Ist die BR 218 401-8 (Märklin/Trix wird in H0 gebaut) jemals von München nach Lindau TEE Bavaria (produziert in H0 von Rivarossi) gefahren?

Kurze Antwort: ja, aber nur die BR 218 467-5 - in ozean blau beige

Der TEE Bavaria (Hochstufung zum TEE ab 1969) wurde bis 09.02.1971 mit den Dieseltriebzügen der SBB - Typ RAm - gefahren. Nach dem Unfall in Aitrang - wegen überhöhter Geschwindigkeit, 29 Tote - wurden der Bavaria dann auf lokbespannte Züge umgestellt, das übernahmen bis Ende 1971 die Gasturbinen Loks der BR 210.

Ab Lindau kamen dann die auf TEE Farben umlackierten E-Loks der SBB Baureihe Re 4/4 I zum Einsatz. Diesen Bavaria Zug mit der passenden Zuglok Re 4/4 I hatte Märklin im Sortiment, das war die Märklin Packung 26557. (https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/26557)

Die Gasturbinenlok der BR 210 001 bis 007 gab es auch bei Märklin, das Märklin Modell 39189. Der Speisewagen in TEE Lackierung kam von der SBB, das Modell einzeln gab es bei LS models. (https://www.reisezugwagen.eu/?p=12486 )

Wenn du es richtig - ab Lindau - nachbilden möchtest, die SBB Lok Re 4/4 I erscheint im Herbst 2024 bei Piko (96891) und das Bavaria Set dann von MäTrix oder Rivarossi. Die hier genannten Märklin Wagen aus dem TEE Bavaria sind alle im Masstab 1:93,5 , also die Wagenlänge 28,2 cm, während die Riva und LS Wagen alle im Masstab 1:87 sind.

Bilder vom Bavaria hat es hier: http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-bavaria.html

TEE Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

Kurzer Nachtrag - zum TEE Bavaria

Die Fa. Wunder /Viernheim bewirbt ihre neuen Bavaria Wagen mit 2 Bildern, die eine BR 218 467-5, in ozean-blau-beige - ersatzweise vor dem TEE Bavaria zeigen:

https://wunder-modelle.jimdo.com/unsere-...Cr-tee-bavaria/

Das passierte, als die Gasturbinenloks der BR 210 von der DB wegen massiver Schäden an den Gasturbinen aus dem Verkehr gezogen wurden. Das neue Märklin Modell 39215 zeigt die gleiche Lok, jedoch unter der Lok Nr. 218 401-9, d.h. die Lok müsste man mit Decals umzeichnen.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Beide Lok kamen 1976 ins Bw Kempten als Neulieferung.
Zu der Zeit war der Bavaria nach meinen Informationen nicht mehr im 210er-Plan, ergo müßte die Leistung bis zur Umstellung auf den zweiklassigen FD 267-266 zum Fpl So 1977 zwischen München und Lindau planmäßig mit BR 218 gefahren worden sein.
Dazu dürften altrote 218er zu derzeit im Bw Kempten auch selten geworden sein weil das Bw mit dem Zulauf der Lok aus der 4.Bauserie die älteren Maschinen an andere Bw abgab.

Hallo

Als Ergänzung zu Rainers Post. Die Br 210 gab es bei Märklin auch unter der Katalognummer 39188.

Gruss

Stephan

Hallo,

Zitat

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Der Speisewagen in TEE Lackierung kam von der SBB, das Modell einzeln gab es bei LS models. (https://www.reisezugwagen.eu/?p=12486 )

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Das ist zumindest für den Einsatzzeitraum der Baureihe 210 nicht der richtige Speisewagen, ihm fehlt auf der Seite das TEE Zeichen.
Den gab es m.W. bisher nur von Märklin.

GrüßeOlli

Zitat von KBS971 im Beitrag #6

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Hallo,

Zitat

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Der Speisewagen in TEE Lackierung kam von der SBB, das Modell einzeln gab es bei LS models. (https://www.reisezugwagen.eu/?p=12486 )

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Das ist zumindest für den Einsatzzeitraum der Baureihe 210 nicht der richtige Speisewagen, ihm fehlt auf der Seite das TEE Zeichen.
Den gab es m.W. bisher nur von Märklin.

GrüßeOlli

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Liliput bot den SBB WRm in beiden Farbvarianten (für den TEE Bavaria und in roter Lackierung) als 1 : 87 Modell an.
Allerdings gab´s damals noch keine werkseitige Kurzkupplung

Hallo,

noch eine Ergänzung aus dem Baureihen Buch über die BR218 aus dem EK:
Dort wird erwähnt das das BW Kempten ab 1975 vor dem TEE 66/67 Bavaria planmäßig BR218 in bevorzugt ozeanblau/beiger Lackierung eingesetzt wurde.
Auch wenn es vielleicht kein Foto von der Lok vor dem Zug gibt (ist ja eine Momentaufnahme) bedeutet es nicht das die Lok den Zug nie gezogen hat.
Vom Einsatzzeitraum und Ort passt es auf jeden Fall.

Grüße,
Florian

Moin,

da der TEE Bavaria auch in Ermangelung eines SBB Speisewagens WRm - auch schon mal mit dem Barwagen ARDümz 106 gefahren wurde, erwähne ich der Vollständigkeit halber noch die Märklin Packung No. 43859 , alle Wagen im Masstab 1:93,5 - mit dem Barwagen:

https://www.modellbahn-fokus.de/product/...-0-0/index.html

Diese Packung kann man als Ergänzung zum Märklin Set 26557 ( mit Re 4/4 I ) fahren.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #9

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Moin,

da der TEE Bavaria auch in Ermangelung eines SBB Speisewagens WRm - auch schon mal mit dem Barwagen ARDümz 106 gefahren wurde, erwähne ich der Vollständigkeit halber noch die Märklin Packung No. 43859 , alle Wagen im Masstab 1:93,5 - mit dem Barwagen:

https://www.modellbahn-fokus.de/product/...-0-0/index.html

Diese Packung kann man als Ergänzung zum Märklin Set 26557 ( mit Re 4/4 I ) fahren.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

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Das mit den Fahrgastbeschwerden im TEE Bavaria - in den ARD Barwagen - stand auch mal zum nachlesen - in einem Heft der Loki/Schweiz.

Da die TEE farbenen WRm Speisewagen nicht rechtzeitig fertiggestellt wurden, hat man sich auch einige Zeit mit den WRm Speisewagen in SBB rot beholfen. Bei mir darf der WRm in SBB rot im TEE Bavaria mitlaufen, das Modell von LS models: https://www.reisezugwagen.eu/?p=44654

Toller Wagen, sehr detailliert im Masstab 1:87, der Wagen passt halt nicht zu den MäTrix Wagen in 1:93,5. Den WRm in SBB rot gab es auch schon mal von Liliput unter der Nr. L 388024 - mit KKK Kulisse.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer