Servus Jakob,

Und wieder wird ein Rückstand aufgelöst 🤗 auf das Set freu ich mich auch schon.
Wenns denn mein Händler erhält.
Der schwarze Wagen ist ein richtiger Hingucker.

Also Schnittholzplatten wären mal was anderes, bin gespannt was Du lädst.

Grüße
Hubert

Servus Jakob!

Jetzt kommt die Herbstzeit - und damit auch genügend kostenloses Material für Rundholz in der Natur zu finden , der Rückschnitt von Hortensien ist gut geeignet: Gerade, leicht!

Eine Szene von meinen H0e Segmenten:




(Irgendwann bekommt der Kutscher auch noch Zügeln!)

Hy Jakob,

Tolle Bilderserien von Deinem letzten Mal Fahren.

Ein sehr schönes Set als Neuzugang! Besonders der dunkle Wagen gefällt mir sehr gut!
Ich freue mich auch schon auf das Set.

Schnittbretter als Ladegut würden bestimmt super aussehen.

LG Kevin

Grüß euch!

Hubert vielen dank! Der schwarze Wagen is super, schaut aber a bissi Fehl am Platz aus. Die restlichen Wagen sind alle rot, aber so ein Akzentpunkt schadet glaubi nicht! :)

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Klaus hast absolut recht! Genau so wie du hab ich meine 4 Wagen mit Ladung auch beladen. Hab mir von einem mittlerweile entfernten Strauch Äste kleingeschnitten und gedrocknet und sie dann in die Wagen gelegt!

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Kevin danke! Ja nicht nur du, der Rungenwagenzug steht mittlerweile 2! Jahre bei mir ohne Beladung rum. Irgendwann hab ich hoffentlich mal die Zeit ihn mit Beladung zu versehen.

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Der eine oder andere kennt die befüllten Wagen ja schon, stand jetzt hab ich 2 komplett befüllte und 3 teilbefüllte Wägen!





Schnittholz wär aber auch insteressant, da eine solch eine Beladung eventuell eine Seltenheit ist!

Heute hab ich mal einen Prototypen gebaut wie sowas ausschaun könnte. (Mal ohne irgendwelche Deteils, rein um zu schaun ob die Tiefe passt)

Die Höhe und Länge passt noch nicht ganz und auch die Querbalken (>hier< zu erkennen) fehlen noch. Auch bräuchte ich auch noch braunes Filament um etwa das Holz nachbilden zu können.



Ein anderer Weg währe aber auch die Blöcke aus echtem Holz in der Werkstatt auszuschneiden.

Man darf also gespannt bleiben, bis zum nächsten mal!
Liebe Grüße
Jakob

Grüß euch!

Ich war letzte Woche in Linz die Voest Stahlwelt besichtigen und hab dabei einige Fotos geschossen!

Wie ich am Bahnhof Fotos gemacht hab lag noch ein super dichter Nebel über Linz.

2070
Westbahn
1144
2070
1293
185

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Danach gings ab in die Stahlwelt für eine Tour. Am Dach der Stahlwelt hat man einen super überblick über das Werksgelände. Wer die Stahlwelt noch nicht besichtig hat, dem kann ich die Tour nur empfehlen. Anfangs bekommt man mit eine Rundführung (mit Guid) im Stahlwelt Ausstellungsgebäude an und schlussendlich endet die Tour mit einer 1.5 stündigen Rundführung im Werksgelände wobei dabei eine Anlage näher gezeigt wird. Insgesamt dauert die Führung zirka 3 Stunden und kostet insgesamt 24€.

Vöst - Linz
Vöst - Linz
Vöst - Linz

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Auch hab ich ein Foto der neuen Nightjet 2 Garnituren für euch. Jene stehen aktuell westlich des Bahnhofs Wien Penzing auf einem Abstellgleis! (>Google Maps Link<)

Nightjet

Liebe Grüße
Jakob

Schöne Bilder Jakob
Wusste gar nicht dass man das Stahlwerk besichtigen kann.

Na das mit dem Nebel kennst Du als Wiener doch, da ists doch von September bis Mai eh immer so 😊

Schön dass die NJ2 Züge jetzt am zusammen stellen sind. Ich hoffe ja dasselbe gilt für die RJ2 Züge auch.

Der Erprober kam mir letztens vor die Augen, hat paar neue Verzierungen 🤣🤣

Grüße
Hubert

Hubert vielen dank!

Ja Stahlwelt kann man seit ende 2009 besichtig, solltest du mal in Linz sein ists wirklich empfehlenswert. Ich hab die Tour mal als Schüler gemacht und damals hatten wir einen Rundgang in einen der 3 Hochöfen erhalten! Diesesmal wurde uns eine Halle gezeigt wo auf Rollen aufgerollter Stahl mit einer Zink Schicht veredetl wurde. War echt beeindruckend! Fotos hab ich leider keine, da Fotos machen inerhalb des Betriebsgeländes nicht erlaubt war!

Liebe Grüße
Jakob

Grüß euch!

Nach gut 2 Jahren Wartezeit liefert Brawa endlich den ÖBB 4124 aus. Ich habe meinen gestern in der DC Variante vom Händler abgeholt!






Wie auf den Fotos zu sehn ist es ein absolut schickes Modell, was nicht so schick ist ist das Fahrverhalten. Leider ist der Zug nur auf einem Drehgestell (mit Haftreifen) angetrieben. Da der Zug extremst schwergängig ist, führt das dazu, dass die Reifen durchdrehen sobald der Zug bergauf/in eine engere Kurve oder schneller fahren soll. Fahren auf größeren Radien >R5 und mit mittlerer Geschwindkeit ist hingegen fast kein Problem und das Modell rollt ruhig und leise vor sich hin. Wenn der Zug jedoch schneller (also >60% der maximalen Geschwindkeit) fahren soll, hat man abgesehn der Traktionprobleme, auch einen deutlich erhöhten Geräuschpegel da der Motor in diesem Geschwindkeitsbereich sehr laut ist.

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Auch hab ich für euch ein paar Fotos der Modellbahnalge vom Verein "BK 1951 Wien" welche aktuell beim Wien Westbahnhof ausgestellt ist.










Ich hoffe die Bilder haben gefallen und bis zum nächsten mal!

Liebe Grüße
Jakob

Servus Jakob,

etwas Neid gerade dass Dein 4124 schon da ist, mein Händler hat sich noch nicht gemeldet.
Schade dass die Technik nicht mit der Optik mithalten kann.
Eventuell eine zweite Achse mit Haftreifen nachrüsten?

Nette kleine Anlage, mit interessanten Details hast Du da noch präsentiert

Grüße

Hubert

Servus Hubert!

Technisch wärs sicher möglich eine zweite Achse nachzurüsten, wär aber Aufwandstechnisch und Materialtechnich eine Herrausforderung die ich mir offengesagt nicht zutraue! :D
Hab mir am Boden mal einen Testkreis bestehend aus R5 Kurven aufgebaut und auf jeden fährt der Zug jetzt schon recht brav seine runden (bei Mittlerergeschwindigkeit!) und da ich auch keine Steigungen hab seh ich da ehrlich nicht den Handlungsbedarf.

Liebe Grüße
Jakob

Zitat von Jakob__ im Beitrag #208

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Grüß euch!
Wie auf den Fotos zu sehn ist es ein absolut schickes Modell, was nicht so schick ist ist das Fahrverhalten. Leider ist der Zug nur auf einer Achse mit Haftreifen angetrieben. Da der Zug extremst schwergängig ist, führt das dazu, dass die Reifen durchdrehen sobald der Zug bergauf/in eine engere Kurve oder schneller fahren soll. Fahren auf größeren Radien >R5 und mit mittlerer Geschwindkeit ist hingegen fast kein Problem und das Modell rollt ruhig und leise vor sich hin. Wenn der Zug jedoch schneller (also >60% der maximalen Geschwindkeit) fahren soll, hat man abgesehn der Traktionprobleme, auch einen deutlich erhöhten Geräuschpegel da der Motor in diesem Geschwindkeitsbereich sehr laut ist.

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Servus @Batschi!

Danke, muss mich leider korrigieren. Der Talent hat ein angetriebenes Drehgestell wobei beide Achsen mit Haftreifen versehn sind, ich vertausch die beiden Begriffe leider ständig.

Liebe Grüße
Jakob

Servus Jakob!
OK, alles klar.

Zitat von Jakob__ im Beitrag #212

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Servus @Batschi!

Danke, muss mich leider korrigieren. Der Talent hat ein angetriebenes Drehgestell wobei beide Achsen mit Haftreifen versehn sind, ich vertausch die beiden Begriffe leider ständig.

Liebe Grüße
Jakob

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Servus @Paul60

Hab ich perse auf eine etwas gröbere Art und weise beim Stummi Streffen ausprobiert. Wenn ich das Handy auf die Stelle direkt über dem Drehgestell lege verbessert sich die Traktion etwas. Eine spürbare Verbesserung haben wir erziehlt wie ich die Kamera in kombination mit dem Handy auf die Stelle über dem Drehgestell gelegt hab. Hat wunderbar funktionier nur dürfts nicht sonderlich praktisch sein!

Liebe Grüße
Jakob

Jakob Du bist a findiger Kopf, Dir fällt schon was ein
Aber der Gedanke mit beschweren kam mir auch. Wenn es nicht an der Antriebsleistung liegt dann sollte etwas Gewicht sicher helfen.
Nur nicht zuviel sonst leidet vermutlich die Beweglichkeit des Drehgestells.

Bin gespannt wann sich mein Händler meldet, will den Zug auch endlich bei mir haben. Trainsaferöhre steht schon bereit.

Grüße

Hubert

Servus,

irgendwie schon ein bisserl öd. Da kaufst Du Dir ein schönes, nicht ganz billiges Modell und dann ist es gerade mal für einen geringen Teil von Modellbahnern betriebstauglich: Nicht alle haben große Radien und keine Steigungen!

Eine Anfrage bei BRAWA wäre die Sache wohl wert.

Die Fummlerei beim Einbau des Decoders ist ja auch nicht ohne - Fazit als Betrachter: außen hui, innen pfui!

Zitat von Paul60 im Beitrag #214

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[quote=Jakob__|p2486610]Servus @Batschi!
Oft verhilft ein wenig Zusatzgewicht zu besseren Fahreigenschaften. Etwas Blei in das Modell in die Nähe des Antriebs legen oder unter das Modell kleben sollte reichen. Du könntest es ausprobieren, indem Du das Zusatzgewicht zunächst einmal auf das Modell legst und das Gewicht mit Gummibändern auf dem Dach festhältst. Zwischen Gewicht und Dach legst Du noch ein zugeschnittenes Papiertaschentuch, damit das Dach keinen Schaden nimmt.

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Zitat von Anth0lzer im Beitrag #216

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Jakob Du bist a findiger Kopf, Dir fällt schon was ein
Aber der Gedanke mit beschweren kam mir auch. Wenn es nicht an der Antriebsleistung liegt dann sollte etwas Gewicht sicher helfen.

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Zitat von maybreeze im Beitrag #217

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Servus,
Eine Anfrage bei BRAWA wäre die Sache wohl wert.

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Zitat von Batschi im Beitrag #218

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Zitat von maybreeze im Beitrag #217

Servus,Eine Anfrage bei BRAWA wäre die Sache wohl wert.


Das ist zwar für eine Meinungsäußerung gut, wird aber sicherlich ohne Folgen bleiben.

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@Jakob__ da hast du noch ein gutes Modell erwischt.
Meiner macht beim Anfahren ein mords lautes Geräusch was dann mit zunehmender Geschwindigkeit immer leiser wird.
Durch den hohen Preis und der Schrinwerferpartie bin ich recht überzeugt, dass ich den Talent wieder zurück zum Händler bringen werde…

Zitat von modellbahn_ö im Beitrag #220

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@Jakob__ da hast du noch ein gutes Modell erwischt.
Meiner macht beim Anfahren ein mords lautes Geräusch was dann mit zunehmender Geschwindigkeit immer leiser wird.
Durch den hohen Preis und der Schrinwerferpartie bin ich recht überzeugt, dass ich den Talent wieder zurück zum Händler bringen werde…

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Moin.

Gut zu wissen, dass es von Brawa wieder einen Talent gibt. Da muss ich doch gelegentlich mal Ersatzteile für meinen Kilometermillionär bunkern.

Danke für die Info und toitoitoi, dass du ihn ordentlich ans Laufen bekommst.
Meiner, der dreiteilige der Bayerischen Oberlandbahn, fuhr eigentlich immer ganz prima. Jetzt wird es bissl zäh und er schleudert auch auf ebener, gerader Strecke, aber bei Kaufjahr 2006 und der Laufleistung muss ich ihn auch einfach mal warten. Dann muss ich ihn aber auch neu verdrahten und ziemlich zerlegen, das schiebe ich noch vor mir her...

Viele Grüße

Jörg

Grüß euch miteinander!

Nach längerer Stille melde ich mich wieder mit einen kleinen Neuigkeiten! In letzter Zeit hat das Hobby Modelleisenbahn leider etwas auf der Rückbank gesessen da teilweise die Zeit und auch das Geld für das Hobby gefehlt hat. Hab seitem ich das letzte mal hier einen Beitrag verfasst habe mir unter anderem einen neuen 3D Drucker so wie etliches neues Kamerazubehör angeschaft, aber darum solls heute mal nicht gehen!

Heute war ich nach der Arbeit beim Memoba um mir meinen bestellen Roco Reinigungswagen abzuholen, meinen alten hab ich vor längerem schon einem Freund für seine Anlage geschenkt und sommit musst jetzt ein Ersatz her!




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Wie es mir im Modellbahnladen immer geht sind dann noch ein paar andere Kleinigkeiten im Einkaufskorb gelandet! 2 x LogServ und 1 x Tramesa ShhMMns Wagen um genau zu sein!







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Außerdem hab ich vor kurzem erst beschlossen alle meine Sound Decoder durch ESU Lokpilot (Ohne Sound) Decoder zu ersetzen und hab mir dafür die ersten von insgesamt ~25 Decoder von ESU bestellt!
Ich fahr mit den Zügen leider viel zu wenig dass ich einen Sound Decoder (der immerhin 6 mal! so viel kostet wie ein Decoder ohne Sound) rechtfertigen kann und wenn ich dann mal mit den Zügen fahre, schalte ich den Sound meistens ab, da er mich eigentlich mehr stört als dass ich den Sound geniesen kann.



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Von Zimo gab es dann noch 10 mal Staco 3B Platinen um Kontaktprobleme beim spielen zu minimieren.
Die Stacos kann man, gleich wie die ZIMO Decoder auch, problemlos bei Esu Decodern anschließen. Dazu das Masse Pad am Staco mit dem GND Pad am Decoder so wie das Plus Pad am Staco mit dem U+ Pad am Decoder verbinden.




Hoffe der Beitrag hat gefallen und bis zum nächsten mal!

Schönen Aben noch und liebe Grüße
Jakob

Servus Jakob,

schön mal wieder was von Dir hier zulesen.
Ja den Roco Clean Wagen den muss man haben. Schön das jetzt wieder einer Einzug bei Dir gehalten hat.
Logserv und Tramessa von Roco machen sich auf den Bildern gut, zum Glück sieht man die jetzt auch bei Dir, ich hab die Einsteller ja alle aussortiert.

Interessante Entscheidung mit den Decodern. Heißt zukünftig werden bei Dir auch keine Soundloks mehr Einzug halten?
Wird dann bei den Roco Loks mit dem neuen Motor wohl interessant, der mag wohl noch nicht so recht mit den ESU Decodern.

Aber bei den Preisen die Roco neuerdings für Soundloks aufruft hauts Dir echt den Schalter raus.
Da hast garantiert mehr Freude am Fotoequipment.

Grüße

Hubert

Servus Jakob,

ein Besuch im Modellbahnladen ist immer gefährlich! Aber Du hast ein paar schöne Waggons mitgenommen.

Saubere Schienen sind das Um und Auf für freudvolles Fahren, meinen Roco Gleissäuberer habe ich mal in Bergheim für billiges Geld (dafür sind die Geländer verbogen) aus dem Shop mitgenommen - auch wenn der Roco Shop wegen des geringen Angebotes bei weitem nicht so gefährlich ist wie ein Besuch bei Memoba.

Deine Entscheidung gegen Sound hast Du ja gut begründet - ich brauche die "Lärmerei" auch nicht, für Besucher:innen ist das Gimmick aber durchaus eine nette Sache. Nachdem ich so wie Du für Fahrbetrieb auf Ebene 0 unterwegs bin (ausgenommen am WIESTST und auf meinen drei Segmenten) fahren Die Züge lange auf gleicher Fahrstufe, was auch einen gleichbleibenden, monotonen Sound erzeugt, der bald irgendwie nervt. Daher versteh' ich Dich sehr gut!

Über Deine Fotoausrüstung müssen wir beim nächsten WIESTST mal plaudern, hab' die Ausrüstung nur so aus dem Augenwinkel gesehen.