Hallo,

nachdem ich einige positive Berichte über die ESU Digitalkupplung gelesen habe, wollte ich diese (41002) in meine Brawa BR 265 mit ESU Loksound 5 einbauen. Ich habe mich streng an die Anleitung gehalten und diese an AUX 4 angeschlossen. Auch das programmieren (mit einem ESU Programmer) hat grundsätzlich funktioniert, selbst einen Kupplungswalzer konnte ich entsprechend einstellen. Nun aber zu meinem Problem:

Im "Leerlauf" funktioniert der Kupplungswalzer bzw. Entkupplungsvorgang problemlos. Man sieht, wie sich das "bewegbare Teil" entsprechend anhebt. ABER, sobald ein Wagen dranhängt (Märklin aber auch Roco Kurzkupplung), schafft die Kupplung es nicht mehr die "Öse bzw. den Haken" anzuheben und den Wagen zu entkuppeln bzw. dann Freizugeben .... Es ist, als hätte das Teil "keine Kraft" ....

Bin echt am verzweifeln, habe schon sämtliche AUX Ausgänge durch und auch im Programmer bei "Kupplungsstärke" die Werte von 0 auf 31 geändert (Vorgabe laut ESU 21-25) .... leider funktioniert das ganze nicht ....

Kann es an der Höhe oder irgendeiner "Mechanik" liegen, warum die Kupplung keine "Kraft" hat ...

Bin für jeden Tip dankbar, vielleicht hat jemand Erfahrung mit der ESU Kupplung und schon mal ein ähnliches Problem ...

Danke und Gruß
Manfred

Hallo Manfred,

hast Du die Zeit in der die Kupplung anheben soll richtig eingestellt?
Habe bis dato nur eine ESU Kupplung im Einsatz die werkseitig an einer V60 gut geht.

Grüße
Stefan

HI Manfred,

das liegt mit Sicherheit an der Höhe - ich kann dir leider nicht sagen, ob höher oder tiefer einstellen.
Evtl. müsste auch die nach unten gebogene "Schaufel" etwas justiert werden. Ggfs. ist die zuweit nach außen gebogen.
Bei mir funktioniert die Kupplung einwandfrei - musste aber auch schon mal justieren (bin das allerdings von der Krois Digitalkupplung gewöhnt)
Stärke hab ich nach Esu Vorgaben eingestellt - nicht stärker.

Lg, Mucalex

Danke für die Antworten,

Nach etwas ‚Drücken und Biegen‘ funktioniert es jetzt zwar ab und an, aber ist jetzt das ankuppeln ‚Glücksache‘ … naja, zumindest weiß ich jetzt, dass es nicht an den Decoder Einstellungen liegt, sondern an der Kupplungshöhe und ‚-Ausrichtung‘ ….

Gruß
Manfred