Hallo zusammen,

das Verbinden von Flexgleis zu Flexgleis ist mir soweit klar.

Was mir Schwierigkeiten macht: Der Übergang von meinen alten Fleischmann Modellgleis-Weichen (1700/6000) zum Flexgleis.

Ich habe hier als Muster Flexgleise Rocoline, Tillig Elite, Weinert und GT.

Einerseits geht es um die Profilhöhe, ist der Unterschied ein massives Problem? Andererseits um die Schienenverbinder, die von Fleischmann sind zu groß für zB Rocoline und die von letzteren zu klein für Fleischmann.

Gibt es dafür eine Lösung? Irgendwie die Verbinder zurechtstutzen und zusätzlich Löten, ist das praktikabel? Oder verzettele ich mich da komplett? Es geht nicht um die perfekte, sondern eine Übungs-Anlage, aber trotzdem soll das Ganze ja einigermaßen funktionieren...

Danke und Gruss
Frank

Zitat

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Ich habe hier als Muster Flexgleise Rocoline, Tillig Elite, Weinert und GT.

Einerseits geht es um die Profilhöhe, ist der Unterschied ein massives Problem? Andererseits um die Schienenverbinder, die von Fleischmann sind zu groß für zB Rocoline und die von letzteren zu klein für Fleischmann.

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Moin,

Hast Du es mal mit den Piko-Schienenverbindern probiert?
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=9120

Es gibt von Piko auch noch eine zweite Art Schienenverbinder, aber die sind eher für niedrige Schienen, soweit ich das flüchtig verstanden habe.

Gruß klein.uhu

Werde ich testen, vielen Dank

Hallo,
also ich habe auch Fleischmann Modellweichen und Piko A Gleise verbaut.
Nur mit den Piko Schienenverbinder kann man bei Fl. Gleisen vergessen, ich verlöte diese Gleise dann Miteinander.

Roco Line Gleise kannst Knicken, da diese nur 2,1 mm Profilhöhe haben, Fleischmann und Piko A Gleise haben die 2,5 mm Profilhöhe.

Als Schienenverbinder kannst auch die von Fleischmann Profi Gleis nehmen die für Flexgleise sind, sind aber nicht grad Billig.