Hallo Thomas,

wir werden in den nächsten Tagen eine verbesserte Version Platine erstellen, welche einige Verbesserungen enthält. Diese wird es dann im MobaLedLib Shop geben.

@Frank_TT wird Bescheid geben, wenn die Platine verfügbar ist.

Die Daten werden wie immer auch im Netz veröffentlicht, sodass man die Platine auch selber erstellen kann.

Hardi

Hallo
Blöde Frage eines Laien:
Mit Infrarot Steuerung bräuchtest dann auch IR Decoder? Damit du alle Funktionen abrufen kannst?
Damit entkommst der Wechselstrom Problematik.
Grundsätzlich ein interessanter Ansatz!
D.h. du kannst jetzt bereits die Lok fahren, Sound auf Betrieb einstellen und Rauchgenerator aktivieren?
Im Tunnel in der Kurve, wo kein Sichtkontakt ist? Was machst da? Kannst dann stehenbleiben? Oder kannst nur v=const fahren?
LG
Hadasch

Hallo Hadasch,

die MirZ21 kann auch mit den Märklin IR oder einer billigen TV IR Fernsteuerung bedient werden. Die Box generiert daraus die normalen Signale zur Steuerung der Lok über das Gleis.
=> Man braucht nur eine IR Empfänger an der MirZ21 und nicht an der Lok. Damit ist natürlich der Tunnel kein Problem.
Im ersten Beitrag wird das beschrieben.

Hardi

Hallo Zusammen,

Jürgen und ich haben eine neue Version der MirZ21 Platine erstellt, bei der die Pins des Märklin-Steckers korrigiert sind. Außerdem kann eine zusätzliche CAN Schutzdiode auf der Rückseite eingelötet werden.
(Reichelt: PESD 1CAN)

Die Daten findet Ihr hier:
https://github.com/Hardi-St/MirZ21

Die Platine wird es demnächst bei Frank geben.

Leider fehlt mir immer noch die Zeit, die letzten Verbesserungen an der Software zu machen. Vielleicht im Winter...

Hardi

Hallo MIRZ21 Freunde,

die Platinen sind in Produktion und spätestens in zwei Wochen verfügbar.
Wer möchte kann sie auch schon im MobaLedLib Online Shop vorbestellen.
Vielleicht bekomme ich bis dahin auch den Bauteile Bausatz online.

Ab sofort sind die Platinen im MLL Shop erhältlich.
Für Sparfüchse gibt es die Version 1.0 mit 30% Rabatt!

Zitat von Hardi im Beitrag #149

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Hallo Bernd,wenn der Count Down kommt, dann wurde der CAN Conroller erkannt (Sonst käme CAN Init Failed).Jetzt kann der CAN Transceiver (kleines IC) zicken oder die CAN Verbindung stimmt nicht.Der Transceiver kann durch Überspannung sterben (Problem mit Y-Kondenstor im Märklin Netzteil der dafür sorgt, dass man eine geschossen kriegt, wenn man die Schienen berührt).Miss ml die Spannung von CAN H / CAN L gegen Masse. Mal mit und mal ohne Gleisbox. Es sollten etwa 2.5V sein.Kannst Du die Züge mit der MS2 steuern, wenn die MirZ21 angeschlossen ist?Hardi

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• Drücke ich nun 5 Sekunden auf die Taste an der MirZ21, so kommt wie üblich der Fehler Waiting for CAN Bus Master
• Steuere ich hingegen die Lok von der MS2 aus, so funktioniert das; und ausserdem zeigt die MirZ21 auf dem Display die Daten der Lok an
• Ausserdem kann ich die Lok auch mit der App steuern, wenn ich das Telefon ins WLAN der MirZ21 bringe und dann dort händisch anlege (Adresse)

Hallo Bernd,

das ist wirklich eine neue Erkenntnis. Es bedeutet, dass sich Deine MS2/Gleisbox anders auf dem CAN Bus meldet als meine. Vielleicht liegt das an der Software-Version Deiner MS2/GB.
Ich habe diese Versionen:
MS2: 3.121 / 3.148
GB: 1.47 (Wird mit Update Gleisbox angezeigt)

Was verwendest Du?

Ich meine mich zu erinnern, dass Märklin da was verändert hat. Vermutlich findet man dazu auch was in den Sourcen der MirZ21.

Wenn Du eine deutlich ältere Software verwendest, dann wäre es vermutlich das einfachste, wenn Du diese aktualisierst. Dazu musst Du Deine MS2 einfach an die Gleisbox eines Bekannten anschließen. Manche Händler bieten auch so einen Software-Update an.

Hardi

Danke, Hardi, für die schnelle Antwort. Meine MS2 habe ich ca. letzten November gekauft, sie zeigte nach dem Einschalten "Update verfügbar" oder so, das habe ich dann mal akzeptiert, und sie zeigt nun an:
SNR: 175200
SW: V 3.148
HW: V 2.2
LDB: V 014 (2014/5)
Sprachdatei: V 3.142
Dateisystem: V 1.2
MS2 Hauptgerät

GB: 1.47

Hast Du zwei MS2 mit diesen verschiedenen Versionen? Aber eine wäre ja gleich.

Gruss Bernd

Hallo Bernd,

ja, ich habe mehrere MS2/GB. Mindestens 4. Mit allen funktioniert die MirZ21


Hardi

Hallo Zusammen,

Märklin hat mit der Einführung der MS2-WLAN wohl auch wieder einen neuen Softwarestand gebracht.
Aus Zeitgründen bin ich aber noch nicht dazu gekommen die neue Version auf meine CS3 zu spielen, von der ja dann die Updates für die MS2 angestoßen werden.

Dies kann ich frühestens bis in ca. 2-3 Wochen machen, da ich in Urlaub geschickt wurde und keinerlei Geräte dabei habe. Soll mich ja erholen.
Mal schauen, ob ich zumindest rausbekomme was evtl. geändert wurde Es müsste ja eine Log-Datei geben.

Bis dahin

Jürgen

Hab eben noch was ausprobiert: Mehrfachsteuerung :-)

Ich habe das Telefon genommen, dort von Hand in der App 2 Loks angelegt (nur DCC-Adresse und F0), dann beide aufs Gleis gestellt - und es funktioniert! Ich kann beide unabhängig voneinander steuern. (Allerdings hatte ich nur 5 Gleise, da muss man vorsichtig sein, es war also mehr ein Proof-of-Concept.)

Dann wurde ich übermütig und wollte die kleine IR-Fernbedienung von Märklin testen; die Lok 2 sollte Adresse 72 haben, das hat sie, aber das MirZ21-Display zeigt "Bob" mit Protokoll MM an - heisst das, die IR-Fernbedienung steuert nur im MM-Protokoll, und da die Lok mit dieser Adresse einen reinen DCC-Decoder hat, kann ich sie so nicht steuern? Ich müsste also eine Delta- oder MM-Lok steuern? (Verständnisfrage).

Danke und schöne Grüsse
Bernd

PS: Aus der Erinnerung, das MirZ21-Display zeigt als Lokbezeichnung immer New DCC xx an, also nicht die Namen aus der MS2.

Hallo Bernd,

man kann auch mit der IR-Fernsteuerung beliebige Lokomotiven steuern. Dazu wählt man die Lok über das Menü aus (Licht-Taste Lange drücken).

Das findet man im ersten Beitrag, indem man das "Details zur verbesserten Steuerung der Lokomotiven über die MirZ21 erfahrt Ihr durch einen Klick hier." anklickt.

Dazu müssen die Lokomotiven aber in der MirZ21 abgelegt sein.

Hardi

Hallo Hardi

Also mindestens dafür wäre es gut, wenn ich doch noch die Daten in die MirZ21 importieren könnte. Und wie ist das mit dem Protokoll: kann die kleine IR nur MM oder geht das eigentlich über den Bus und ist daher protokollunabhängig?

Gruss Bernd

Hallo Bernd,

ohne das Einlesen der Daten macht vieles keinen Sinn. Das müssen wir zusammen hinkriegen. Geht vielleicht auch per Teams. Gerade habe ich aber nicht so viel Zeit (Bin Rentner)...

Das Protokoll ist der IR egal. Sie verwendet die Daten aus der MirZ21. So kann man jede beliebige Lok steuern. Es können auch alle 32 Funktionstasten betätigt werden.

Hardi

Hallo zusammen,
nachdem ich die MirZ21 für unseren Frist9 gebaut habe, wurde sie nun vor einer Woche am Stammtisch getestet. Wir hatten 6-8 Handys/Tablets am Start, Apple & Android gemischt. Jeder hatte nur seine eigernen Fahrzeuge in der App, alle dort manuell angelegt. Davon einige MFX Fahrzeuge deren virtuelle DCC Adresse vom Display der MirZ21 abgelesen wurde und händisch in der App eingetragen wurde.
Gefahren sind maximal immer 5 Züge und die MS2 hat den Stromverbrauch zwoischen 0,8 und 1,3A angezeigt, also eigentlich nicht zu viel für die MS2 mit dem 2A Netzteil. Die Spitzen mit 1,3A waren eher kurzzeitig, je nach dem wie träge diese Anzeige der MS2 ist. Für mein Gefühl war der Schnitt meist um 1A.
Nun zu unserem haupt Problem. Die MS2 ging häufig ohne ersichtlichen Grund auf Notstop.
Kann das Problem eher mit dieser Stop/Halt Interpretation aus Beitrag 27 zusammenhängen? Es gibt in der App ja Stop oben beim blauen Balken (welches ich als Stop- Strom aus interpretiere) und eine Stop Taste unter dem Fahrregler (welches als Halt Befehl für die entsprechende Lok interpretiert wurde). Sind wir da auf dem Holzweg, oder sprach wohl die Überlast der MS2 an?

Sonst hatten wir in den 5-6 Stunden noch 2-3 Neustarts der MirZ21 wo sie das WLAN neu gestartet hatte. Wir verwenden den D1mini aus dem oberen Link. Bringt der aus dem unteren Link da tatsächlich eine Verbesserung in der Stabilität?

Zitat von arcDaniel im Beitrag #99

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Als Wemos D1 mini ober besser Nachbau, habe ich Anfangs, folgenden genutzt:
https://www.amazon.de/dp/B01N9RXGHY?psc=...product_details

Habe allerdings auch folgenden probiert und muss sagen, dass rein von der Funktion kein Unterschied zu sein scheint, jedoch die WLan Verbindung deutlich besser ist
https://www.amazon.de/dp/B08BTYHJM1?psc=...product_details

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Hallo Thomas,

ich meine, dass die MS2 trotz 2A Netzteil nicht mehr als 1.4A kann. 5 Lokomotiven klingt sportlich.

Zu den Wemos kann ich nichts sagen.

Hardi

Hallo Thomas,

bei den Handy-Usern gibt es im Programm der MirZ21 eine Höchstgrenze an Geräten die sich anmelden dürfen.
Ich meine mich zu erinnern, dass bei 6 oder 7 Geräten Schluss ist und dann die MirZ21 hängen bleibt.
Mit der MS2 habe ich es noch nicht probiert, jedoch nehme ich auch an, das die MS2 bei ca. 1,3 bis 1,5A trotz 2A Netzteil aussteigt.
Ich habe die MirZ21 meist an der CS2 oder CS2, da hab ich genügend Power für die Loks.

Auch bei den Lokomotiven gibt es eine Höchstgrenze, welche die MirZ21 verwalten kann.
Meine die ist mit dem WEMOS D1 bei knapp über 100 Loks.

Mit dem ESP32 sollten viel mehr gehen. Damit fehlerfrei funktioniert müssen noch einige Anpassungen im Programm gemacht werden. Aber das passiert wohl frühestens im Herbst
wenn man wieder in den Keller zur Moba geht und die Tage kürzer werden.

Viele Grüße
Jürgen

Hallo Jürgen und Hardi,
erst mal danke für die schnelle Antwort.
Ich denke trotzdem eher nicht dass die MS2 wegen Überlast abgeschaltet hatte. Nach weiterer Recherche sollte die mit dem 36VA Netzteil erst bei 1,9A abschalten. Das interessante an der Anzeige auf der MS ist dass bei 1,3A der Anzeigebalken noch immer unter der Mitte ist.
Wir hatten diese Stopps auch als die Last noch unter 1A angezeigt wurde. Und wie es scheint war es wohl meist dieser "Roco Nothalt" weil die Loks meist nach dem freischalten der Spannung auf Fahrstufe 0 waren. Ich schau mir beim nächsten mal die Einstellungen an. Muss diese in allen Anwender Apps gleich sein, oder stell ich das direkt in der Mir ein?

Von dieser Begrenzung von angemeldeten Mobilgeräten habe ich bisher nichts gelesen. Diese Frage wurde ja schon einmal gestellt, und ich meine da als Antwort etwas von 100 gelesen zu haben welche die Software zulässt. Aber wenn dem so ist dürfen sich halt nur die einloggen wessen Fahrzeug gerade fährt.

Wenn sich jetzt noch u53203_arcDaniel.html zu dem anderen D1mini äußern könnte wäre prima. Trotz unserem stolpernden Start haben sich einige Stammtischler bei mir gemeldet "kannst mir das für zuhause auch bauen?". Und wenn ich noch weitere baue, möchte ich natürlich alle aktuellen Möglichkeit ausschöpfen.

Viele Grüße Thomas

Hallo Thomas,

den Grund für das Abschalten kannst Du wahrscheinlich über die serielle Schnittstelle (115200 Baud) auslesen. Dort werden alle möglichen Statusinformationen ausgegeben.

Beispiel:

19:21:02.437 -> ESPSetup O.K.
19:21:02.503 -> Z21PG v4.950 - ESP8266.AREF_1V1
19:21:02.536 -> Build: Mar 19 2023 17:02:54
19:21:02.603 -> Server Begin...OK
19:21:02.603 -> Start UDP listener...OK
19:21:02.603 -> Init OTA...OK
19:21:02.669 -> RAM: 9272
19:21:02.802 -> Read_All_EEPROM_Data
19:21:02.902 -> CAN Init OK!
19:21:02.902 -> Lok_Cnt:5
19:21:02.902 -> freeRAM:9880  Fragm 6% MaxBlock 9376
19:21:11.011 -> Button Power: 0
19:21:11.046 -> Send_System_Cmd_to_CAN: Go
19:21:17.107 -> Button Power: 2
19:21:17.141 -> Send_System_Cmd_to_CAN: Halt
19:21:18.147 -> Send_System_Cmd_to_CAN: Stopp
 
 

Hardi

Hallo Thomas,

wenn Du die MirZ21 über das interne WLAN-Netz betriebst, dann sind es "nur" die paar Handys.
Koppelst Du die MirZ21 über einen Router, z.B. eine Fritz-Box, dann kannst Du viel mehr Handys und Tablets verwalten, hier gehen dann bis 100.

Ich glaube aber nicht das Du am Stammtisch über einen externen Router gegangen bist, oder?
Daher meine vorherige Aussage mit den paar Geräten.

Viele Grüße
Jürgen

Zitat von BR3000 im Beitrag #142

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Hallo zusammen

Ich habe ein "unglaubliches" Problem mit meiner MirZ21: ich bekomme immer den Countdown "Waiting for CAN bus master...". Angeschlossen wird sie an meine Gleisbox, und es ist egal, ob die MS2 auch eingesteckt ist oder nicht. Welche der beiden Buchsen ich benutze: ebenfalls egal. Das Kabel (das ich umgelötet habe, um die Anschlüsse wie nötig zu vertauschen): mit einem analogen Ohmmeter durchgemessen, alles ok. Die Verbindungen vom CAN-Modul zum D1: ebenfalls alle nach Widerstandsmessung ok. Die Software: neu aufgespielt, bringt nichts. Ein zweites CAN-Modul probiert: gleicher Fehler. Jetzt stehe ich da und bin mittlerweile einfach nur noch ratlos; ich weiss nicht mehr, was ich noch probieren soll. Was die Kinder (je knapp 6+4) denken, wüsst' ich auch mal gern (oder besser nicht?) - ah, da kommt der Papa wieder mit seinem Teil, das nie tut... Alle Teile sind eigentlich schon verbaut...

Kann es sein, dass die Gleisbox ein Problem hat (obwohl Züge steuern mit der MS2 an ebendieser Gleisbox funktioniert)?

Kann es sein, dass die Widerstandsmessung zwar einen von Null zeigt, aber die Verbindung trotzdem nicht für die CAN-Daten geeignet ist ("hochfrequent")?

Da kam mir der Gedanke, eine MirZ21 von jemand anderem an meiner Gleisbox zu probieren, oder umgekehrt, meine MirZ21 an einer anderen Gleisbox? Hmm, wohnt von Euch zufällig jemand auch in der Schweiz? (PN?)

Danke für jede mögliche Idee, das Ding doch noch zum Laufen zu bringen

Viele Grüsse
Bernd

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Zitat von fbstr im Beitrag #144

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Zitat von BR3000 im Beitrag #142

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Da kam mir der Gedanke, eine MirZ21 von jemand anderem an meiner Gleisbox zu probieren, oder umgekehrt, meine MirZ21 an einer anderen Gleisbox? Hmm, wohnt von Euch

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Hallo Bernd,

falls Du demnächst mal zufällig in Stuttgart vorbeikommst dann könnten wir hier mal "quertauschen".

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Hallo (nach sehr langer Zeit)

Zuerst mal an @Majestix : Also was meine Erfahrung Angeht haben die ESP8266-12F Modelle tatsächlich einen besseren WLan Empfang und bessere Stabilität. Bei WLan Spielen allerdings so viele Faktoren eine Rolle, dass in manchen Scenarien die Differenzen vom Chip schwinden...

Denke alles die Modelle mit einem USB-C Anschluss haben auch den ESP8266-12F verbaut und hier sollten es keine grösseren Unterschiede bei den Modellen/Nachbauten geben.

Selbst habe ich mich schon gefragt ob MirZ21 sich nicht auch mit einem Arduino Uno R4 realisiert werden könnte. Der hat ja auch WLan und Can...

Selbst kann ich im Moment wenig Testen, da meine Anlage komplett abgebaut ist. Ich hatte jetzt Arbeiten im Dachgeschoss und ehe ich die Anlage wieder Aufbaue möchte ich das Dachgeschoss aber noch verbesseren (Laminat, Decke sauber verkleiden...) und ich habe keinen Plan wann ich dies erledigen kann. Ich habe Aussichten auf einen neuen, interessanteren, Job, allerdings muss ich hierfür noch ein paar Examen bestehen und diverse Kurse belegen (Arduino ist mit dabei); dies hat im Moment bei meiner Freizeit Vorrang.

Zuerst einmal an @arcDaniel
Vielen Dank Daniel für die Rückmeldung.
Ich habe in der Zwischenzeit für Freunde nun schon fünf weitere Ⓜ️ir🇿21 gebaut. Dort habe ich nun überall die V4 Version des D1mini verwendet, diese haben den ESP8266-12F und USB-C auf der oberen Seite.
Bei meinem ersten Modell für den Stammtisch musste ich das USB Loch im Gehäuse verschieben weil der Anschluß unten auf der Platine war.

An alle hier:
Was ich bei keinem der Geräte bisher geschafft habe ist das auslesen der Lokliste mit Excel.
Ich habe eine alte Office 2010 Version, damit geht es nicht. Ein Versuch mit Libre Office ist auch gescheitert.
Kann bitte jemand das Prozedere für Dummis erklären. Ich gehe davon aus dass hier das Problem vor dem Rechner sitzt.

Hallo Thomas,

das Einfachste ist, wenn Du Dir mal eine aktuellere Office Version gönnst. Ein Office 2016 bekommt man für unter 10 Eu.

Hardi