Hallo zusammen,

ich frage einfach mal in die Runde, ob schon jemand o.g. Modell erhalten hat.

Ich habe fast das Gefühl, dass ich meinem Händler mit meinen Nachfragen schon auf die Nerven gehe.
Wäre aber beruhigend zu wissen, ob die ersten Modelle schon "draußen" sind. Was nutzen mir die INOX-Wagen ohne passende Lok?

Kann meine E 03, bzw. 103 (als TEE-Zugpferd) da aushelfen?

Freue mich über jede Antwort.

Gruß

R. von Diepenbroek

Zitat von Ralf von Diepenbroek

---

Hallo zusammen,

ich frage einfach mal in die Runde, ob schon jemand o.g. Modell erhalten hat.

Ich habe fast das Gefühl, dass ich meinem Händler mit meinen Nachfragen schon auf die Nerven gehe.
Wäre aber beruhigend zu wissen, ob die ersten Modelle schon "draußen" sind. Was nutzen mir die INOX-Wagen ohne passende Lok?

Kann meine E 03, bzw. 103 (als TEE-Zugpferd) da aushelfen?

Freue mich über jede Antwort.

Gruß

R. von Diepenbroek

---

Hi, alle 110 er kannst du davor machen, so wie alle Re 4/4 I und II. Sonst
alles was gefällt.

MfG

Henry

Zitat von Ralf von Diepenbroek

---

Was nutzen mir die INOX-Wagen ohne passende Lok?

Kann meine E 03, bzw. 103 (als TEE-Zugpferd) da aushelfen?

Gruß

R. von Diepenbroek

---

Hallo Ralf,

in welchem Land soll denn Deine PBA (INOX) Garnitur fahren? Danach richtet sich, welche Lok dazu gehört. Die CC 40100 ist planmässig in Frankreich und Belgien gefahren. BB 22000 sind auch nicht fehl am Platz (nur F).

In Deutschland dürfte es ausser der 110, 112 und angeblich (eisenbahnmagazin) auch 103 (bis Aachen Hbf) vielleicht auch die E 410 sein. Züge nach Deutschland bestanden aber mehr aus Mistral69 als PBA-Wagen.

In Belgien abgesehen von CC 40100 und SNCB 18 die jetzigen (Diesel) Reihen 51, 54 und 55, früher als Reihen 200, 204 und 205 bezeichnet, bevorzugen würde ich die 51. Aus Frankreich/Belgien kenne ich auch einige Fotos mit der Reihe 15 und eins aus Belgien von einer Sonderfahrt mit der 27 (gab's bei Lima, ist von Mehano und LS-Models angekündigt).

Mit den schweizer E-Loks (Re 4/4" in TEE-Farben) wäre ich etwas zurückhaltender, da dort eher die Mistral69 als die Paris Brüssel Amsterdam-INOXe eingesetzt waren.

Gruss von
Axel

(Beitrag ergänzt)