Wenn die ( vielleicht verschiedenen ) Blitzer auch noch ein- und ausgeschaltet werden sollen können, dann bietet sich doch gleich ein kompletter Decoder eines der beiden digitalen Carsysteme an.
Bei DC-Car könntest Du dann die verschiedenen Lichtfunktionen über Infrarot und bei open-Car über Funk schalten.
Für welches der beiden Systeme man sich dann im Endeffekt entscheidet, hängt dann aber auch ein bißchen von der vorhandenen digitalen Infrastruktur ab.
nicht ganz. Ich fahre Open-Car, das ist die Anzahl der Lichtausgänge auch bei Verwendung des Soundmoduls (was bei Einsatzfahrzeugen durchaus Sinn macht) begrenzt. Deshalb möchte mit einem der Ausgänge des Decoders / des Soundmoduls eine seperate Blitzsteuerung ein- bzw. ausschalten.