Hallo,

Märklin hat die erste Charge der neuen altroten 218 151-9 ausgeliefert :) Die Lok kommt in klassischer altroter (Purpurrot RAL 3004) Lackierung der der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV Ausführung. Der DB Keks ist noch ohne die äußere Zierlinie, so grenzt sich das Modell optisch von der 218 304 aus dem Allgäu-Zollern-Bahn Zugset (von 1989) optisch ab. Die Lok verfügt natürlich über das überarbeitete Fahrwerk mit Glockenankermotor, die LED sind wie bei den letzten Ausführungen, warmweiß/rot im Wechsel.
Die Dachhutzen wurden gänzlich weggelassen, auch die kleineren Stecker, die in der Lok aus 8131 Anwendung fanden, wurden hier nicht verwendet. Es zeigen sich stattdessen 2 eckige Vertiefungen als Auspuffauslassungen, das hatte Märklin so auch bei 88786 umgesetzt.

Auf dem Dach thront der große Lüfter einer 218.4 - die Lok gehört mit der Ordnungs-Nummer 151 eigentlich nicht zu dieser Bauserie, allerdings hat das bei Märklin eine gewisse Tradition, schon mit der City-Bahn 218 war das Dach für die Nummer falsch umgesetzt - die Lok aus Packung 8107 war dabei allerdings überhaupt die erste 218er Umsetzung im Programm. Insgesamt erschienen einige Umsetzungen der 218 mit diesem optischen Kompromiss, der wohl für viele weniger auffällig ist, weil man mit dem Dach der Lokomotiven nicht so sehr vertraut ist.

Im Fahrwerksbereich hat man sich entschieden, die für diese Betriebsnummer besser passenden Drehgestelle aus dem Baukasten der (neuen) 216 zu verwenden. So ist die Lok ein Zwitter, mit dem großen Lüfter der 218.4 und dem zur Nummer optisch passenden Fahrwerk. Die Drehgestelle der 218.4 hatte Märklin allerdings plastischer und tiefer modelliert, als jene der neuen 216.

Mit der neuen 88792 stehen nun drei Vertreter der V160 Familie im klassischen Bundesbahn-Design für die Epoche IV bereit:

Hinten: 218 151 (die aktuelle Lokneuheit)
Mitte: 216 199 (88783 - Insider-Modell aus 2011)
Vorne: 218 304 (aus Zugpackung 8131 von 1989)

Sehr wohltuend ist die Harmonie der drei untereinander, selbst die nun über 30 Jahre alte Lokomotive aus Zugset 8131 fällt optisch nicht hinter drüber und kann gut mit den jüngeren Modellen mithalten.

Im Video wird die neue Lok mit anderen altroten Dieselfahrzeugen zusammen eingesetzt:

Hallo Torsten,

vielen Dank für die Vorstellung und die Vergleiche mit den "Anderen".

Glückwunsch und viel Spaß damit.
Ich warte noch auf meine...

Danke Detlef.

Ich habe meine direkt bei Ankündigung bestellt und wohl deshalb auch früh eine bekommen Hätte ich meine Mail früher genauer gelesen, hätte ich sie schon seit zwei Wochen gehabt Laut meinem Händler sind Stand heute rund 75% der Modelle ausgeliefert, wenigstens eine Charge steht also auch noch aus...

Ist auf jeden Fall eine gelungene Lok und erstaunlich, dass diese Lackvariante als 218 erst nach 34 Jahren solo zu kaufen ist (1987 kam die 218 ja in Z zum ersten mal als Modell heraus).

Schade im Vergleich zu den anderen ist, dass gerade bei der relativ teuren Insider-Version der 216 die Fensterrahmen an der Front nicht schwarz bedruckt wurden. Das werde ich mit einem Edding noch nachholen, das gefällt mir nun seit 10 Jahren schon nicht so richtig gut an dieser Lok.

LG
Torsten