Hallo zusammen,
Meine CS3+ schaltet sich immer wieder wegen Kurzschluss ab, obwohl kein Wagen entgleist ist und ich auch keine Ursache für einen Kurzschluss feststellen kann. Könnte es sein dass die CS3 überfordert ist, und man einen Booster braucht. Es fahren ca 4 Loks gleichzeitig und die Personenwagen haben LED Innenbeleuchtungen. Dazu stehen noch etwa 2 Züge mit Sound und Licht im Bahnbetriebswerk. Verkraftet dies die CS3 nicht und hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht.
Meint Ihr es lohnt sich in meinem Fall einen Booster 60175 vom Märklin zu kaufen.?
Danke für eure Hilfe.

Moinmoin,

was für Schaltnetzteil ist dabei? Der 60101 oder der 60060? Was passiert wenn nur die CS3+ eingeschaltet wird, ohne Verbindung mit deine Anlage? Und mit 1 Lok und ein wenig wagen? Ich könnte mit mein MS1, der nur 1,2A Liefert, schön 5 Hobbyloks gleichzeitig fahren lassen ohne Problemen. Der 6. gab Überbelastung. Auch 3 Loks mit Fullsound gab zwar kein Problem. Mit der CS3 mit 58VA Schaltnetzteil hab ich bisher auch mit 5 oder 6 Loks gleichzeitig gefahren, davon auch verschiedene mit Sound eingeschaltet.
Ich vermute es muß doch irgendwo ein Kürze geben, defekte Decoder oder so. Ich hatte als Beispiel letzter September ein Weiche das Kürze gab. War mit Löten ein winzig kleines Tröpfchen Lötzinn zwischen die B und 0 anschließe der C Gleis gefallen.

Schöne Grüße,
Laurent

Hoi Laurent
Danke für deine Antwort.
Ich habe das Schaltnetzteil 60061. Wenn ich nur die CS3 ohne Anlage einschalte dann geht alles(gibt keinen Kurzschluss). Ich habe meine Anlage provisorisch in 2. Bereiche getrennt. Wenn ich nur den einen Teil anschliesse geht alles. Wenn ich den anderen Teil einzel anschliesse geht auch alles.Aber sobald ich beide Teile gleichzeitig anschliesse flackern alle Beleuchtungen an den Fahrzeugen und dann schaltet die CS3 den Strom ab.

Moin,

sind vielleicht die Kabel B und 0 zwischen erstem und zweitem Stromkreis genau vertauscht? Dies würde erklären, dass beide Stromkreise unabhängig voneinander funktionieren aber zusammen nicht. An der Anzahl der Loks und beleuchteten Waggons kann es jedenfalls nicht liegen – da dürfte die CS3 noch ausreichend Reserve haben.

Viele Grüße
Jörg

Ihren CS3 hab ein strommonitor.

Welcher Werte kann sie auslesen bei einer Teil allein?



Klaus

Zitat

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Ihren CS3 hab ein strommonitor.

Welcher Werte kann sie auslesen bei einer Teil allein?



Klaus

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Es war etwa bei 1.6. Ich kann mich nicht mehr genau erinnern. Und jetzt kann ich ja nicht mehr messen da ich wegen dem Kurzschluss den Fahrbetrieb nicht mehr starten kann. Aber die CS3 ist nicht kaputt an einen Testkreis funktioniert sie einwandfrei.
Gruss Marco

Zitat

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Moin,

sind vielleicht die Kabel B und 0 zwischen erstem und zweitem Stromkreis genau vertauscht? Dies würde erklären, dass beide Stromkreise unabhängig voneinander funktionieren aber zusammen nicht. An der Anzahl der Loks und beleuchteten Waggons kann es jedenfalls nicht liegen – da dürfte die CS3 noch ausreichend Reserve haben.

Viele Grüße
Jörg

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Ich habe es kontrolliert. Es ist nichts vertauscht.

Hallo,

Eine moderne Lok braucht mit Sound und licht beim fahren etwas 150 - 200 mA. Die CS3 liefert mit dem 60061 Netzzteil 3 A. Daher kannst du ca. 15 Loks fahren lassen. Led Beleuchtungen brauchen ca. 20 mA pro Wagen.

Gruss

Stephan

Hi,
am besten alles runter von der Anlage und nacheinander wieder aufgleisen, wenn die Schienen und Einspeisungen okay und stabil sind. Dann wird man den Bösen schon finden.

Zitat

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Es war etwa bei 1.6. Ich kann mich nicht mehr genau erinnern. Und jetzt kann ich ja nicht mehr messen da ich wegen dem Kurzschluss den Fahrbetrieb nicht mehr starten kann.

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Wie ich verstehen es, hab sie zwei Anlageteilen wie beide funktioniert, nur nicht gleichzeitig.

Teil 1 anschließen, was sagt der Strommonitor?

Teil 2 anschließen, was sagt der Strommonitor?

Klaus

Zitat

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Zitat

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Es war etwa bei 1.6. Ich kann mich nicht mehr genau erinnern. Und jetzt kann ich ja nicht mehr messen da ich wegen dem Kurzschluss den Fahrbetrieb nicht mehr starten kann.

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Wie ich verstehen es, hab sie zwei Anlageteilen wie beide funktioniert, nur nicht gleichzeitig.

Teil 1 anschließen, was sagt der Strommonitor?

Teil 2 anschließen, was sagt der Strommonitor?

Klaus

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Also es ist eine Anlage. Aber ich habe sie leistungsmässig in zwei isolierte Bereiche eingeteilt um den Fehler zu erkennen. Leider bringt das einfach keinen erfolg.
In teil 1 sagt der Strommonitor 0.9 Ampere. Nur Sound und Beleuchtung ist an den Fahrzeugen an.

Hallo

Hast du Kondensatoren als Puffer verbaut, insbesondere bei deinen Beleuchtungen?
Hast du noch viele Glühlämpchen in deinen Beleuchtungen?
Wenn bei einer oder beiden Frage "Ja", dann sind die Einschaltströme zu hoch.

Wenn es Kondensatoren sind, dann eine Ladeschaltung nachrüsten, wenn schon vorhanden den Ladewiderstand vergrößern.

Mit deinem 60 VA-Netzteil dürfte sonst das bisschen Zeug keine Probleme machen

Zitat

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In teil 1 sagt der Strommonitor 0.9 Ampere. Nur Sound und Beleuchtung ist an den Fahrzeugen an.

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Und teil 2?

Klaus

Zitat

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Zitat

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In teil 1 sagt der Strommonitor 0.9 Ampere. Nur Sound und Beleuchtung ist an den Fahrzeugen an.

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Und teil 2?

Klaus

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Teil 2 habe ich nicht mehr gemessen, weil ich dort zuvor schon alle Fahrzeuge entfernt habe.
@alle
Ich habe nun eine schlanke Bogenweiche als Problem lokalisiert.Dort war es der Decoder der irgendwie einen kleinen Kurzschluss verursacht hatte, aber eben er war nicht so stark, deshalb hatte die Cs3 wohl nicht abgeschaltet. Das wird wohl das Problem gewesen sein. Ich habe noch vergessen zu erwähnen dass ich auch Signalmodule von Märklin im Einsatz habe. Aber das hat wohl keinen Einfluss darauf. Oder?