Hallo,

ich lese schon eine ganze Weile hier im Forum mit.
Kurz zu mir, bin Anfang 20 und Student der Mechatronik.

Ich habe mich dazu entschlossen meine Märklin Anlage in eine "Gleichstrom" Anlage umzubauen.
Jetzt meine Frage: Ich habe Märklin Loks mit Digitaldecoder (KEIN mfx). Aus meiner Sicht kann ich die Loks problemlos auf "Gleichstrom" umbauen? Die "Gleichstrom" Anlage wird Digital gesteuert. Somit sollte es egal sein ob der Decoder den Strom vom Mittelleiter oder von dem Schienenprofil bekommt. Sehe ich das richtig oder habe ich einen Denkfehler?
Natürlich muss ich die Achsen tauschen, sonst produziere ich nen schicken kurzen

Vielen Dank
Daniel

Hallo Daniel,

ich interpretiere "Gleichstrom" in Deinem Post als Zwei-(Außen-)leiter-Gleis, denn bei Digital gibt es ja nicht mehr die Unterscheidung nach Wechselstrom und Gleichstrom, Digitalstrom ist eine Art "eckiger Wechselstrom" und dabei spielt die Frage wie der Strom zum Fahrzeug kommt, also Mittelleiter oder Schienen, keine Rolle.
Dabei gibt es zwei Dinge zu beachten:

Es darf natürlich keine Verbindung zwischen den beiden Rädern einer Achse geben. Das hast Du ja schon geschrieben. Ich denke allerdings, dass das bei Loks nicht ganz einfach werden dürfte.

Deine Digitalzentrale muss die von den Decodern verwendeten Protokolle beherrschen. Da Märklin erst seit kurzem multiprotokollfähige Decoder einbaut, brauchst Du eine Zentrale die mm beherrscht und wenn Du künftig klassische "Zweileiter-Gleichstrom-Fahrzeuge" kaufen willst auch DCC als in dieser "Welt" gängiges Protokoll.

Dein Gedankengang ist im Grunde richtig.
Das wichtigste ist der Achs-Tausch. Allerdings musst du ggf. artet das aber in einem ziemlichen Aufwand aus, da einige Märklin-Modelle so gebaut sind, dass du die Achsen und Räder sehr schwer gegen das Gehäuse, dass als gemeinsamer Rückleiter dient isolieren kannst. Das kann von Fall zu Fall unterschiedlich sein. Der Aufwand entsprechend auch, so dass eine Ersatzanschaffung meist einfacher und günstiger ist als sich mit dem Umbau zu stressen. Hier ist es vielleicht sinnvoll zu erfahren, um welche Loks sich handelt.
Ein Decodertausch wird wohl auch notwendig sein, denn IMHO verstehen alle alten Märklin Decoder kein DCC und das verwendete Motorola-Format ist im Gleichstrombereich nicht sehr üblich und vor allem wird es nicht mehr eingesetzt.

PS: Forum zeigt mir an. Werner war schneller. Sagt aber das gleiche. Der Punkt geht an ihn

Hallo !

Aus MEINER Sicht ist es einfacher relevante Lok als Gleichstrom DC LOK zu erwerben eventuell aus der berühmten Bucht . Bei Bedarf ist es einfacher diese Lok auf AC -Digital Umzubauen .
Oder einen harten Schnitt gleich alle auf DC Lok zu wechseln . Und die AC Lok,s gut zu verkaufen .
Die vorprogrammierten Schwierigkeiten wurden schon angeführt .
Ausser es wird eine Abschlußprüfung deines Berufes . ( Nicht ernstgemeint )

Hallo,

Danke für Eure Antworten.
Hört sich zwar nicht einfach an, klingt aber machbar! Somit wäre dies für eine Lok, welche mir persönlich etwas Wert ist, eine Alternative.
Die meisten Loks verkaufe ich und ersetze diese durch DC Loks.
Ich würde die Lok auch 1:1 gegen ein DC Modell ersetzen, nur denke ich würd dies schwierig werden. Es geht um folgendes Modell:BR 152 der DB AG 'Claas' (Ich habe die erste Serie ohne mfx Decoder) hier ein Bild:
https://www.google.de/imgres?imgurl=http...iact=mrc&uact=8

Die Lok wurde nur von Trix als DC Modell vertrieben.

Mit freundlichen Grüßen
Daniel

Hallo Daniel,

dann vergiss bitte ganz schnell die Gleichsetzung von "DC" und 2Leiter.
Es gibt Zweileiter und Mittelleiter (auch "Dreileiter" genannt, das stimmt technisch nicht immer, aber sei's drum) als H0-Gleissysteme (historisch auch in größeren Baugrößen), und es gibt DC und AC und Digital als Stromversorgung. Zwischen beiden gibt es keine Abhängigkeiten!

Den Umbau einer Märklin-Allstromlok auf ML= hat die Miba schon vor fast 70 Jahren beschrieben: das Relais wird durch zwei gegenläufige Dioden ersetzt, und fertig...

Klassische Märklinloks, deren Achsen nicht einfach ausgebaut werden können, von ML- auf 2L-Betrieb umzubauen ist dem normalen Modellbahner unmöglich; dazu braucht man einiges spezielles Werkzeug und muss auch damit umgehen können, sonst eiern die Räder nachher oder gehen gar verloren. Bei Konstruktionen der letzten etwa 20 Jahre mit herausnehmbaren Achsen und Gleichstrommotoren als Zulieferteile ist es i.d.R. ohne größere Schwierigkeiten möglich - zumindest wenn das Modell auch unter der Marke Trix verkauft wurde und die Trix-Achsen und -Kontaktfedern beschafft werden können.

falsches Thema

Hallo Daniel,

also die Märklin BR 152 "Claas" (39342) ist zwar nicht baugleich mit der Trix BR 152 "Claas" (22770), da hier kein Softdrive-Sinus Motor verbaut wurde (Trix 5-Poler) und auch kein Mfx-Decoder vorhanden ist (Trix 8polige Schnittstelle). Aber ansonsten ist es wohl günstiger, die Lok gegen die DC Version zu tauschen, als mit den entsprechenden Ersatzteilen umzubauen.

Wenn Dir die Lok allerdings wegen der Fahreigenschaften so gut gefällt, und weniger wegen der Optik, dann wäre es ein Fehler, die Lok auf eine andere Stromversorgung umzubauen. Die Sinus-Motoren von Märklin sind da ein bisschen wählerisch...

Liebe Grüße

Jürgen