo

Timesaver geht auf 120x50 cm - mit Märklin K-Gleis.
Die Entkuppler sind selbstgebaut.Bild entfernt (keine Rechte)

Hier ausgestaltet.
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Eine z21 ist in einer Schublade im Anlagenksten am werkeln.

Gruss vom Steff

Guten Morgen,

zwischenzeitlich sind meine Planungen weiter gediehen und ich habe noch in einem Thread wertvoll Informationen bekommen:
Timesaver-zum-Spielen-mit-Märklin-C-Gleis

Jbertele schreibt bzgl. der Gleislängen:

Zitat

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Die Umfahrung in der Mitte sollte Platz für genau einen Wagen haben. Das lange Gleis auf der linken und rechten Seite 2 Wagen und in der Mitte ebenfalls zwei Wagen, wobei hier die untere Weiche mitbenutzt werden darf. Gleis 3 wieder zwei Wagen, 1 und 4 bieten Platz für drei Wägen.

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Werden die Gleise weiter verlängert, verschwindet der Schwierigkeitsgrad, deshalb sollten wohl nur diese Anzahl der Wagen Platz finden können.

Ich habe das nun für mich in etwa übernommen, sodaß hinter den Entkupplungsgleisen jeweils nur 2 oder 3 G10-Wagen (11,5cm) Platz finden:
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demnach gilt: Gleis 1 und 5: 3 Wagen, Gleis 2,3,4: 2 Wagen.

Zusätzlich zum ursprünglichen Layout habe ich Weiche 12 durch eine DKW ersetzt, um ein kleines Gleis als Abstellplatz für eine 2. Lok zu haben, sofern mit 2 Personen gespielt wird.

Noch einen schönen Tag!
diebo


PS: Auch im MärklinMagazin 2020/4/5 findet sich ein Hinweis auf den Timesaver an S.124.

Hallo dieno,

Zitat von diebo im Beitrag #3

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Zusätzlich zum ursprünglichen Layout habe ich Weiche 12 durch eine DKW ersetzt, um ein kleines Gleis als Abstellplatz für eine 2. Lok zu haben, sofern mit 2 Personen gespielt wird.

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Zitat von vikr im Beitrag #4

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gibt es ein Video?

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Hallo vikr

Zitat

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gibt es ein Video?

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leider Nein,
der timesaver ist noch in Planung
und ein Video erstellen gehört (noch) nicht zu meinen Möglichkeiten.

vG
diebo

Guten Abend zusammen,

ich gebe ein Update zur Planung,
meine Tendenz geht dahin, mich weitgehend an den Originalplan zu halten,
ich habe (für Spur N) eine Anleitung gefunden, wonach die Anzahl der Wagen auf den einzelnen 5 Gleisen illustiert ist:
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Quelle: https://gdlines.org/GDLines/Timesaver_Plans.html

Demnach habe ich meine Abstellgleise nochmal gekürzt, sodaß wirklich nur 2 bzw. 3 G10 Wagen (hinter dem Entkupplungsgleis) Platz finden.
Aktuell habe ich 2 Varianten zur Auswahl:
VIII
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IX
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Jetzt warte ich noch auf die Lieferung der Gleise, um das Layout fliegend ausprobieren zu können

Noch ein schönes Wochenende!
diebo

Moin,
die Entwürfe mit den Gebäuden drauf gefallen mir!

Die ursprünglichen Ideen gehen von Anzahl Wagen mit Länge X aus, die grenzzeichenfrei Platz finden.
Je nachdem, wie lang deine Entkupplungsgleise sind, könnte man da (unerlaubt im Sinne des Timesavers) noch ein Wägelchen reinquetschen.

Letztlich läuft es auf ein Abwägen Gleislänge/Wagenlänge hinaus, bis es passt.
In Spur Z und in Spur IIm (Letztere etwas unhandlich, wird nur temporär aufgebaut) muss ich dort unterschiedlich tricksen - du vermutlich in N ebenso?

Gruß
Matthias

Hallo Zusammen,

Info:
vom Model Railroader gibt es einen Reprint (downloadable, $ ???) von John Allen's Timesaver aus Nov/1972.
John Allen verwendete in seinem Timesaver 3 Y-Weichen; sieht m.E. deutlich gefälliger aus.

Ciao
U

Hallo U,

Zitat von Blackflag im Beitrag #9

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Info:
vom Model Railroader gibt es einen Reprint (downloadable, $ ???) von John Allen's Timesaver aus Nov/1972.
John Allen verwendete in seinem Timesaver 3 Y-Weichen; sieht m.E. deutlich gefälliger aus.

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Moin,

Zitat von Blackflag im Beitrag #9

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John Allen verwendete in seinem Timesaver 3 Y-Weichen; sieht m.E. deutlich gefälliger aus.

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Zitat von vikr im Beitrag #10

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das Original (rechtes Brett) hat fünf Weichen.

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Hallo

Zitat von Mattsche im Beitrag #11

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finde den nicht vorhandenen Widerspruch

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Hallo @diebo
ich bin mir nicht sicher, ob du mit der Lage etlicher Entkupplungsgleisen wirklich glücklich wirst.
Speziell die direkt nach einer Kurve bzw dem Abzweig einer Weiche sind schwierig. Da steht die Lok noch in der Kurve und soll den Wagen aufnehmen bzw abkuppeln.
Ich denke der Spielspaß wird hier deutlich leiden.
Als Lösung sollte ein halbes Gleis dazwischen.

Robert

Zitat von vikr im Beitrag #12

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gefälliger? John Allen entkuppelt-zumindest auf den Filmen - immer von Hand.

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Guten Abend!

nach den Kommentaren möchte ich ein Update geben.

Der aktuelle Plan ist die Nr XIII, die Gleislängen sind nun so bemessen, das genau 2 bzw. 3 Wagen hinter dem Entkupplungsgleis Platz finden:
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und einige Bilder dazu:
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Die Gleise sind noch nicht alle da, aber die fünf bunten Wagen und als Lok konnte ich eine KÖF III gewinnen.
Unterschiedliche Farben und Marken wurden zur besseren Unterscheidung gewählt.
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Nächste Woche soll ich vom freundlichen Schreiner das Holz bekommen, dann wird das Projekt konkreter.

Eine Frage beschäftigt mich noch.
Ich möchte die 8 Entkupplungsgleise kennzeichnen, damit man aus der Entferung besser sehen kann, wo sich die Entkupplung befindet.
Die Märklin-Lösung wäre der (alte) Lichtmast, der jedoch kein Vorbild hat und dazu auch noch seitlich versetzt steht,
Deshalb suchte ich nach einem Signal und ich bin auf das Rangierhaltsignal Ra 11b gekommen.
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Bildquelle: modellbahn-kreativshop.de
Ist das möglich oder völlig abwegig, zum Entkuppeln muß die Lok ja tatsächlich auch anhalten.

Morgen allen einen schönen Feiertag (das Wetter soll ja mobafeindlich werden)!
diebo

Guten Morgen,

inzwischen sind die Gleise eingetroffen und das Layout ist wie geplant auf dem Wohnzimmertisch aufgebaut:
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Das Üben im Handbetrieb ist schon eine Herausforderung, mit digitaler Schaltung wird es sicherlich noch schöner.

Als Loks fungieren eine V60 mit (Klotz-)Telex und eine BR80 mit Kurzkupplung (geht auch).

Es stellt sich weiter die Kupplungsfrage, insbesondere nach einer Telex-Kupplung,
ich bin dabei auf Ollis Modellbahn Keller auf die ESU Digitalkupplung 41002 gestoßen, hat jemand Erfahrungen damit,
insbesondere hat jemand die an Märklin mLD/3 angeschlossen?

Noch ein schönes Wochenende!
diebo

Hi Diebo,
Klappt das ab- und ankuppeln einzelner Wagen an den Entkupplungsgleisen? Speziell wenn du über den Abzweig der Weichen kommst?

Viele Grüße
Robert

Hallo Robert,

kurzer Versuch mit beiden Loks: bislang ja,
wenn die Kupplungen über der Mitte des Entkupplungsgleises stehen,
ist die Lok ja fast schon gerade auf der Weiche.
Bild entfernt (keine Rechte)

vielen Dank für Dein Interesse!
diebo

Hallo Diebo,

Oh das sieht für mich knapp aus…
Wenn du eine Lok mit Kurzkupplung (oder die ESU) verwendest, könnte das Ankupplung fehlschlagen.
Probiere lieber noch ein wenig herum, bevor du dein Holz bestellst.


Viele Grüße
Robert