Weiß nicht ob diesen Wunsch schon jemand geäußert hat,
eine 44er in epoche drei oder vier...................das wäre was!

Gruß Michael

Hallo,

ich meine die BR 77, die es schon ewig von RR gibt. Die ist zwar relativ gut detailiert, fahrtechnisch aber eher bescheiden.
Deshalb mein Wunsch an Tante M. mit Metallgehäuse und wenn möglich mit Glockenankermotor und Rauch.
In Epoche II passt sie hervoragend vor meine Langenschwalbacher.
Gruß
Marcel

Na gut - wenn schon "Wünsch Dir Was" - dann ich auch mal ... um meine Bayern komplett zu bekommen:

A II
A III
A IV
A V
B I
B II
B III
B IV
B V
B VIII
C I
C II (Normal und Stütztender)
P 3/5 N (38.0)
D X
Pt 2/4N

pfalz. P2.1
pfalz. P3.3 (14.1)

bay. Post 4/12 und bay. Post 4/15

mfg
Thomas

Zitat von Cabrioman

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Hallo,
Es gäbe da was:
Ich finde massenweise den Gms 30 "Oppeln" in diversesten Varianten. Vielleicht könnte man kostengünstig daran ansetzend einen Gms 39 "Bremen" machen...
Das Bremserhaus könnte mit Bühne übernommen werden.

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Nein, der Gms 39 war eine tschechische Bauart und hatte dementsprechend auch ein tschechisches Bremserhaus. Außerdem sind auch die Lade- und Lüftungsöffnungen und die Stirnwände anders.

Hier ist ein Bild eines von Johannes Auerbacher umgebauten Roco-Einfachserie-Wagens.

Und wenn ich mir des Oppelns Bretter-"Fugen" so ansehe, kann ich auf weitere Bretterwandwagenmodelle aus diesem Hause eh verzichten. Wenn, dann aber bitte gerne Exoten wie den Gm(s) 39 und nicht weitere wirklich fehlende Typen "verbrennen" für die Hersteller, die es besser können

Liebe Grüße, Ermel.

Hallo,
eine Frage der Machbarkeit für Märklin, liesse sich das annährend gut realisieren?

ČSD-Baureihe 498.1, den Albatros? Ich frage wegen Achsabstand, Radduchmesser und märklintypische Spurkränzen.

Wenn schon viele viele Damplokomotiven, dann doch auch an den gesamteuropäsichen Höhepunkt der Entwicklung denken!

Alternativ einer der Chapelon-Maschinen mit 4000 und 5000PS! 241P und SCNF 242 A1.

Der Albatros aus Böhnen und die Chapelon-Renn-Schwerathleten sind die europäischen Meisterwerke.

Zitat von speed triple

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Weiß nicht ob diesen Wunsch schon jemand geäußert hat,
eine 44er in epoche drei oder vier...................das wäre was!

Gruß Michael

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Such dir eine aus: http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_44#Spur_H0 - natürlich von märklin. Ich habe eine 26536.

Hubert

Zitat von SET800

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ČSD-Baureihe 498.1, den Albatros? Ich frage wegen Achsabstand, Radduchmesser und märklintypische Spurkränzen.

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Davon abgesehen, dass Tschechien meines Wissens noch reineres Gleichstrom-Gebiet ist als Italien oder die ex-DDR, geht da mit den Spurkränzen gar nichts. Wikipedia hat ja unten im Artikel 3 in Zeichnung, nach der es bei 1830 mm Radduchmesser 1930 mm Abstand gibt. 5 cm Spurkranzhöhe sind selbst für RP25 zu wenig, wenn auch minimal. Aber hat nicht Märklin bei der 94 auch schon die Spurkränze verringert? Ich denke, auf Märklin-Innenweite eingestellte RP25 sollten zumindest beim C-Gleis funktionieren...

Hallo,
seitdem ich Modelleisenbahner bin, und das ist immerhin schon über 40 Jahre, wünsche ich mir eine BR 110 in blau-beige (Epoche IV in Kastenform).
In altblau gab es das Modell mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Das baugleiche Modell der BR 140 gab es auch in blau-beige mit unterschiedlichen Betr-Nrn.
Die 110 in blau-beige mit Bügelfalte wurde vor kurzem als Einmalserie angeboten. Allerdings war die so schnell vergriffen, dass ich keine mehr abbekam.
Gruß aus Erndtebrück
Klaus Werner

Tja... wenn einige mit den Bayern anfangen, will ich mal mit ein Badnern weitermachen - denn die wurden bisher irgendwie (bis auf die IVh) vernachlässigt - und die einzige, die mir gefällt und auch gut aussieht (neben der schlecht zu bekommenden 39021, weil sie keiner hergeben will - die ist Ep.2) ist die graue IVh aus 26922 - in Epoche 1.

- Vlb od.Vlc in Ep 1

- Eine IVh in Ep1 (einzeln!!)

- Eilzugwagen Badischer Bauart in Ep. 1 (1, 2, 3 & Kombinationen aus den 3 Klassen)

Ich weiß, gibt es alles von Liliput (und deren taubenblaue Farbgebung der Loks sieht auch gut aus, grade bei der IVh - aber auch die is schwer zu bekommen, auch wenn man die auf Puko umbauen kann). Sound brauch ich nicht, aber Rauch wäre wenigstens was, wenn möglich.


Sonst wäre da nur etwas aktuelleres Rollmaterial, bei dem es eher nett wäre, käme es zur Verwirklichung:

- Nen Rs1 (könnte man ja auf Basis des LINT 27 verwirklichen)

- Ne 112 - und zwar die, die auf der DR 212 (der Weißen Lady) basiert; gerne mit neuem Antrieb.

Einen ÖBB 4030

Hallo Forum,

ich wünsche mir eine Gravita und/oder Maxima. Evtl ja auch schon 2017..

Henning

Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk

Gerade beim Blättern drüber gestolpert: MDDm 911/912. Allerdings müsste man die Öffnung auf maßstäblicher Länge belassen.

Ja, stimmt. Die Kasten-110er in ozeanblau elfenbein würde mir auch sehr gut gefallen.
Zwischen meinen blauen Kasten E10 / 110ern und den Bügelfalten (auch ozeanblau elfenbein) würde sich die eine oder andere Kasten 110er in ozeanblau elfenbein gut machen. Wie oben schon genannt gab es die 140er in dieser Farbe von Märklin, die 110 jedoch nie.
Diese Maschine wäre für mich auch einer der E-Lok Favoriten.

Bei den Dampfloks kann ich mich nur dem Wunsch für verschiedene Bayerische Loks anschließen.

Cool wäre die "jetzt" Nördlinger 54 1695 Bayerische "G3/4H" (ich hoffe das stimmt).
Natürlich im Betriebszustand vor dem Bombenangriff in Treuchtlingen. (23.04.1945)

Grüße

Peter

Zitat von ozeanblau

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Cool wäre die "jetzt" Nördlinger 54 1695 Bayerische "G3/4H" (ich hoffe das stimmt).
Natürlich im Betriebszustand vor dem Bombenangriff in Treuchtlingen. (23.04.1945)

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Meinst du jetzt Neuauflage von Trix oder Neukonstruktion?

Nein die fleischmann 394401- identische dc-variante: https://www.youtube.com/watch?v=BkHN6ACOjKc

Hubert

Oder wie wäre es mit einer preußischen S9? Also nicht die hässlichen Versuchsloks, sondern die Normalform aka Baureihe 14.0?

Zitat von Laenderbahner

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Na gut - wenn schon "Wünsch Dir Was" - dann ich auch mal ... um meine Bayern komplett zu bekommen:

A II
A III
A IV
A V
B I
B II
B III
B IV
B V
B VIII
C I
C II (Normal und Stütztender)

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Da schließe ich mich teils an. Ich vermisse vor allem die C III der K.Bay.Sts.B. und Formneuheiten bei den ganz kurzen bayerischen Altbauwagen, z.B. einen Säurewagen. Die Kleinserienfirma Bavaria hat derartige Preziosen hergestellt, doch sind sie leider nicht mehr lieferbar.

Hallo,
mein Wusch wäre mit gutem Material Replikas der Modell-Güterwaggons von 1952, 1953, 1954. Noch lebt eine Märklinbahnergeneration deren Wunsch diese teueren Waggons früher nicht in Erfüllung ging.

Jährlich zwei der Formen in 3 Farben wäre schon was. Es sind 4 Grundformen, jeweils mit und ohne Bremserhaus, dazu Gütergepäckwaggon #'310.

So ein bunter Zug, davor eine Knickrahmen 44er, E44 oder Krokodil, Nahgüterzug mit 23er oder TM800, wer hat schon die alte 86?

Hallo zusammen,

Ich würde mich über ein BR 62 und BR 65 freuen, denn erstere gabe es meines Wissens bisher gar nicht für Dreileiter und das BRAWA Modell der 65er taugt eigentlich nur für die Vitrine!

Hallo zusammen,

über eine 42 oder 62 würde ich mich auch freuen.

Jetzt kommt das große ABER:

Bitte auch endlich wieder mit guten Dekodern!

Von meinen letzten vier Märklin-Loks hat nur die Startpackungs-74 ihren Dekoder behalten können (dafür hat die andere Probleme).

Stromlinien-03.10, 042, E03 haben ihre Märklin-Dekoder wegen schlechter Fahreigenschaften (insbesondere der FX-Dekoder der 03.10), schlechter Programmierbarkeit und/oder Unberechenbarkeit (Losrasen nach Nothalt oder Langeweile (042), willkürliches Abändern der Fahreigenschaften und Nichterkennen von Fahrtrichtungswechseln (E03)) gegen ESU und Tams eingetauscht.

Die alten Dekoder mit Mäuseklavier und der ESU/Märklin-Mfx-Dekoder der ersten Generation in meiner GG-1 hingegen verrichten immer noch zuverlässig ihre Arbeit.

Die derzeitigen Dekoder von Märklin sind ein wichtiger Grund für mich auch bei Modellen des gleichen Vorbildes andere Hersteller zu wählen.

Liebe Grüße

Thilo

Hallo miteinander,

eine BR62 würde mir auch gefallen und eine BR66 wäre mir noch lieber.

Dann hätte ich noch zwei langersehnte C-Gleis Wünsche, Flexgleis und schlanke DKW (neue Drehscheibe kommt ja hoffentlich schon früher)

Mit vorweihnachtlichen Wünschen

Zitat von Thomas Hirsch

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Hallo zusammen,

Ich würde mich über ein BR 62 und BR 65 freuen, denn erstere gabe es meines Wissens bisher gar nicht für Dreileiter und das BRAWA Modell der 65er taugt eigentlich nur für die Vitrine!

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Mit der hier bin ich sehr zufrieden:


Fleischmann 406502

Aber metallgehäuse und "märklin" auf der schachtel ist das natürlich nicht - und eingentlich geht es in diesem thema ja darum.

Hubert

Zitat von TheK

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Zitat von ozeanblau

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Cool wäre die "jetzt" Nördlinger 54 1695 Bayerische "G3/4H" (ich hoffe das stimmt).
Natürlich im Betriebszustand vor dem Bombenangriff in Treuchtlingen. (23.04.1945)

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Meinst du jetzt Neuauflage von Trix oder Neukonstruktion?

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Neukonstruktion würde ich sagen, oder?

Zitat von ozeanblau

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Neukonstruktion würde ich sagen, oder?

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Naja, ob des Fleischmann-Modells ist das nur was für Hardcore-Märklinisten, da sind Details dann doch eigentlich egal

Wie wäre es als Kompromiss mit einer G 3/4 N bzw. C VI? Ich denke, dass gerade die G 5/5 gezeigt hat, dass eine wirklich neue Idee doch noch um einiges besser läuft (auch in AC!) als ein "me too"-Modell.

Ich würde mich über die Fortführung der Klassik-Reihe freuen,.
Sowohl bei den Loks als auch bei den Tin-Plate-Wagen.
Mich haben erst wieder diese Neuauflagen zum Händler getrieben.
Schönen Abend allerseits

Geetoo