Hallo

Mal was positives zur Abwechslung. Die BR 217 ist einfach genial. Sound, Fahreigenschaften und Bedruckung sind auf hohem Niveau.
Ein Klasse Arbeitstier das keine Schwächen aufweist.
Das Dach ist sehr Detailgetreu umgesetzt.
So macht das Hobby einfach Spass.
Warum nicht immer so?
In Verbindung mit dem VTG Schiebeplanwagenset (47203) ergibt sich ein toller Güterzug mit Betriebszustand um 2012.
Anbei noch ein paar Bilder.

Was haltet ihr von der Lok?

Lg

Kann mir leider kein Urteil erlauben, weil die Bilder teilweise sehr unscharf und die Bildausschnitte höflich formuliert "interessant" sind.

N'Abend,

die 217er laufen bei mir auch absolut super und sind schön anzuschauen. Nur die Führerstandbeleuchtung ist etwas grell, das macht Piko besser. Ich muss mal schauen, ob man die dimmen kann.

Viele Grüße

Guido

Abend!

Also, mit gefällt, was ich auf den Bildern sehe!
Bin - inzwischen - auch der volle Fan des neuen DB AG-Kekses auf der ozeanblau-beigen Lackierung.
Aaaber: Es ist (und bleibt) eine BR 217! Mir wäre die selbe "Ausstattung" bei einer 218 viel viel lieber,
die würde ich auch sofort holen. Bei den 217ern (auch dem verkehrroten Doppel) zögere ich noch.

So, eben mal nachgedimmt (Licht auf 100 und Führerstand auf 50) und schon sieht's besser aus (in natura noch etwas dezenter):



Gruß

Guido

Der Sound ist super? Sicher? Bisher wars ja eher…naja nicht so berauschend…

Ja ich habe auch schon mit der Helligkeit experimentiert. Habe sie aber wieder ganz hell gestellt. Bei Dunkelfahrten wird so der Bereich um die Lok noch schön ausgeleuchtet - ist zwar nicht vorbildtreu aber sieht schön aus.
@Manolo
Ging mir anfangs auch so da ich aber schon 218 im Fuhrpark habe wollte ich ein wenig Abwechslung. War dann aber echt von der 217 angetan - mittlerweile gefällt sie mir besser weil mit den zusätzlichen Heizdiesel Dachhutzen und den versetzten Abgashutzen macht sie was her. Obwohl sie genau die Maße wie eine 2018 er hat wirkt sie für mich "bulliger". Vielleicht wegen der anderen Lüftergitteranordnung?

Wirklich hervorheben möchte ich aber den Antrieb, der ist bei dem Modell sowas von leise das kannte ich so noch nicht...

@ Guido

Welche Kesselwagen hast du an der Lok?

@218er

Ich finde den Sound sehr gut getroffen. Außerdem ist er dynamisch - er ändert sich mit der Geschwindigkeit. Das finde ich an einem Lok Sound wichtig denn dadurch wirkt er lebendiger.

Lg

Hallo Werbelok,

ich habe einen Zug, der aus mehreren Märklin Zans Kesselwagen verschiedener Transportunternehmen und Lackierungen besteht.

Gruß

Guido

Meine bisherigen Modelle der V160 Neukonstruktion seit 2007 sind allesamt "rundum gelungen". Am Besten natürlich der unnachahmliche Sound der Gasturbine und die Versionen mit SDS sowieso.

Gruß,
Ludwig47

Hallo beisammen,

ja, diese BR217 ist wirklich gelungen und macht sich toll.

Ich hab mal ein älteres Fahrfilmchen vom Dezember 2017 rausgekramt:

Servus zusammen,

vielen Dank an alle fürs Zeigen der Bilder und des Films.
Ich will ja keinem die Freude trüben, allerdings finde ich sie nicht wirklich "rundum gelungen", was ich hier kurz erläutern möchte.
Ich beziehe mich lediglich auf das Vorbild, (die Pufferhöhe und fehlende KKK lass ich mal außen vor).

Bei der 217 014-0 in Epoche VI, hat man ja die Wahl zwischen zwei Herstellern (Liliput, Mätrix), wenn man die alte Trix Konstruktion noch dazu zählt wären es sogar drei.
Wirklich fehlerfrei ist allerdings leider keine.

Liliput:
Die 217 014 von Liliput ist nichts weiter als eine umlackierte 215/225, so haben auch die Anordnung der Lüfter auf beiden Seiten nichts mit einer 217 zu tun und wurden unverändert von der BR 215/225 übernommen.
Erst bei der 753 hat man das korrigiert, da stimmt dann die Lüfteranordnung.
(Im Detail stimmt aber auch diese Version nicht, da die 753 die schmalen Trittstufen am Rahmen haben.)

Märklin/Trix:
Leider ist bei der 217 014-0 das Dachfenster nur angraviert (nur die Fensterdichtung), während seltsamerweise das alte Trix Modell schon damals eine richtige Dachfensternachbildung hatte.
Bei meiner vr 217 021-5 kann man dies ebenfalls sehr schön erkennen:



217 021-5, Märklin 39272.

Zum Vergleich das alte Trix Modell im beendeten Angebot (6. Bild), bin mit dem Verkäufer auch nicht verwandt:

https://www.ebay.de/itm/Trix-Express-Die...=p2047675.l2557


Die Räder sind auch nicht richtig (ohne integrierte Bremsscheiben) und im Durchmesser geringfügig zu groß, weil diese wie bei allen Loks der V160-Familie bei Märklin/Trix von der hauseigenen V90/290 unverändert übernommen wurden.
Auch die neuesten 218 Modelle von Mätrix wurden diesbezüglich leider nicht überarbeitet.

Fazit:
Das bessere Modell der 217 014-0 ist eindeutig von Mätrix, trotz seiner Defizite, das inzwischen ebenfalls auf meiner Wunschliste steht.


Freundliche Grüße
Lines