Hallo zusammen,

es folgt nun Teil 29 der historischen Bilderbögen.
Er umfasst die 140er mit Nummern über 100 bis unter 600.

Los geht's:


140 110 durchfährt am 10.09.91 mit Sgk 42125 den Ebersbacher Bahnhof.




140 116 habe ich am 24.10.87 mit Dgs 52867 hinter Süßen erwischt.




Zwischen Gingen und Süßen habe ich die 140 119 mit E 3410 fotografiert.




140 125 war die vorletzte unter 162, die ich original mit durchgehendem Dach, alten Lampen und Hand- und Fußumläufen bekam.
Hier am 23.07.88 im Bw Gremberg, ist sie blaubeige, aber durfte immerhin ihre alten Lampen behalten.




Tja und sie war die letzte (Bild wird nachgereicht) in o. g. Aufmachung. Hier, am 5.09.91 mit Ne 62360 in orientrot, war es mit der alten Herrlichkeit vorbei.




Bereits die letzte Begegnung: 140 141 in Geislingen/Steige am 14.02.90 mit N 5246.




Unter ungünstigen Lichtverhältnissen habe ich 140 173 am 22.05.92 in Stuttgart Hbf mit E 3739 fotografiert.




Soweit ich mich erinnere, war 140 175 eine der letzten grünen 140er ( die letzte war ja die kürzlich gezeigte 814), die mir noch fehlten, auf jeden Fall aber die letzte grüne von Seelze und wurde nach damaligen Regeln der Kunst systematisch bejagt. Was nix anderes hieß, als das Bw Seelze und seine Lokleitung heimzusuchen und nach dem Einsatz zu fragen. Ich hatte an diesem 5.10.91 Glück: sie stand im heimatlichen Bw. Danach habe ich sie nie wieder gesehen! Und wieder eine grüne 140er mit so einem hässlichen rotweißen Fettkeks.




Einen Monat vorher, am 04.09.92 habe ich die 140 177 auch zum letzten Mal fotografiert, mit Lz 86255 in Ebersbach/Fils.




Soweit ich weiß, war 140 198, hier am 11.07.88 in Göppingen als Lz fotografiert, eine der ersten orientroten 140er, wenn nicht sogar DIE erste 140er in dieser Farbe.




Am 04.09.91 ist 140 201 in Ebersbach/Fils mit Gag 57688 unterwegs.




Mit N 5226 ist die 140 203 am 21.05.92 zwischen Gingen und Süßen unterwegs.




Von der Perspektive her würde ich fast sagen, ist aus dem fahrenden Zug durchs geöffnete Fenster geknipst: 140 205 am 7.10.91 in Plochingen.





Erste Begegnung: 140 211 am 20.07.87 in Passau Hbf mit Lg 49308.




Und die letzte Begegnung mit ihr, nun in orientrot: 140 211 am 09.05.92 mit N 5250 in Ebersbach/Fils.




Mit einem unbekannten Dg durchfährt die 140 212 am 16.07.88 den alten Bahnhof von Porz am Rhein.




140 222 habe ich mit E 3307 am 10.09.87 in Stuttgart Hbf fotografiert.





Wieder am 16.07.88 habe ich 140 228 als Lz im Bw Gremberg fotografiert.




Am 06.09.91 habe ich 140 230 mit Sg 51865 in Ebersbach/Fils abgelichtet.




Ebenfalls in Ebersbach hab ich die 140 242 vor Ne 62360 am 14.05.92 fotografiert.




Mit dem E 3415 habe ich die 140 245 am 15.02.90 in Geislingen/Steige fotografiert.




140 259 war die letzte grüne 140er von Köln, die mir noch fehlte. Am 14.10.91 habe ich sie im Bw Aachen West erstmals bekommen.




Am 30.09.89 durchfährt die 140 264 mit Sgp 51865 den Bahnhof Ebersbach/Fils. Da ist diese Leistung wohl von Münchner 140ern auf die Kölner übergegangen.





Im Bw Bremen habe ich am 23.07.88 die 140 294 bekommen.




140 339 mit N 5246 am 13.02.90 in Geislingen/Steige.




140 369 am 11.11.88 (da stecken viele Elfer drin^^) als Lz 86221.




Im Bw Ingolstadt abgestellt war am 05.09.87 die 140 373.




Zweimal rot in Ebersbach/Fils: 140 399 + 041 am 07.05.92 mit E 3418. Letzte Begegnung.




Einen Tag später ist die 140 420 mit dem selben Zug allein unterwegs in Ebersbach.




Und wieder zweimal rot in Ebersbach vor dem E 3418: 140 434 und 358 am 28.04.92.




Am 06.09.91 habe ich die 140 445 mit Gag 57129 auch wieder in Ebersbach/Fils abgelichtet.




Und wieder einmal den Osnabrücker Sonderling 140 492 erwischt: Hinter Süßen am 30.10.87 mit N 5231.




Die Mannheimer 140 496 habe ich am 05.12.87 mit Dgs 52867 fotografiert. Heute ist ein Dgs ein privater Güterzug.




Soweit ich mich erinnern kann, war 140 537 damals auch in Osnabrück beheimatet. Hier ist sie am 17.09.91 mit E3418 in Ebersbach/Fils zu sehen.




Noch eine grüne 140er aus Osnabrück: 140 540 am 05.09.87 im Bw Ingolstadt.




Selber Ort, selbes Datum, etwas andere Stelle: 140 567 als Lz.




140 577 fährt am 03.02.90 mit N 5227 hinter Süßen in die aufgehende Sonne.




Wieder mal ein Bild von Stuttgart Hbf: 140 596, nun blaubeige, mit N 5172 am 07.02.90. Letzte Begegnung.




Zum Abschluss des zweiten 140er Teiles noch ein besonderes Bild vom 20.08.91 aus Ebersbach/Fils: 140 597 (einziges Bild) schleppt den EC 114 mit verreckter, anonymer 111er nach Stuttgart Hbf.

Und das war Teil 29 mit der zweiten 140er-Runde.
Teil 30 gibt dann die dritte, ehe wir uns weiteren Baureihen zuwenden.

Hoffe, die Bilder haben ein wenig gefallen.