Guten Morgen,
gestern blieb mehr V36 auf der Anlage stehen und fährt nun nicht mehr. Es geht nur noch Licht hinten und der Kupplungswalzer vorne. Rangierlicht lässt sich schalten.
Wenn ich Kupplungswalzer hinten starte kommt Kurzschluss.
Analog fährt die Lok. Beim Kupplungswalzer vorne auch.
Hat jemand schon mal das gleiche Problem? Die Frage ist, ob ein ablöten der Kupplung die Lok wieder ans fahren bringen könnte?

Ablöten wäre nun mein erster Versuch bzw., falls möglich, den Decoder in einer anderen Lok testen oder auf dem Prüfstand. Leider kenne ich das Innenleben der Lok nicht. Habe sie nie geöffnet.

Hallo Martin,
habs jetzt abgelötet.
Kein Kurzschluss mehr bei Kupplungswalzer und der Moter läuft kurz.
Allerdings brennt nach wie vor das Licht hinten dauernd und die Lok reagiert auf keine Fahrbefehle.
Habe sonst überwiegend ESU Dekoder und komme da mit dem Lenz nicht weiter. Der ist auch fest verkabelt so dass ich nicht mal schnell tauschen kann.
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Der Bauart des Dekoders nach scheint das noch ein recht urtümliches Modell zu sein, dazu eine Spezialanfertigung. Hab noch nie einen solo erhältlichen Dekoder gesehen auf dem ein Transistor im TO126-Gehäuse stehend verbaut war, schon gar nicht für H0. Vom Verhalten nach würde ich auf einen defekten Dekoder tippen, das gequetschte Motorkabel oben auf dem Dekoder in unmittelbarer Nähe zu Bauteilen des Dekoders verheisst nichts gutes, eine falsche Verbindung kann da diverse Bauteile des Dekoders erledigt haben.
Ohne die Technik der Lok genauer analysiert zu haben würde ich auch nicht einfach einen aktuellen Dekoder verbauen, eventuell gibt's ja Spezialitäten wie eine Spannungsregelung für Dekoder-Plus für die Kupplungen, so einen dicken Transistor hat man schon bei den steinalten Digital-is-cool-Dekodern nicht gebraucht.

Hallo Wolfgang,

schmeisse den Lenz Decoder in die Tonne und setze einen Esu Lokpilot/sound Micro ein.
Diesen auf eine Next 18 Schnittstelle von Fischer-Modell und du hast Ruhe.
Wenn es ohne Sound sein kann dann geht wahrscheinlich auch ein normaler Lokpilot.
Die Kupplungen mindestens als Roco Kupplung definieren! Abschaltzeit nicht vergessen... ggfs. Walzer programmieren..!

Gruss Jörg

PS: so kann das ganze dann aussehen, den Motor muss man ja nicht unbedingt tauschen.
Lenz V 36, 30110, Soundumbau, Motorumbau, 30100

Hallo Jörg, Hallo Stahlblauberlin,
ich hab mal einen alten ESU Standard rangelötet. Moter läuft damit aber Licht geht nicht. Da muss ich erst noch schaun. Aber das wichtigste funktioniert mit einem anderen Dekoder.
Werde mir eine Esu Loksound 5 besorgen
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Die Kabelfarben scheinen ja nach NEM zu sei, allerdings habe ich das schwarze noch nicht gefunden. Hoffe das taucht beim demontieren des alten Dekoders dann auf

An der Lichtplatine ist ein braunes Kabel zu erkennen, lässt sich nachverfolgen wohin das führt? auf den Lichtplatinen sind Transistoren zu erkennen, da passiert mehr als nur per Vorwiderstand die LEDs anzusteuern.

Das braune Kabel hat U+ von der Lichtplatine zur kleinen Platine für die Magnetkupplung geführt:

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zu der führte auch noch der grüne AUX1.

Nach dem Dekoderausbau gibt es tatsächlich kein schwarz! Der Dekoder war direkt auf Masse geschraubt, ich hoffe das funktioniert dann auch mit dem ESU (also schwarz an Masse)

Hallo Wolfgang,

Masse (schwarz) ist Gehäuse , am besten eine Kabelöse anschrauben, z.B. an Stelle des Transistors.
Der ESU Standard kann übrigens keine Kupplungen.

Gruss Jörg

Hallo Jörg,
ok, danke. Ja die Standard hatte ich zu Anfang meiner Digitalisierung verbaut aber mittlerweile aus allen Loks wieder rausgeschmissen. Da hab ich jetzt einige übrig die ich zum testen aber gut verwenden kann.

so, Dekoder ist angeschlossen und die Lok läuft mit Sound.
Allerdings gehen weder Licht noch Kupplung.
Aux1 ist auf Kupplung eingestellt und auf die gleiche F-Taste wie der (aktivierte) Kupplungswalzer.
Der Kupplungswalzer wird auch ausgeführt nur die Kupplung rührt sich nicht. Die ging vorher ja noch und ich habe jetzt schon alle 3 Varianten für die Ausgangskonfiguration ausprobiert.
Bei der Lichtplatine ist merkwürdig, dass das gelbe Kabel auf U+ geht. habe das mal weg und das blau da angelötet aber auch erfolglos.

Ggf. die Lichtplatine mal ohne Dekoder mit einem 9V-Block testen. Plus an Blau, mit gelb bzw. weiß an minus.

Moin,
ich meine die Kupplungen müssen Polrichtig angeschlossen werden,
warte noch etwas dann schaue ich mal nach.

Edit sagt: An den Platinchen für die Kupplung-hinten am Lokführer, aussen auf aux innen U+

vorne:unten aux, oben U+

Es ist auch eine gute Idee die Kabellage nach Norm neu zu machen. Mit guter Decoderlitze gibt es weniger Platzprobleme...

trotzdem ohne Gewähr!

Gruss Jörg

Danke für Eure Unterstützung,
Kupplung funktioniert, nur beim Kupplungswalzer fährt sie in die jeweils falsche Richtung, da muss ich noch rumprobieren.
Bei den Lichtplatinen hab ich jetzt alles rausgerupft und mit einem Widerstand neu verkabelt.

Ich hab noch ne Köf 2 von Lenz, aber da lass ich das vorerst mit dem Soundumbau, nachdem Chaos hier.