Moinsens,

ich habe eine vollkommen bescheuerte Idee. Aber vielleicht hat das schon vor mir jemand gemacht und kann einige Erfahrungen einbringen.

Ich habe eine schöne BR218, die genug Platz im Führerstand hat, um dort eine kleine funktionale Webcam "ESP32" (schaut mal bei Amazon) zu installieren. Die ist sehr günstig und schlägt je nachdem, wo man sie kauft mit 10-15 Euro zu Buche. Die benötigten 5V lassen sich bequem aus einem digitalen Zusatzmodul herauspressen.

Die Kamera selbst möchte ich so installieren, dass man nach vorn aus dem Fenster schaut, dabei einen Teil der Armatur im Blick hat, als auch den Blick nach draußen. Mittels WLAN und dem eingebauten Webserver kann man sich dann auf die Kamera dieses Moduls schalten und quasi aus dem Führerstand heraus diese Lok steuern. Die Steuerung ist natürlich die übliche digitale Maus oder vielleicht auch ein nachgebauter Führerstand mit Handradschaltung - mal sehen. Das Bild der Kamera wird auf einen schönen großen Monitor übertragen.

Damit die WLAN-Ausleuchtung gut klappt, hatte ich überlegt, kleine Repeater in Häusern zu verstecken, die vielleicht - sofern nötig - mit Solarenergie, oder ebenfalls mittels digitalem Wandlermodul direkt vom Gleis betrieben werden.

Hat so etwas schon irgendwer gebaut?

Grüsskens,

Thomas

Hallo Thomas,
Warum hast du das nicht schon gemacht und ein Video eingestellt?
Wenn ich Platz und Geld hätte, wäre das für mich eine sinnvolle und einfache Nachrüstung, die ich wahrscheinlich vor dem Altern einer Lok schon nachrüsten würde.

Wundere mich bei deiner Frage tatsächlich, dass ich nicht schon öfter über Beiträge mit Führerstandsmitfahrten gestolpert bin.

Beste Grüße

René

Moin,
solche Führerstands-Kameras habe ich schon vor über 10 Jahren bei Prehm (Händler) gesehen, wo bitte also liegt das Problem?

Bitte beachte: solange die Kamera nicht vom Drehgestell in der Kurve mitgeführt wird, wird vermutlich ein großer teil des Gleises oder alles bei Kurvenfahrt nicht zu sehen sein, solange Du nicht ein entsprechend "weites" Objektiv verwendest.
WLAN-Repeater mit Solarenergie sind vor allem nachts oder bei bedecktem Himmel besonders sinnvoll, bei meiner 200qm großen Anlage brauche ich keine (weder mit noch ohne Solarenergie). Natürlich sind gemauerte Tunnel mit dicker Erdschichtbedeckung ein Garant für Funkunterbrechungen. Ich habe darüber hinaus keine Platinenantenne verwendet sondern eine externe Antenne mit 6dB oder sogar 12dB.
Interessant ist auch die Frage, wie Du eine unterbrechungsfreie Stromversorgung der Kamera und des Sendemoduls sicherstellen willst.

@Rene: in den einschlägigen Gartenbahnforen werden laufend Videos von Führerstandsmitfahrten auf der Gartenbahn eingestellt, das Stummi-Forum dürfte nicht repräsentativ für die Gartenbahnszene (Spur "G") sein.
Bahnrolli hatte seinerzeit für Messebericht aus Sinsheim etc. sich extra einen Kamerawagen gebaut, bei dem die (Video-) Kamera durch das Drehgestell passend in der Kurve nachgeführt wurde. Die Abstimmung Nachführbewegung mit dem passenden Objektiv war nicht ganz ohne.

Ich selber habe mehrere Loks / Steuerwagen mit unterschiedlichen Führerstandskameras im Einsatz. Für einen regelmäßigen, intensiven Fahrbetrieb nur über die Kamera ist mir das zu anstrengend, zur Streckenerkundung oder als Gag aber durchaus anwendbar. Wenn durch den Lokführer auch noch die Weichen passend geschaltet werden müssen, ist entweder Streckenkunde (Digitaladresse der gerade im Fahrweg liegenden Weiche) oder eine über die Kamera lesbare Weichennummerierung erforderlich.

In Essen habe ich bei einem Händler vor Jahren mal einen Video-Zug von Märklin gesehen, das ging also schon damals auch in Baugröße H0.

Schöne Grüße
Johannes

Zitat von Richrath im Beitrag #2

---

Hallo Thomas,
Warum hast du das nicht schon gemacht und ein Video eingestellt?
Wenn ich Platz und Geld hätte, wäre das für mich eine sinnvolle und einfache Nachrüstung, die ich wahrscheinlich vor dem Altern einer Lok schon nachrüsten würde.

---

Zitat von Pirat-Kapitan im Beitrag #3

---

solche Führerstands-Kameras habe ich schon vor über 10 Jahren bei Prehm (Händler) gesehen, wo bitte also liegt das Problem?

---

Zitat von Pirat-Kapitan im Beitrag #3

---

WLAN-Repeater mit Solarenergie sind vor allem nachts oder bei bedecktem Himmel besonders sinnvoll, bei meiner 200qm großen Anlage brauche ich keine (weder mit noch ohne Solarenergie). Natürlich sind gemauerte Tunnel mit dicker Erdschichtbedeckung ein Garant für Funkunterbrechungen. Ich habe darüber hinaus keine Platinenantenne verwendet sondern eine externe Antenne mit 6dB oder sogar 12dB.
Interessant ist auch die Frage, wie Du eine unterbrechungsfreie Stromversorgung der Kamera und des Sendemoduls sicherstellen willst.

---

Die ESP-Cams haben den Vorteil sehr preiswert mit ordentlichem WLAN zu sein. Als Accesspoint betrieben sind im Freien 20m gar kein Problem wenn man sie mit externem Antennenstummel betreibt. Eine "große" Antenne und man schafft noch über 40 m im Freien guten Empfang mit einem Handy als Gegenstelle. Nachteil ist leider die etwas geringe Framerate, mit etwas Tricksen habe ich bei 640x480 30frames/s herausgekitzelt.
Wichtig ist eine gute Stromversorgung, der durchschnittliche Verbrauch ist harmlos, aber es gibt peaks von bis zu 350mA. Ein Elko mit 100yF plus ein-zwei Keramik - Kondensatoren a 0,1yF direkt an den Stromversorgungspins des ESP und ein 3,3V Step-down-Wandler kriegen das in den Griff. Der onboard-Regler ist grenzwertig knapp.

Guten Abend allerseits,

Hier eine kleine Ergänzung, wenn ich schon mal mit erwähnt werde (Danke Johannes)

Zitat von Pirat-Kapitan im Beitrag #3

---

Bahnrolli hatte seinerzeit für Messebericht aus Sinsheim etc. sich extra einen Kamerawagen gebaut, bei dem die (Video-) Kamera durch das Drehgestell passend in der Kurve nachgeführt wurde. Die Abstimmung Nachführbewegung mit dem passenden Objektiv war nicht ganz ohne.

---

Zitat von Thomas_H im Beitrag #4

---

Zitat von Pirat-Kapitan im Beitrag #3

---

solche Führerstands-Kameras habe ich schon vor über 10 Jahren bei Prehm (Händler) gesehen, wo bitte also liegt das Problem?

---

Dass es nicht nur um eine Präsentationskamerafahrt geht, sondern darum, die Lok "aus dem Führerstand" heraus zu steuern. Wenn ich nur eine Fahrt aufzeichnen will, reicht eine Cam mit einer Speicherkarte, die ich nach der Fahrt auslese, da braucht's kein WLAN.

---

Zitat von Thomas_H im Beitrag #4

---

ein Decoder ist schnell mal überlastet.

---

Zitat von Thomas_H im Beitrag #4

---

Jo, korrekt. Allerdings wird vermutlich dann auch die Leistung der Kamera nicht mehr reichen um die Strecke, wenn auch beleuchtet, noch vernünftig anzuzeigen. Tunnel werde ich nicht bauen, es gibt keinen Grund dafür und künstlich einen schaffen möchte ich nicht.

---

Zitat von Thomas_H im Beitrag #4

---

Hinsichtlich des Blickwinkels hast Du auch einen guten Gedanken eingebracht, den ich auf jeden Fall im Auge behalten muss. Es ist richtig, dass gerade in engen Kurven die Sicht etwas unrealistisch verloren geht. Zwar sieht dann ein echter Lokführer auch nicht sehr viel, weil irgend eine A-Säule (heissen die bei einer Lok auch so?) ihm die Sicht nimmt, aber allein, dass sich der "Kopf" nicht dreht lässt das Ganze sehr statisch aussehen. Hm... vielleicht mittels Servo? Gesteuert über das Drehgestell? Bei den Gartenriesen sollte sich das leichter umsetzen lassen als bei den kleinen H0, wo es ja doch sehr fummelig und filigran werden kann.

---

GuMo Thomas,
hast du dir schon mal die Führerstand Möglichkeiten der Z21 von Rocco angeschaut?
Geteiltes Fenster auf dem Tablett/Laptop, Führerstand / Kamera , fertig.

LG Bernd

Zitat von Thomas_H im Beitrag #4

---

Es ist richtig, dass gerade in engen Kurven die Sicht etwas unrealistisch verloren geht. Zwar sieht dann ein echter Lokführer auch nicht sehr viel, weil irgend eine A-Säule (heissen die bei einer Lok auch so?) ihm die Sicht nimmt, aber allein, dass sich der "Kopf" nicht dreht lässt das Ganze sehr statisch aussehen.

---