Hallo Freude,

kann man mit dem Universalfernschalter auch Weichen schalten ? Ich werde aus der Beschreibung nicht so ganz schlau, ich lese immer nur er kann Strom ,Lichter usw. schalten.
Ich frage deswegen ob ich ihn in einem SBH verwenden kann, als "Automatik" wenn Ihr versteht was ich meine. Zug fährt ein schaltet das nächste Gleis frei und schaltet auch die Weichen usw. usw.

Grüße Rolf

Der Universalfernschalter ist ein "Umschalter" für "Dauerstrom" und kein Momentschalter (Drucktaster).

Hallo Rolf,

wie Fritz schon schreibt, schaltet er Dauerpower.
Also u. a. Licht oder Saft für Mittelleiter oder Oberleitung.
Das Signalbuch 0340 zeigt auf Seite 26 Abb. 40,
wie man mit einem UFS 7245 in Verbindung mit Schaltgleisen, Weichen vorwählen kann.

Wozu das denn?

Hänge die Weichen direkt ans Schaltgleis. Bei Märklin ist das kein Problem.

Gruss

Stephan

Zitat von supermoee im Beitrag #4

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Hänge die Weichen direkt ans Schaltgleis. Bei Märklin ist das kein Problem.

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Zitat von Peter BR44 im Beitrag #3

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wie Fritz schon schreibt, schaltet er Dauerpower.
Also u. a. Licht oder Saft für Mittelleiter oder Oberleitung.
Das Signalbuch 0340 zeigt auf Seite 26 Abb. 40,
wie man mit einem UFS 7245 in Verbindung mit Schaltgleisen, Weichen vorwählen kann.

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Hallo Rolf,

ist nur gekockelt und sollte dir die Möglichkeiten und Funktion des Teiles aufzeigen können.

Zitat von Peter BR44 im Beitrag #6

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ist nur gekockelt und sollte dir die Möglichkeiten und Funktion des Teiles aufzeigen können.:w

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Hallo Rolf,
der UFS 7245 ist ein Lichtsignalantreib ohne Lichtsignal. Er hat 2 Schließerkontakte (beim Signal die Kontakte die im Halteabschnitt den isolierten Pukoabschnitt und ggfs. Oberleitung) mit Spannung versorgen sowie einen Umschalter (beim Signal rot /grün).
Volker

Zitat von henrymaske im Beitrag #7

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Verstehe nur Bahnhof:

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Zitat von volkerS im Beitrag #8

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der UFS 7245 ist ein Lichtsignalantreib ohne Lichtsignal. Er hat 2 Schließerkontakte (beim Signal die Kontakte die im Halteabschnitt den isolierten Pukoabschnitt und ggfs. Oberleitung) mit Spannung versorgen sowie einen Umschalter (beim Signal rot /grün).

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Hallo Stephan,

Zitat von supermoee im Beitrag #4

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Wozu das denn?

Hänge die Weichen direkt ans Schaltgleis. Bei Märklin ist das kein Problem.

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Zitat

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4 ? Oder schalten alle 4 gleichzeitig ?

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Es ist ein mechanischer Schalter (Relais!) ohne Elektronik, also finden alle Schaltvorgänge zeitgleich statt. Wieviele Verbraucher du anhängen kannst, hängt von deren Leistungsaufnahme ab.

Moin

ich lese dort beim

Spur H0 - Art.Nr. 7244
Universal-Fernschalter (Relais)

Der Universal-Fernschalter 7244 bietet vier elektrisch getrennte, gemeinsam betätigte Umschalter.

Das Schaltbild zeigt eine Spule und vier Kontakte.

Also schalten alle vier gleichzeitig. Umgekehrt: man kann nicht vier Kontakte einzeln und unabhängig schalten,

Zitat von Running.Wolf im Beitrag #13

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Also schalten alle vier gleichzeitig. Umgekehrt: man kann nicht vier Kontakte einzeln und unabhängig schalten,

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Hallo,

Zitat von henrymaske im Beitrag #14

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also kann ich z.B. ein Gleis stromlos schalten, auf das andere Strom geben und noch 2 Lichter oder Signale betätigen!?

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Hallo Henrymaske,
beim 7244 hast du 4 Umschalter die zeitgleich schalten. Was jeder Umschalter ausführt hängt von der Beschaltung ab. Du kannst also z.B.:
mit dem ersten Umschalter die Halteabschnitte (Pukos) in 2 Abstellgleisen wechselweise! mit Fahrspannung aus Trafo 1 versorgen
mit dem zweiten Umschalter die Halteabschnitte (Oberleitung) in 2 Abstellgleisen wechselweise! mit Fahrspannung aus Trafo 2 versorgen
mit dem dritten Umschalter an zwei Abstellgleisen wechselweise! zwei Signale rot/grün ansteuern (nur nackte Lichtsignale ohne Antrieb) aus Lichttrafo.
mit dem vierten Umschalter auf dem Stellpult eine optische Rückmeldung der Abstellgleise aus einer weiteren Spannungsquelle.
Achtung die Umschalter sind mit 2A belastbar und leiten dauerhaft. Du darfst also mit einem UFS niemals direkt einen Weichenantrieb ansteuern, da dauerhaft Spannung anliegt brennt die Antriebsspule durch. So etwas funktioniert nur bei Weichenantrieben mit funktionierender Endabschaltung!
Volker

Hallo Henry,

achte bitte auch darauf, was für einen UFS du hast.
Es gibt solche im grauen Gehäuse, wie es z B die alten Flügelsignale 7039 haben (auch Lichtsignal 7188) und es gibt neuere im schwarzen Gehäuse auf Basis der Lichtsignale für das K-Gleis z B 7239.
Beide schalten alle ihre Kontakte gleichzeitig, aber die Art der Kontakte unterscheidet sich - teilweise sind es Umschalter und teilweise nur Ein-Aus-Schalter.

Viel Erfolg
Railstefan

Zitat von Railstefan im Beitrag #17

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Beide schalten alle ihre Kontakte gleichzeitig, aber die Art der Kontakte unterscheidet sich - teilweise sind es Umschalter und teilweise nur Ein-Aus-Schalter.

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Hallo,
Märklin Universalschalter

Volker

Hallo Rolf,

Zitat

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Und was wäre dann geeignet um im SBH Gleise Stromlos zu schalten bzw. wieder Strom zu geben?

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wenn du dir Link von mir oben angeschaut hättest,
dann hättest du genug Beispiele gesehen bzw. gefunden,
wie man es bewerkstelligen könnte.
Diese Beispiele gibt es übrigens auch für den UFS 7244.

Zitat von henrymaske im Beitrag #18

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Und was wäre dann geeignet um im SBH Gleise Stromlos zu schalten bzw. wieder Strom zu geben ?

Grüße

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Zitat von Riedenburgfritz im Beitrag #21

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Meinst du nicht, es wäre besser, dass du dich lieber mit Landschaftsgestaltung befasst?

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Zitat

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Und für Dich wäre es besser keine sinnfreien Kommentare zu schreiben

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Ich verstehe nur nicht, warum man über so ein simples Bauteil wie den UFS, der so umfangreich dokumentiert und in ca. 15 Antworten beschrieben wurde, seitenlang Fragen stellen und noch im Beitrag Nr. 9 "Ich verstehe nur Bahnhof" schreiben kann.

Hallo Henry,

verwenden kannst du beide Sorten, solange du nur den Fahrstrom ein- bzw aus-schalten möchtest, denn da es beides ursprünglich Signalantriebe sind, waren sie ja genau dafür konzipiert.
Wenn du noch eine zusätzliche Stellungsmeldung haben möchtest, so musst du mit den weiteren Kontakten entsprechend deines Wunsches aufpassen.

Viel Erfolg
Railstefan

Zitat von Riedenburgfritz im Beitrag #21

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Meinst du nicht, es wäre besser, dass du dich lieber mit Landschaftsgestaltung befasst?

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