Bei der Recherche nach Unterlagen für ein neues Projekt bin ich auf einen gedeckten Güterwagen der Bauart Gl, Bezirk "Dresden", der DRG (Epoche II) gestoßen. Er war Teil eines Hilfszuges und diente da als Gerätewagen.

Bei genauerer Betrachtung kam mir die Gestaltung des Gehäuses äußerst vertraut vor.
Wenn man ...... und schon ging der Auftrag ins "Aw Bonn".

Der Betriebsleiter sichtete kurzer Hand die Lagerbestände und präsentierte sein Suchergebnis:

... 2x Piko´s "G10", aus Spielpackungen
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Messungen und Vergleiche bestätigten meine Annahme, dass ein hinreichend genaues Ergebnis erzielt werden kann aus 2 x G10 = 1 x Gl + (brauchbarer) Rest.

Der Plan für das Schnittmuster war furchtbar einfach ...
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Und dann kam natürlich das, was man ja aus dem "Aw Bonn" schon kennt: Die Präzisionssäge muß ihr Werk tun ...
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... und dann folgt "Bäumchen, Bäumchen wechsle dich" ...
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... und dabei bleibt ein Rest übrig, der die Vorstufe für ein Wägelchen der "KBD" (Kleinbahn Bonn-Dransdorf) darstellt.

Etwas flüssiger "Revell"-Klebstoff auf die zuvor geglätteten Schnittflächen läßt das Gehäuse des Gl "Dresden" enstehen ...
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Teil 2 zeigt den Bau des Fahrwerks

Nachdem die Klebestellen (über Nacht!) des Gehäuses ordentlich durchgehärtet sind, folgt der Zusammenbau der/des Fahrwerke/s.

Beide ursprüngliche Fahrwerk werden nach gleichem Muster zersägt ...
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Mit einem Plaste-Sheet und Fahrwerksfragmenten wird der Wagenboden für den Gl "Dresden" neu aufgebaut ...
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Hinweis: An dieser Stelle sollte der Wagenboden mindesten 24 Stunden ruhen, damit die Klebestellen ausreichend aushärten können.


... noch die Ballastgewichte auf den Wagenboden kleben ...
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Wenn alles richtig gelaufen ist, dann passen auch noch die Haltezapfen und der Gl "Dresden" sieht dann so aus ....
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Im Zugverband sieht der Wagen Gl "Dresden" dann so aus ...
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Der einfache, aber dennoch ungewöhnliche Wagen (da 2-achsig, statt 3-achig) wird seinen Platz in einem DRG-Hilfszug einnehmen.

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Teil 3 befasst sich mit der Lackierung und der Beschriftung

Es geht mit dem Gl "Dresden" in die Zielgrade.

Nach dem Besuch in der Lackiererei (Gehäuse in RAL 6020 chromoxidgrün, Dach in RAL 7001 silbergrau), geht´s zum "Schildermaler" ...
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Nachdem die Decals (von Andreas Nothaft) gut durchgetrocknet sind erfolgt durch das "Aw Bonn" die Auslieferung.
Schon kurze Zeit später erscheint der "Gl Dresden" auf der Strecke und meldet sich als Gerätewagen für einen Hilfszug der Epoche II zum Dienst ...
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