Hallo zusammen,

ich konnte am Wochenende einen gebrauchten Roco RAm erstehen, leider ohne Originalkarton und Papieren.
Mich interessiert die Wagenreihung des Triebzuges beim Original:
Alle mir vorliegenden Bilder zeigen den Speisewagen direkt hinter dem Steuerwagen. Das macht für mich in so fern Sinn, dass der Speisewagen von beiden anderen Sitzwagen gleich "nah" zu erreichen ist.
Roco hat allerdings den Speisewagen mit der Wagennummer 3 im Anzeigefenster des Zuglaufschildes versehen, den zusätzlichen Sitzwagen mit 2, den Steuerwagen mit 1. Bei aufsteigender Reihenfolge der Wagennummern wäre der Speisewagen direkt neben dem Triebkopf.
Ist das im Original vorgekommen?
Die einzige schriftliche Literaturstelle, die mir dazu vorliegt besagt, dass dies "aufgrund der asymmetrischen Einstiege" nicht möglich sei. Die Begründung leuchtet mir nicht so richtig ein. Beim Vertauschen der beiden inneren Wagen könnte man immer noch die Einstiegstüren "weit auseinander" lassen. Außerdem würde ich die Textstelle mal (positiv ausgedrückt) als populärwissenschaftlich bezeichnen.
Oder wurden die Wagen wirklich nicht mit aufsteigender Wagennummer im Fenster des Zuglaufschildes versehen?
Wer weiß hier genaueres?

Danke schon einmal im Voraus.

Gruß
Martin

Hallo Martin,

ich habe gerade bei meinem Exemplar (TEE Bavaria) mal nachgesehen. Die Wagen sind wie folgt beschriftet: Sitzwagen mit 2, Speisewagen mit 3 und Steuerwagen mit 4.

Ludger

Siehe Foto

https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_RAm_TE...501_und_502.tif

Sorry, Hilft aber nicht bei den Nummern….

Der Steuerwagen un Speisewagen (Küchenseite) haben die Überganstür zum nächsten Wagen aussermittig. Sitzwagen und Speisewagen (Sitzseite) haben diese Tür mittig.
Deshalb gibt es nur eine mögliche Reihenfolge für diese Wagen.

Edit: Und da habe ich Quatsch geschrieben.
De Steuerwagen und Speisewagen haben eine aussermittige Übergangstür. Vom Steuerwagen in richtung (küche) Speisewagen betrachtet links angeordnet.
Vom blickrichtung Speisewagen zum Sitzwagen ist die Übergangstür auch wieder links angeordnet. Der Speisewagen kann also nicht gedreht werden. Küche ist beim Steuerwagen. Vom Sitzwagen zum Motorwagen mittig.

Die offizielle Wagenfolge war:
Wagen 1-Motorwagen (+Dienstabteil und Waschraum)
Wagen 2-Sitzwagen (Abteilwagen)
Wagen 3-Speisewagen mit Sitzabteil
Wagen 4- Steuerwagen (Sitzabteil + Schlafraum)

Der Zug wird momentan restauriert. Mehr dazu hier:
https://www.facebook.com/TEEtreinNTM/
Bart

Hallo zusammen,

da muss ich bei meinem Steuerwagen wegen der Wagennummer noch einmal genauer hinschauen. Danke für den Hinweis.
Ansonsten besten Dank für die Antworten.

Gruß
Martin

Guten Morgen nochmal,

der Hinweis auf die Wagennummer des Steuerwagens (4) war genau richtig. Anscheinend hatte ich beim ersten Hinschauen "einen Knick in der Optik".
Jetzt kann der Triebzug in der richtigen Wagenreihung seinen Dienst aufnehmen.

Gruß
Martin

Moin Martin,

ich habe als Bestätigung noch 2 Zeichnungen aus dem Buch "Trans Europa Express" (erschienen 1987) und "Die Geschichte des Trans Europ Express" (erschienen 2009) von Maurice Mertens.





Viel Spass mit dem RAm und gerne ein Wiedersehen an der Wupper.